Lex99 Geschrieben 28. August 2007 Share Geschrieben 28. August 2007 Wieviel druck halt der 200er block aus?? 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Peluche Geschrieben 28. August 2007 Share Geschrieben 28. August 2007 0,5 bis max. 0,6 bar.....Du meinst wohl nicht den Block als solches,sondern als Ganzes ungetunt. Mit anderen Innereien ist erheblich mehr möglich. Gruß Knut 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Lex99 Geschrieben 28. August 2007 Autor Share Geschrieben 28. August 2007 Ja im original zustand.. Was muss alles geändert werden wenn ich einen turbo rein will?? 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Peluche Geschrieben 28. August 2007 Share Geschrieben 28. August 2007 Wieviel Ladedruck bzw. Ps willste denn rauskitzeln ? Oder mal andersrum gefragt wieviel Schotter haste übrig ? Gruß knut 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Lex99 Geschrieben 28. August 2007 Autor Share Geschrieben 28. August 2007 Wieviel Ladedruck bzw. Ps willste denn rauskitzeln ? Oder mal andersrum gefragt wieviel Schotter haste übrig ? Gruß knut So zwischen 80 u 100 PS wären ok denke ich und schotter? wer hat schon übrig? Ich bin jetzt schon am sparen will im winter dran wenns mit dem schotter hinhaut 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Peluche Geschrieben 28. August 2007 Share Geschrieben 28. August 2007 Wenn Du "nur" bis max. 250Ps gehen willst,dann empfehle ich Dir das Kompressor Kit. Das ist Typisiert und lässt sich ohne größere Probleme auf 250 Ps treiben. Mit Turbo biste hier fast alleine auf weiter Flur. Es gibt nur einen 300 Turbo hier in Deutschland und einen 200 in Ö. Begib Dich doch mal auf die Suche....gibt unendlich viel dazu zu lesen. Nur kurz vorab...das Kompressorkit gibts nicht mehr neu zu kaufen,und ist gebraucht fast nicht zu bekommen. Hatte mal einen Listenpreis so ca. 7000¤ Gruß Knut 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Lex99 Geschrieben 28. August 2007 Autor Share Geschrieben 28. August 2007 Wenn Du "nur" bis max. 250Ps gehen willst,dann empfehle ich Dir das Kompressor Kit.Das ist Typisiert und lässt sich ohne größere Probleme auf 250 Ps treiben. Mit Turbo biste hier fast alleine auf weiter Flur. Es gibt nur einen 300 Turbo hier in Deutschland und einen 200 in Ö. Begib Dich doch mal auf die Suche....gibt unendlich viel dazu zu lesen. Nur kurz vorab...das Kompressorkit gibts nicht mehr neu zu kaufen,und ist gebraucht fast nicht zu bekommen. Hatte mal einen Listenpreis so ca. 7000¤ Gruß Knut Mercy Knut 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Leexus Geschrieben 28. August 2007 Share Geschrieben 28. August 2007 Vielleich solltest du dir die Threads von RoadRash und Boergy raussuchen und durchlesen. Die 2 haben es schon vorgemacht. :rolleyes: 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Boergy Geschrieben 29. August 2007 Share Geschrieben 29. August 2007 (bearbeitet) Und es gibt auch noch andre Threads zwecks Turbokits, Teilen usw.. was man braucht/nicht schlecht wären usw... Einfach mal 2 Wochen durchlesen :ph34r: greets Boergsn bearbeitet 29. August 2007 von Boergy 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Lex99 Geschrieben 30. August 2007 Autor Share Geschrieben 30. August 2007 Wo find ich die Threads??? Kann gut lesen was mich interressiert und sowieso wenns um mein car geht.. 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
psaiko Geschrieben 31. August 2007 Share Geschrieben 31. August 2007 Suchfunktion oben rechts :tooth: Bspweise nach "Turbo" suchen. Meistens sinds threads wo Boergy, lecars, Roadrash, driftmaster und einige mehr sich rumtreiben :thumbup: 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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