450Cruiser

Und weswegen genau? Ich will nicht diskutieren, würde nur gerne wissen ob es ein Fehler war die Dinger zu kaufen, bevor ich sie dran packe.

Was hast Du denn schlechtes über EBC gelesen? Hab mir gerade nen kompletten Satz Scheiben von denen geholt, weil ich beim Motorrad sehr zufrieden mit EBC bin. Noch hab ich die Scheiben aber nicht am GS montiert.

1,9s ist auch echt zu langsam 😅😅 Vielleicht kann man den Extraboost ja an heißen Tagen auch für die Klimaanlage nutzen!

Bei meinem erscheint es nur wenn ich das Navi verwende, da ich meistens den Energiemonitor anzeigen lasse, muss ich es nur selten wegdrücken. Den Energiemonitor wirst Du im 300er nicht haben aber vielleicht kannst Du, wenn nicht navigiert werden muss, einfach ein anderes Menü wie z.B. Klima oder Radio anzeigen lassen. Dann sollte die Infoseite beim Starten wegfallen.

Moin! Wie sind Deine Erfahrungen mit den EBC Belägen? Welche hattest Du genommen, die Red Stuff? MfG Daniel

Solange PLZ, SF Klasse und Alter des/der Fahrer stimmen, bekommt man ein realistisches Angebot für sein Fahrzeug. Namen und genaue Adresse kann man sich ja ausdenken, wenn man im Zeitalter von Smartphones und Co glaubt, durch die Nutzung eines Vergleichsportals zuviel über sich preiszugeben 😉

Wenn er einen hat, dann solltest Du beim starken Beschleunigen eine kurze Verzögerung bemerken, wie bei einer Wandlerautomatik. Beim s19er GS450h passiert das etwa bei 100km/h. Wenn man gemächlich beschleunigt, bemerkt man den Schaltvorgang nicht.

So wie ich das verstanden habe, hat das E-CVT bei Lexus einen Motor/Generator der direkt mit den Antriebsrädern, oder dem Multi-Stage-Automatikgetriebe verbunden ist (MG2) und einen schwächeren Motor/Generator (MG1) der das Sonnenrad des Planetengetriebes antreibt, bei Bedarf den Verbrenner startet und durch Änderung seiner Drehzahl das Übersetzungsverhältnis zwischen Verbrenner und den Antriebsrädern regelt. Zum rückwärts fahren wird meiner Meinung nach MG2 rückwärts gedreht und der Verbrenner nur bei zu geringer Ladung des Hybridakkus gestartet.

😁

Ich mach nur die Bremsen selbst weil die Originalen das Geld einfach nicht wert sind. Ansonsten lasse ich die Inspektionen bei Toyota/Lexus machen. Die Nächste ist Anfang Juli fällig, da werde ich auch nochmal nachfragen. Aber letztes Jahr scheinen sie es nicht gemacht zu haben. MfG Daniel

Hallo Leute, seit ein paar Tagen macht der Fahrersitz meines GS beim vor und zurück fahren ein komisches Geräusch. Wenn der Sitz einmal in Bewegung ist, läuft er ruhig auf der Schiene, nur beim Anrucken ist eine Art Quietschen/Schleifen zu hören. Müssen die Sitzschienen ab und zu gefettet werden und hat das einer von Euch schon gemacht? Außerdem ist mir aufgefallen dass sich der Motor für die Verstellung der Lordosestütze etwas gequält anhört. mangels Vergleich kann ich aber nicht sagen ob das normal und mir vorher einfach nicht aufgefallen ist. Daher mal ganz allgemein gefragt: Benötigen die Sitze eine regelmäßige Wartung? Grüße aus dem Norden! Daniel

1989 😄 Komisch dass das noch immer kein Standard ist.

Genau, bei ca 100km/h schaltet die Automatik auf Stufe 2. Das äußert sich aber nicht in einem Drehzahlabfall beim Verbrenner, jedenfalls nicht hörbar. Es dient also nicht der Simulation.

Aber steht das nicht in Konflikt mit dem Ziel den Verbrenner so effizient wie möglich zu betreiben? Komisch dass sich manche so sehr an der gleichmäßigen Drehzahl stören. Ich finde es hat etwas Beruhigendes und angenehm Unaufgeregtes 🙂

Also ein CVT welches unnötigerweise die Drehzahl anhebt und senkt um sich wie ein "normales" Automatikgetriebe anzufühlen? Kann ich mir nicht so recht vorstellen.

Weiß jemand was mit den "6 Stufen" gemeint ist die Lexus, laut dem ersten verlinkten Artikel, dem CVT im neuen ES spendiert hat? Ich dachte dabei handelt es sich um ein Multi Stage System? Zitat: "Dem Toyota-typischen CVT-Getriebe haben die Japaner sechs Stufen spendiert, was den oft bemängelten Gummibandeffekt der Kraftübertragung mit dem Planetengetriebe erheblich reduziert."

Meiner ist von 2007 und hat das VFL DVD Navi. Die Auflösung ist nicht so der Hammer aber die Namen von Dörfern entlang der Route werden schon angezeigt. Versuch es vielleicht mal mit einer anderen Zoomstufe. Ich verwende den Splitscreen-Modus und habe rechts eine nach Norden ausgerichtete "Übersichtskarte" auf der ich alle umliegenden Orte sehe. Eine tolle Funktion des Lex Navis, wie ich finde! Neulich habe ich allerdings eine ziemlich irritierende Fehlfunktion festgestellt: bei der Adresseingabe konnte ich Ort und Straße aber nicht die Hausnummer wählen. Er sagte bei Beginn der Routenführung nur "Hausnummer nicht vorhanden" und auch nach mehreren Versuchen war nichts zu machen, die Hausnummer ließ sich auf biegen und brechen nicht eingeben. Dieses Phänomen ist weder davor noch danach jemals aufgetreten, vielleicht handelt es sich um einen Fehler im Kartenmaterial. Es ist die DVD Northern Europe 2017/2018.

Hast Du es geschafft ohne Clips zu zerbrechen oder brauchtest Du Ersatz? MfG Daniel

Moin K3nny, konntest Du das abstellen und wenn ja wie? Ist mir nämlich neulich auch aufgefallen dass die bei lauter Musik Geräusche machen. MfG Daniel

Ich finde den 200t Motor nicht so berauschend. Konnte ihn kürzlich mal im RC 200t testen. Der RC ist wirklich ein schöner Wagen aber ich persönlich fand den Motor zu kraftlos und das Getriebe zu lahm. Und der GS wiegt ja auch noch etwas mehr als der RC. Nimm lieber den GS450h ;)

Den Sensor würde ich eher unter Elektronik verbuchen. Zum Glück war ich nicht schuld und die Versicherungsprämie bleibt wie sie ist.

Und auch andere Teile sind extrem teuer, wie ich kürzlich bei der Reparatur eines Frontschadens erfahren durfte. Das vordere L-Emblem kostet allen Ernstes knapp 1000€! Und der Radarsensor für Tempomat und pre Collison System schlägt mit sage und schreibe 8000€ zu Buche

Dachte das wären 17 insgesamt?

Super, gut gemacht! Und wie hast Du es herausgefunden?

Halbzoll ;)