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      Facebook   25.08.2016

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Andreas#1

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  1. Servus Also neue Scheiben (Brembo original) sind nun verbaut, gepaart mit Ferodo DS Performance Belägen. Jetzt heißt es einfahren. Sobald ich ein Fazit ziehen kann meldecich mich :) Grüße
  2. Servus Danke Dir, werde mal meinen Reifenmeister kontaktieren ^^ Grüße und immer idealen Reifendruck
  3. Hallo Das sieht gut aus. Was für Ventile hast Du beim Händler bekommen, oder ist jedes kompatibel? Grüße
  4. Wow wow wow Respekt vor dieser Leistung und dem Handwerk. 12 von 10 Punkten
  5. Habe die Ehre Herzlich willkommen bei der F Familie und Viel Spaß mit dem Sushiexpress. Finde es schön das auch im bayrischen Raum mittlerweile einige ISF vorhanden sind und nicht nur die Dinger aus Garching herumfahren. Grüße von einem Dachauer Kindl
  6. Hallo Ich habe auf der Hinterachse je 10mm SSC Platten verbaut. Wurden via Einzelabnahme beim Tüv abgenommen. der ISF war nicht im Teilegutachten augeführt. Grüße
  7. Hi Du, danke für die Info Wenn die Conti Sport6 nächstes Jahr abgefahren sind werde ich den PS4S Michelin testen. Daumen hoch Bin mit dem Conti hochzufrieden, aber das Leben ist zu kurz um nur einen Reifentyp zu fahren :-) Grüße
  8. Richtig reparieren kann ein Ölzusatz nicht. Aus eigener Erfahrung kann ich berichten. Meine ERFAHRUNG! Wenn es ein mechanisches Problem ist wird es höchstens leiser. Das war der Hintergedanke!!! Grund der Motor sollte zu bleiben und direkt getauscht werden. Die Phase bis zum Tausch wäre damit akustisch eventuell etwas leiser. Ich habe nicht geschrieben das es eine Reparatur ersetzt. Und keiner der seriösen Zusätze ist wie Honig, und ein 10W60 hat nicht den gleichen Effekt und das Problem wird bestimmt nicht größer! Aber anderes Thema. Blos zum klarstellen. Grüße nach Heilbronn
  9. Eine Frage Roman fährst Du dann die originale Reifendimesnion auf den neuen Felgen? Grüße
  10. Off Top. ich bin sehr froh das es ein reales Leben mit V8 gibt. :) Aber leider müsste man für weiteren Info Austausch zu FB gehen und das mache ich nicht. Also bleibt das LOC. Ich wünsche Dir viel Erfolg und das Dein F bald wieder läuft.Daumen hoch! Grüße
  11. Servus Sport oder nicht, es ist ein sehr schnelles Fahrzeug und der limitierende Faktor sitzt hinterm Lenkrad. Es geht schon einiges ;) Zurück zum Thema. Bevor Du den Motor öffnest überlege Dir ob Du einen Ölzusatz testen willst. Wir haben seinerzeit mit SX6000, Createc LiquiMoly und Slick50 überraschend gute Erfahrungen gemacht. Der Tip kam von einem Motoreninstandsetzer. Opfer war ein 450SL mit Kolbenkipper und er sagte, zu verlieren hat Mann nix. Die OP war erfolgreich. Kn diesem Fall war es SX6000. Erhältlich bei den üblichen Verdächtigen. Einen Versuch wäre es mir wert. Grüße
  12. Ganz ehrlich, Rennstrecke ist nicht annähernd so Schlimm für eine Maschine wie es immer dargestellt wird. Gutes Öl und genug Kühlung + Catchtank und warmfahren, dass überlebt auch ein F ohne Probleme. ;-) Und die Laufleistung ist ja nicht ohne. das Ventilspiel ist ein guter Ansatzpunkt. Drücke Dir die Daumen das ihr den Auslöser findet und der Motortaausch klappt. Grüße
  13. Sehr stylisch bin auf die Bilder gespannt wenn diese montiert sind.
  14. Servus Roman Welchen Hersteller für die Streben willst Du nehmen? R-parts? Finde speziell diese Modifikation relativ günstig mit hohem Effekt. Grüße
  15. Ich bin sehr gespannt was Du über den neuen Michelin berichten kannst. Dadurch das der nicht mehr Wasserscheu wie der Supersport ist würde mich der seeehr interessieren. Klasse Umbau. Auch der Umbau auf die Stoßdämpfer und Deine Erfahrungen damit. würden mich interessieren. Ich kann immer nur wiederholen, Sehr schönes Auto. Grüße