SC_400_Fan Geschrieben 31. Januar 2010 Share Geschrieben 31. Januar 2010 Der Toyota MR-2 hat in Japan, Europa und den USA eine feste Fangemeinde. Grund genug für Toyota an einen Nachfolger zu denken. Unser Zeichner Mark Stehrenberger hat den Toyota-Sportler bereits skizziert. Der Toyota-Sportwagen könnte als MR-2 wiedergeboren werden, oder gar als Prius Coupé antreten - denn unter dem Blechkleid wird die Neuauflage in jedem Fall Hybrid-Technik tragen und so direkt auf den neuen Honda CR-Z zielen, der auf der Detroit Motor Show bereits sein Debüt gegeben hat. Sportlich ausgelegter Hybrid 2007 musste der Toyota MR-2 die Segel streichen. Seither ist die Nische eines kleinen Sportlers im Toyota-Modellprogramm verwaist. Mit dem FT-86 Conceptcar auf Subaru-Basis mit Boxermotor und Heckantrieb, das auf der Tokio Motor Show vorgestellt wurde, haben die Japaner bereits einen Ausblick auf einen möglichen Nachfolger gegeben. Doch man scheint in Japan zweigleisig zu planen. Um gegen den frisch aufgebauten Gegner Honda CR-Z zu Felde ziehen zu können, muss ein Hybrid-Sportler her. Beim Styling soll wieder der FT-86 Pate stehen, jedoch in stark modifizierter Form. Unter dem Blech könnte ein modifizierter Prius-Antriebsstrang arbeiten. Dieser müsste dann aber auf mehr Dynamik getrimmt werden, um dem sportlichen Anspruch gerecht zu werden. Als Eckdaten werden ein Beschleunigungsvermögen von rund sieben Sekunden von Null auf 100 km/h angestrebt, beim Verbrauch soll der Hybrid-Sportler jedoch unter vier Liter und beim CO2-Ausstoß unter 100 g/km bleiben. 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
FreakMR2 Geschrieben 31. Januar 2010 Share Geschrieben 31. Januar 2010 Bis dato gab es keine konkreten Aussagen ob und wann ein MR2 Nachfolger kommt und wie dieser aussieht. Inzwischen hab ich schon etliche Skizzen und Studien gesehen die angeblich ein MR2 werden sollen aber das ist zur Zeit alles nur heiße Luft. Ich warte jedenfalls bis es genauere Infos dazu gibt, selbst im MR2 Lager gibt es derzeit nichts als Gerüchte .... Aber alles in allem, kein MR2 wird jemals schön er sein als der W2 :( 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
SC_400_Fan Geschrieben 31. Januar 2010 Autor Share Geschrieben 31. Januar 2010 Habe aber gelesen das Toyota es bestätigt hat das er kommen wird. 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Boergy Geschrieben 31. Januar 2010 Share Geschrieben 31. Januar 2010 Schön das wieder ein MR2 kommen soll ;) Aber bitte nicht dieses Ei :( greets Boergsn 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast PIT Geschrieben 31. Januar 2010 Share Geschrieben 31. Januar 2010 Aber alles in allem, kein MR2 wird jemals schön er sein als der W2 :( ;) :) ;) PIT 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gery Geschrieben 31. Januar 2010 Share Geschrieben 31. Januar 2010 Toyota MR2 Sport Hybrid Concept Revealed http://www.autoblog.com/2010/01/15/tas-201...-400-hp-3-3-li/ Back in November, the rumormill was set ablaze when reports began to surface that Toyota was working on a new MR2 packing hybrid power. Today, those rumors have been laid to rest... kinda.In addition to the G Sport Series FT-86 and Prius, Toyota trotted out a concept at the Tokyo Auto Salon based on the third generation MR-S (ZZW30). Although the MR2 was nixed in the U.S. in 2005 (and in Japan in 2007), Toyota and its partners at Gazoo saw fit to resurrect its midship drop-top by fitting a 3.3-liter V6 where the old 1.8-liter four-cylinder used to reside and an electric motor mated to a THSII hybrid system up front. That's right, the MR2 Sports Hybrid Concept is all-wheel drive, and between the two mills, it's churning out over 400 horsepower through a continuously variable transmission (CVT). But despite its boosted output, the 2,800-pound concept is a bit on the porky side compared to its 2,200-pound predecessor. Toyota claims it can run to 60 mph in 4.5 seconds – still better than the stock ZZW30, but at what a cost to the MR2's supreme chuckability? While there's no chance of Toyota putting the MR2 Sports Hybrid Concept into production, this could point the way for things to come – for better or worse. Make the jump for a promo video. Das ist ja der alte W3... eventuell war das ein Testmodell für den zukünftigen MR2-Antrieb? 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast PIT Geschrieben 31. Januar 2010 Share Geschrieben 31. Januar 2010 Das Design des W2 ist und bleibt eben einzigartig, genau wie die vielen Möglichkeiten ihn zu "verwandeln". Der neue MR wirkt wesentlich moderner und sein Design ist dem cw-Wert geschuldet. Hybrid ist ein MUSS, eben wie beim Honda CR-Z! Bleibt zu hoffen, daß es auch einen kleinen "Spaßmacher" geben wird. PIT 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
