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RX 400h ; ASU - Verbrennungsmodus - Drehzahländerung zur Messung


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Ja, Du musst nur direkt nach dem Start die Heizung anstellen, dann läuft der kalte Motor eine ganze Weile zuverlässig, weil er das Kühlwasser aufheizen will.

Auf seine Drehzahl hast Du aber keinen direkten Einfluß, die wird einzig und allein von der Hybridsteuerung vorgegeben.

Gruß, DrHybrid

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Ich meine hier im Forum mal gelesen zu haben, dass die Wekstatt den Wagen in einen Prüf- oder Inspektionsmodus versetzen kann. Dann lässt sich auch mit dem Gas spielen.

sonnige Grüße

biker

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Hm, ich weiß gleich gar nicht, wann ich zum letzten mal jemanden bei der HU an der Drehzahl hab rumspielen sehen :icon14:

Vielmehr habens da immer ihren Diagnosestöpsel rangemacht und das wars...

Doch um mal zu der Frage zu kommen:

Da es im Prius und auch im GS klappt versuch mal das, vielleicht geht das ja auch hier:

-Zündung an, zweite Stufe OHNE die Bremse

-Getriebe in P

-Gaspedal zweimal durchtreten

-in N schalten

-Gaspedal zweimal durchtreten

-wieder in P schalten

-Gaspedal zweimal druchtreten

-jetzt müsste im Kombi und/oder Bildschirm schon was passieren (Fehlermeldung)

-jetzt den Ablauf des normalen startens weitermachen, also Bremse treten und starten

Nun sollte der Motor mit leicht erhöhter Drehzahl laufen und mit dem Gaspedal kann man etwas variieren...

Außerdem sind in diesem Modus ein paar kleine Helferlein deaktiviert, daher und der Vorsicht halber, NICHT damit in der Gegend herumfahren!

Zurück zum Normalzustand durch ganz normalen Neustart...

PS: An abschüssigen Stellen bitte immer mit Handbremse, sonst rollts in N davon ;)

bearbeitet von Energieumwandler
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Vielen Dank Dr Hybrid !

Soweit war's schon klar, jedoch soll's tatsächlich einen "Testmodus" geben.

Die Antwort von "Energieumwandler" scheint da auch sehr interessant.-

Gruß

Ja, Du musst nur direkt nach dem Start die Heizung anstellen, dann läuft der kalte Motor eine ganze Weile zuverlässig, weil er das Kühlwasser aufheizen will.

Auf seine Drehzahl hast Du aber keinen direkten Einfluß, die wird einzig und allein von der Hybridsteuerung vorgegeben.

Gruß, DrHybrid

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Erst einmal vielen Dank für die Anleitung.-

Scheint zu klappen !

Werde ich in den kommenden Tagen mehrmals testen, um die sichere Reproduzierbarkeit des Modus zu gewährleisten.-

Der "TÜVer" vor Ort hatte jedenfalls keinen Schimmer........

Schönes Wochenende & Gruß

Hm, ich weiß gleich gar nicht, wann ich zum letzten mal jemanden bei der HU an der Drehzahl hab rumspielen sehen :icon14:

Vielmehr habens da immer ihren Diagnosestöpsel rangemacht und das wars...

Doch um mal zu der Frage zu kommen:

Da es im Prius und auch im GS klappt versuch mal das, vielleicht geht das ja auch hier:

-Zündung an, zweite Stufe OHNE die Bremse

-Getriebe in P

-Gaspedal zweimal durchtreten

-in N schalten

-Gaspedal zweimal durchtreten

-wieder in P schalten

-Gaspedal zweimal druchtreten

-jetzt müsste im Kombi und/oder Bildschirm schon was passieren (Fehlermeldung)

-jetzt den Ablauf des normalen startens weitermachen, also Bremse treten und starten

Nun sollte der Motor mit leicht erhöhter Drehzahl laufen und mit dem Gaspedal kann man etwas variieren...

Außerdem sind in diesem Modus ein paar kleine Helferlein deaktiviert, daher und der Vorsicht halber, NICHT damit in der Gegend herumfahren!

Zurück zum Normalzustand durch ganz normalen Neustart...

PS: An abschüssigen Stellen bitte immer mit Handbremse, sonst rollts in N davon ;)

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Vielen Dank Dr Hybrid !

Soweit war's schon klar, jedoch soll's tatsächlich einen "Testmodus" geben.

Die Antwort von "Energieumwandler" scheint da auch sehr interessant.-

Gruß

Ja, da scheint Energieumwandler wohl so einen speziellen Diagnosemodus zu kennen.

Viel Erfolg damit,

DrHybrid

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