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Tuning IS-F


Gerd

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Hallo und guten Abend,

heute habe ich mich zum Forum angemeldet, weil ich mir vorstellen kann, einen IS-F zu kaufen.

Ich fahre seit Jahren sportliche Autos, zur Zeit einen SL 55 und eine fahrwerktechnisch umgebaute E-Klasse als Alltagsfahrzeug.

Jetzt stehen nochmal ausgiebige Probefahrten mit einem C 63 und einem IS-F an.

Da ich meine Fahrzeuge optisch- und technisch immer "zu Ende denke", braucht "mein" IS-F noch ein paar Zutaten:

Wer hat Infos über Distanzscheiben, Komplett-Fahrwerke oder ggf. Tieferlegungen und Sperrdifferentiale ?

Ich freue mich über fachlich fundierte Anworten:-)

Gruß

Gerd

post-4835-1214337049_thumb.jpg

bearbeitet von Gerd
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Wilkommen im LOC.

Man kann davon ausgehen das in den USA und in Japan in nächster Zeit sehr viele Teile für den IS-F heraus kommen werden.

Lexus wird unter dem Label F Sport selber einige Parts (darunter eine CC Bremsanlage, ein Eibach/Bilstein fahrwerk etz auf den Markt bringen) Längerfristig kann mit einer Diffsperre ( dem AMG Modell nicht unähnlich) gerechnet werden.

TOM's aus Japan bastelt an einem Kompressorkit und auch die anderen üblichen verdächtigen Blitz (auspuff Turbo Aero) Tein (Fahrwerk) werden demnächst ihre Produkte auf den Markt bringen.

Gruss

Cerberus

P.S. Schöner SL. :D

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Da ich meine Fahrzeuge optisch- und technisch immer "zu Ende denke", braucht "mein" IS-F noch ein paar Zutaten:

Der IS-F ist schon zu Ende gedacht (ausser vielleicht die Abgasblenden).

Am besten lässt man das Fahrwerk wie es ist.

Ausser man ist bereit für Optik Kompromisse einzugehen.

Denn ab Werk ist die Fahrwerksabstimmung und Harmonie am besten.

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Diese "matt-lackierung" wie beim Mercedes oben, würde den IS-F super stehen! :D

gibt ja bereits eine matt-mod für den IS-F von FiveAxis

07-11-18-fiveaxis-lexus-project-is-f.jpg

leider wurde hier aber ausser der farbe noch einiges mehr geändert :D

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Hey ... war ja vor kurzem beim Lexus Haendler in Oxnard.

Hab dort zufaellig einen kleinen Stand mit IS-F Teilen gesehen:

Die Bremsanlage hat abartig ausgesehen (stand ganz klein Stoptech drauf). Dann haben sie noch Intakes, HKS Auspuffe (extra fuer Lexus), Fahrwerk Kits und Carbon Abdeckungen fuer den Motorraum usw.

Da war noch mehr, hab allerdings nicht genauer geschaut. Die Bremsanlage hat aber seeeehr poehse ausgesehen. Sollten die Teile nicht ueber die europaeischen Haendler bezogen werden koennen, koennte ich euch ja vielleicht helfen. Oxnard ist nur eine halbe Stunde von Santa Barbara :D

Lg, Feni

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Diese "matt-lackierung" wie beim Mercedes oben, würde den IS-F super stehen! :)

Das stimmt. Sieht mir für eine Alltagsauto aber zu spektakulär aus.

Bei meinem SL ist das ganze übrigens foliert, drunter ist er unischwarz...:-)

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Ob es in der EU einen Anbieter von Tuningteilen für den IS-F geben wird bleibt fraglich. Der Absatz/Marktnachfrage bestimmt ob die Tuner es ins Portfolio aufnehmen werden. Die amerikanischen Teile werden nicht die beste Wahl sein und ggf. jede Menge Ärger bei der Abnahme hervorrufen.

Zum jetzigen Zeitpunkt ist Vieles noch im Argen. Aber bis ein jetzt bestellter IS-F den Endkunden erreicht kann noch viel passieren.

Diverse "Tuningteile" von den sozialverträglicheren Brüdern können -auf Grund des veränderten Vorderwagens, Seitenteilen un d Heck- nicht verbaut werden.

Der F hat viele Schwachstellen aber kaum eine ist so relevant, dass ein "Tuner" vom lokalen Markt diese beheben wird/kann.

Sperre, Spurplatten und Edelstahl-AGA sollten für den Alltag mehr als genügen. :)

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Das stimmt. Sieht mir für eine Alltagsauto aber zu spektakulär aus.

Bei meinem SL ist das ganze übrigens foliert, drunter ist er unischwarz...:-)

Kurzes OffTopic:

Was hat die Folierung ca. gekostet? Ich bräuchte einen Anhaltspunkt, da ich aktuell über eben diesen Schritt nachdenke.

Gruß,

Sören

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Lieb gemeint, nur hilft mir das leider nicht - hier in DD gibt's einen Betrieb, der das ganze mit 3M-TrimLine-Folie beklebt - dürfte qualitativ gut sein. Mir geht es nur um einen ca.-Preis :)

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Lieb gemeint, nur hilft mir das leider nicht - hier in DD gibt's einen Betrieb, der das ganze mit 3M-TrimLine-Folie beklebt - dürfte qualitativ gut sein. Mir geht es nur um einen ca.-Preis :)

dann frag doch deine fa was sie dafür haben will??? :lol2:

ansonsten empfehle ich die den Glaserei Baumann / Foliatec Stützpunkt

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Wirklich? Sollte ich das tun? Das ich darauf noch nicht gekommen bin! :) :) :lol2:

1. Der gute Mann ist leider nur sehr schwer an's Telefon zu bekommen, weil ständig unterwegs.

2. Trifft der gute Mann keine konkreten Aussagen am Telefon und momentan habe ich keine Zeit um hinzufahren.

3. Wäre ein Vergleich sicher nicht schlecht.

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Hab dort zufaellig einen kleinen Stand mit IS-F Teilen gesehen:

Die Bremsanlage hat abartig ausgesehen (stand ganz klein Stoptech drauf). Dann haben sie noch Intakes, HKS Auspuffe (extra fuer Lexus), Fahrwerk Kits und Carbon Abdeckungen fuer den Motorraum usw.

Sowas?

Picture037.jpg

Picture038.jpg

Picture035.jpg

Picture036.jpg

Gruß

Don

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Eine konkrete und knappe Antwort, genau so hatte ich mir das vorgestellt! Danke! :)

Gruß,

Sören

Hallo Sören,

noch eine Anmerkung:

Ich habe meinen SL bei der Fa. Allfolia Gräber in Krefeld an einem Tag machen lassen.

Andere Anbieter verlangen teilweise 100 % mehr und benötigen das Auto bis zu einer Woche.

Die Qualität der Arbeit ist auf sehr hohem Niveau!

Gruß

Gerd

bearbeitet von Gerd
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@ Don:

Jo .. im Prinzip schon, nur war die Bremsscheibe die ich gesehen habe (meiner Meinung nach) deutlich groesser, gelocht, seeehr dick und hatte einen blauen Sattel.

Aber ansonsten war das meiste gleich.

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@ Don:

Jo .. im Prinzip schon, nur war die Bremsscheibe die ich gesehen habe (meiner Meinung nach) deutlich groesser, gelocht, seeehr dick und hatte einen blauen Sattel.

Aber ansonsten war das meiste gleich.

post-853-1214467745.jpg :thumbup:

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