mad accountant

Ich finde den ausgesprochen gut gelungen.

Tja, das war aber eine sehr leichtsinnige Wette. Natürlich haben wir auch in der Stadt Apfelbäume. Abgesehen von den vielen Apfelbäumen überall in den privaten Gärten liegt auch das größte zusammenhängende Obstanbaugebiet Mitteleuropas teilweise auf Stadtgebiet. http://de.wikipedia.org/wiki/Altes_Land

Freiberufler. Würde mich aber auch nur mal interessieren um eine ungefähre Vorstellung zu haben, womit man rechnen müsste.

Peluche, Kostenpunkt?

Ein Auto, ind as ich mich verlieben könnte. Ich gehe auch davon aus, dass die Front noch etwas weniger auffällig wird. Ich überlege schon, wie ich in die Tiefgarage komme, ohne dass ich täglich neue Schrammen an der Frontschürze verursache.

Die Variante gefällt mir am besten und ist wohl auch für den Fahrer am praktikabelsten.

Aber zumindest Toyota ist auch in dem Segment in Thailand Marktführer:

Es gibt auch Märkte, in denen Lexus fast so viele Autos wie VW verkauft und Toyota Marktführer ist: Leider aber deutlich hinter Mercedes und BMW. Das könnte daran liegen, dass ein Lexus GS 300 knapp 6 Mio. Baht kostet (150.000 Euro), wohingegen der dort verkaufte bestmotorisierte Mercedes oder BMW "lediglich" 4,75 Mio.

Der Kofferraum des IS ist wohl auch etwas klein für den Personentransport.

Was willst du denn für den LS haben?

Was du und Lexington dabei überseht ist, dass in den USA die Preise für Autos generell auf einem deutlich niedrigerem NIveau sind.

Lexxus, Einbau könntest du auch machen oder habe ich das falsch verstanden?

Ich ebenfalls.

Laut diesem Artikel verkaufte Lexus in China im Jahr 2010 49.000 Fahrzeuge. Natürlich ist das weitaus weniger als Mercedes oder gar Audi, aber meine Aussage war ja, es sei ein wichtiger Markt geworden. Immerhin ist es der zweitwichtigste für Lexus nach den USA mittlerweile.

Wobei China mittlerweile auch für Lexus ein interessanter Markt ist.

Stimmt, weil überdurchschnittlich viele Waldorfschüler Abitur machen. Obwohl ein paar meiner Klassenkameraden auch handwerkliche Berufe gewählt haben, einer ist bei der DEKRA, ein anderer Zweiradmechaniker. Als ehemaliger Waldorfschüler beantworte ich ansonsten gerne weitere Fragen. Ich sehe hier aber die Besonderheit auch eher bei dem ADHS. Waldorfschüler sonst brauchen keine besondere Behandlung.

Die kommen ja hoffentlich mit der nächsten GS-Generation, schließlich gibt es die auch beim aktuellen Camry.

Der Hilux-Diesel wäre auch ein wenig schwachbrüstig. Aber Diesel für den GS ist wohl ohnehin nur ein Gerücht.

Nein, du hast Recht, von Benzin- und Dieselverkauf alleine könnte kein Tankstellenpächter existieren. Aber 30 pence sind ja auch deutlich weniger als ein Euro.

Wie sollen sie ihn denn zuende entwickeln ohne Testfahrten?

Also ist die runde, abgeklebte Uhr doch nur Tarnung und die Digitaluhr bleibt!

Die vom GS ist auch nicht klein zu kriegen, selbst nicht im Vollwaschgang (wenn auch nur 40°). Heute morgen allerdings wurde der Schlüssel nicht erkannt. Ein wenig peinlich, in der Haupteinkaufsstraße einer kleinen Stadt fünf Minuten lang die Passanten mit reichlich Lärm genervt direkt vor dem Laden eines Mandanten. Ich werde wohl auch mal die Batterie austauschen. Die gibt es übrigens auch bei Conrad.

Zu Lexus wahrhaftig getrieben hat mich der Volvo-Händler.

Das klingt plausibel. Im Lexus-Forum Hamburg-Ost stellt man sich gar keinen LS mehr hin. Auf meine Nachfrage hin anlässlich der CTh-Kurzprobefahrt meinte der ältere Herr, wenn sich jemand ernsthaft interessierte, dann ließen sie einen kommen, sonst lohen sich das nicht. Diese Strategie ist zwar angesichts der schlechten Verkaufszahlen verständlich, dürfte aber nicht gerade den weiteren Verkauf fördern.

Der Saratoga wurde bis 95 gebaut. http://en.wikipedia.org/wiki/Chrysler_Saratoga#1989.E2.80.931995