Türverriegelung hinten und Tankinhalt

[AuLex]

Davon halte ich nichts, da derart immer Spannung am Elektromotor anliegt und man diesen "gewaltsam festhält", während beim Tritt auf die Fußbremse oder bei P kein Strom zum Motor fließt. Ob bei dieser Methode gar ein Schaden entstehen kann (Überhitzung), weiß ich nicht. Das können ggf. andere beurteilen, wenn das Sommerloch nicht allzu groß ist... ;)

Kann mir nicht vorstellen, dass dabei ein Schaden entstehen könnte. Beim Fahren liegt doch auch Spannung an. Aber ich könnte während dessen auch auf "N" schalten damit kein Strom fließt. Ist evtl. die bessere Variante.