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  1. Hier der Plan dazu... Interior lights.pdf
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  2. baut doch einfach die Abdeckung imFußraum unter der Lenksäule ab und schaut wo der Schlauch entlang läuft. Geht 10x schneller als hier zu theoretisieren wie was wann wo vielleicht. greets Boergsn
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  3. Da wird die Licht+ wahrscheinlich falsch verkabelt sein am Radio. Steck den Radio mal ab und gib die Sicherung wieder rein.
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  4. Das Problem hatte ich auch, Stoßstange losmachen ist kein Problem, da gibts Anleitungen, sind nur unterschiedliche Schrauben, merke dir wo welche war. Scheinwerfer ausbauen ist auch kein Problem, alle Lampen raus und mit dem Fön (und Staubsauger - wegen der Feuchtigkeit absaugen) alles trocknen. Ich hab einfach UHU rundherum gemacht, ist komplett dicht. Schau nur das die Gummilippe vom Xenon Brenner gut sitzt. Alles wieder zusammenbauen und gut ists. Das wird schon, da brauchst du keinen neuen.
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  6. Schönes Video 😁👍 Solche Leute mag ich. Net schwatzen, auseinander reißen und gucken wo es hackt 👍 Die einzelnen Module findet man für zwischen 20 und 40 Euro. Wobei die meisten kaum das Baujahr dazu schreiben. Geschweige die Rest Kapazität. Nach dem ersten Ausfall 2015-2016 hatte ich im Düsseldorf Forum angerufen. Die sprachen von ca. 6000 bis 7000 Euro für den Block Tausch. Was dabei interessant ist: Defekte wird nach Asien geschickt. Überarbeiteter Block wird da aus dem Regal geholt und dann geschickt. Merkt ihr was? Meine Frage war dann: "Also geht meine 2006 dahin, und ggf. bekomme ich dann eine 2008 rein mit einem Jahr Garantie. Um dann evt. 2 Jahre später das Gleiche zu haben." Antwort: "Wenn man Pech hat, ja." Mittlerweile bin ich so verwöhnt.. unter Jahrgang 2012/13 kommt mir nix mehr in die Kiste.
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  7. Hab den Alex schon paar mal geguckt wie er die Autos in Kenia wieder zum laufen bringt. Da mein Onkel letzte Woche nach Ukunda ausgewandert ist, hab ich ihm mal den Link zum Video geschickt. Er muss sich dort unten noch ein Auto besorgen. Hab ihm natürlich ein Toyota oder Lexus empfohlen. 😀
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