Du machst mit dem KW garantiert nichts falsch! Ich habe es auch drin gehabt , lange Zeit und es fährt
sich absolut Weltklasse. In meinem ersten ISF hatte ich ein D2 Fahrwerk das baugleich mit dem auch
erwähnten K Sport Fahrwerk ist. Das war viel zu weich , zudem machen diese "uniball" Lager das Auto
zwar tiefer , ist aber unnötig weil das Rad irgendwann ohnehin oben am Radkasten anliegt. Da kann
man den Verstellbereich des KW gar nicht komplett nutzen. Diese Uniballlager haben den Nachteil ,
das sie direkt an der Karosse anliegen , mag schön sein auf der Rennstrecke , aber im normalen Leben
bescheiden , da das Domlager ja auch ein wenig mitfedert. Alles in allem eine gute Entscheidung!