SchlepperD Geschrieben 25. September 2011 Share Geschrieben 25. September 2011 Hallo Leute, folgendes Szenario, mein IS hat nun etwas über 28.500 km abgespult und nun steht das 30.000 km Service an. Normalerweise bereite ich mich im Vorfeld schon etwas vor und versuche eventuelle Problemchen selbst zu erkennen, damit niemand ankommt von wegen was nicht alles zu tun wäre. Ich habe leider nicht die Möglichkeit Forum zu wechseln und bin prinzipiell mit dem Service der Werkstatt unzufrieden. Nun wurde ich komplett überrascht, denn die Begutachtungsplakette (bei uns in Österreich schlicht "Pickerl") ist abgelaufen. Ich bin diesbezüglich selbst Schuld weil ich einfach nicht darauf achtete. Ich dachte ich würde sowieso schon früher zum Service müssen, quasi aus den Augen aus dem Sinn. (Wer jetzt denkt ich hätte ein Erinnerungsschreiben bekommen der irrt, für meinen Avensis allerdings 2 trotz früher absolviertem Überprüfungstermin.) Mir ist die ganze Situation etwas peinlich. :unsure: Nun folgende Bitte: Wer hat Erfahrungen zum 30.000km Service? Was steht am Wartungsplan ? Mit welchen aussernatürlichen Kosten sollte ich rechnen ? Kurz zum Auto selbst, es fährt brav und die Scheibenwischergummis sind hinüber. Das Auto drängt sich halt nie in den Vordergrund und wo es nichts zu bemängeln gibt, werde ich auch nicht suchen. Gruss an alle 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Roman-AUT Geschrieben 26. September 2011 Share Geschrieben 26. September 2011 wirf einfach einen kurzen Blick ins Servicehandbuch.. da steht eh genau drinnen, was bei wie viel km überprüft und was getauscht werden muss. Wenn ich raten müsste, dann würd ich sagen Ölwechsel (vor allem wenn das Pickerl ja auch schon abgelaufen ist) und die üblichen Filter (Öl, Diesel, event. Luft und Pollenfilter). Tja.. je nach Fahrweise könnten dann noch die Bremsbelege dran sein. Aber mehr würd ich mal spontan nicht annehmen... aber schau einfach ins Servicebuch. 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
SchlepperD Geschrieben 26. September 2011 Autor Share Geschrieben 26. September 2011 Wenn ich raten müsste, dann würd ich sagen Ölwechsel (vor allem wenn das Pickerl ja auch schon abgelaufen ist) und die üblichen Filter (Öl, Diesel, event. Luft und Pollenfilter). Stimmt schon, ich wollte eigentlich nur wissen, ob es irgendetwas ausser den üblichen Verdächtigen zu tun gibt. Gruss an alle 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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