FreakMR2 Geschrieben 1. Februar 2010 Share Geschrieben 1. Februar 2010 Das ist die Designstudie von Gazoo aufgebaut auf den neueren W3. Das so ein MR2 kommen wird ist denkbar unwahrscheinlich. Damit werden wohl nur Antriebskonzepte erprobt... Bestättigt wurde von Toyota schon ein neues Sportmodel, aber ich sag erst was wenn ein MR2 auf einem Autosalon steht :ph34r: 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Laga84 Geschrieben 1. Februar 2010 Share Geschrieben 1. Februar 2010 Das ist die Designstudie von Gazoo aufgebaut auf den neueren W3. Das so ein MR2 kommen wird ist denkbar unwahrscheinlich. Damit werden wohl nur Antriebskonzepte erprobt...Bestättigt wurde von Toyota schon ein neues Sportmodel, aber ich sag erst was wenn ein MR2 auf einem Autosalon steht ;) Der sieht genau wie das aktuelle Modell aus nur mit nen Bodykit :ph34r: . Wenn der so aussieht, dann haben se sich nicht viel einfallen lassen :) , waren wahrscheinlich nur beim Tuner um die Ecke. :) 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
FreakMR2 Geschrieben 2. Februar 2010 Share Geschrieben 2. Februar 2010 Das ist ja auch nur ein W3 mit Bodykit ... wenn man bedenkt wie gut sich der W3 verkauft hat kann man getrost sagen dass der neue MR2 so nicht kommt :lol: 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Laga84 Geschrieben 2. Februar 2010 Share Geschrieben 2. Februar 2010 Das ist ja auch nur ein W3 mit Bodykit ... wenn man bedenkt wie gut sich der W3 verkauft hat kann man getrost sagen dass der neue MR2 so nicht kommt B) Ach so hätt mich jetzt auch gewundert. Schade das die Sitze im Mr2 nicht wirklich verstellbar sind und das ich das Dach zu bekommen würde wenn ich einen hätte sonst wär das wohl was für mich. Greets Michael 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
LilKN Geschrieben 2. Februar 2010 Share Geschrieben 2. Februar 2010 Der Toyota MR-2 hat in Japan, Europa und den USA eine feste Fangemeinde. Grund genug für Toyota an einen Nachfolger zu denken. Unser Zeichner Mark Stehrenberger hat den Toyota-Sportler bereits skizziert.Der Toyota-Sportwagen könnte als MR-2 wiedergeboren werden, oder gar als Prius Coupé antreten - denn unter dem Blechkleid wird die Neuauflage in jedem Fall Hybrid-Technik tragen und so direkt auf den neuen Honda CR-Z zielen, der auf der Detroit Motor Show bereits sein Debüt gegeben hat. Sportlich ausgelegter Hybrid 2007 musste der Toyota MR-2 die Segel streichen. Seither ist die Nische eines kleinen Sportlers im Toyota-Modellprogramm verwaist. Mit dem FT-86 Conceptcar auf Subaru-Basis mit Boxermotor und Heckantrieb, das auf der Tokio Motor Show vorgestellt wurde, haben die Japaner bereits einen Ausblick auf einen möglichen Nachfolger gegeben. Doch man scheint in Japan zweigleisig zu planen. Um gegen den frisch aufgebauten Gegner Honda CR-Z zu Felde ziehen zu können, muss ein Hybrid-Sportler her. Beim Styling soll wieder der FT-86 Pate stehen, jedoch in stark modifizierter Form. Unter dem Blech könnte ein modifizierter Prius-Antriebsstrang arbeiten. Dieser müsste dann aber auf mehr Dynamik getrimmt werden, um dem sportlichen Anspruch gerecht zu werden. Als Eckdaten werden ein Beschleunigungsvermögen von rund sieben Sekunden von Null auf 100 km/h angestrebt, beim Verbrauch soll der Hybrid-Sportler jedoch unter vier Liter und beim CO2-Ausstoß unter 100 g/km bleiben. Ehrlich? Für diese hässliche Form gehört der Designer Hinter Gittern und das Nicht unter 10 Jahren! Sowas auf die Menschheit loszulassen ist grob fahrlässig! Will zwar Nicht gehässig sein aber die Form geht mal überhaupt NICHT :thumbup: Das würde den Ruf von Toyota ruinieren! 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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