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Ebay-Links sollten in Autoforen generell verboten werden. :thumbup:

:-( Mann ich will auch son Intake....wo bestellt ihr das alle? LG Mario

Natürlich kann man einstellen. Die Spur auf jeden Fall (also ob die Räder nach rechts oder links zeigen). Und ich behaupte nach wie vor, beim MK2 ist auch der Sturz irgendwie einstellbar (also das Kippen der Räder).

:tooth: :lol2: Ich sah ihn vor 2 Wochen in Rüsselsheim bei ein er großen, stark Opel-lastigen Oldtimer - Veranstaltung. Der hat nichts, aber auch gar nichts dem LFA Ähnliches (muss er ja auch nicht). Schön isser jedenfalls nicht. Und wer gibt über 40000 € für ein nicht langzeiterprobtes Auto aus, das ganze 20 km elektrisch fehren kann ??? :naughty: RodLex

der ampera ist eine gigantische marketinglüge, die aber speziell in deutschland aufgeht: wie viele qualitative 4000-5000 euro autos wurden abgewrackt um ein neues, schlechtes billiges auto anzuschaffen - nur wegen der paar mark von angela? ob sich der ampera überhaupt verkauft wird sich zeigen, ich sage NEIN. wenn dann verleast. auf alle fälle kann er eins ganz gut - besser aussehen als jeder toyota. eigentlich sieht er ja aus wie ein LFA. kann mir bitte jemand ausrechnen wieviel benzin ich für einen 15000 euro opel kaufen darf bis ich "eben" mit dem ampera bin? ich bin zu faul. :lol:

* * * U P D A T E * * * Nach Recherchen mit dem Begriff „Spezialwerkzeug“ habe ich erfahren das im Kofferraum eine kleine Tasche mit dem Werkzeug ist. Diese war mir vorher nie aufgefallen, da sie sich in einen Zwischenraum neben dem Reserverad versteckt hatte. :ph34r: In dieser Tasche befanden sich nun auch die beiden Teile die ich benötigte um die Blende zu öffnen. :clap: Im Anhang befindet sich ein Foto der DVD inkl. Nahaufnahme der genauen Versionscodierung. Außerdem ein Foto von dem „Spezialwerkzeug“… Gruß Flexus