Pfammi

Bin eh einer der auf was spezielles steht was nicht jeder hat. Gewisse Details finde ich schön manches weniger. Sowas in der Schweiz zu montieren ist eines aber eingetragen das würde definitiv Nerven und viel viel Geld kosten. Würde aber zu meinem Ruf in der Szene passen.

Also ich finde es von einem Premiumhersteller schade das keine Lösung gesucht wird. Wenn sie nicht die ganze Türverkleidung wechseln wollen sollte zumindest eine Lösung mittels Reparatur, so wie du es jetzt machen willst, anbieten. Ich habe bei meinem vorhin extra geschaut. Alles i.o. Ich arbeite in der Motorradbranche und es muss ja nicht zwinngend sein das wenn jemand ein Garantiefall hat dies immer nur möglich ist wenn es mehrfach auftrit. Es gibt Einzelfälle. Ich hoffe das du mit deinem Mail erfolg hast und bin gespannt wie es rauskommt

In der jetzigen Ausgabe der Zeitschrift Autozeitung ist auf 6 Seiten eine Kaufberatung über den UX abgedruckt. Finde ich top.

@BayLexSA Der Innenraum des UX sieht wirklich sehr gut aus. Hochwertig? Teilweise kann ich das nicht bestätigen. Die bis jetzt Live gesehenen UX weisen da noch Nacholbedarf auf. Ich hoffe das es bei den Serienfahrzeugen an gewissen Orten noch Verbesserungen. Im Moment steht der Neue RAV4 dem UX in nichts nach. Genaueres können wir im März sehen wenn dann die ersten UX da sind.

Hallo, da meine Originalfelgen 250 km von mir eingelagert sind kann ich mit der KBA Nummer leider nicht dienen. Die von dir angegebenen Rad-und Reifendimensionen entsprechen den Originalabmessungen.

Ich denke nicht das ein Phenomen beim GS ist oder von x einem Fahrzeug. Die wahrscheinlichste Erklährung ist das der Wohlframdragt der Birne sich gelöst hat und bei Vibrationen wieder Verbindung hat. Deshalb geht das Standlicht mal, mal wieder nicht. Das kann immer mal wieder passiert, egal wie alt die Birne ist. Du wirst sehen wenn du die Glühlampe ersetzt ist alles wieder io.

Vor einigen Jahren begann Yamaha den damals neuen V-Max nur über online bestellen zu können. Inzwischen scheint das ja auch bei den Autos angekommen zu sein und sich zu verbreiten. Z.b. bei der 50 Jahr Feier Toyota Schweiz konnte man jeden Monat ein anderes "Geburtstagsmodell" online reservieren mit einer Anzahlung von 1000 sfr. Das kam bei den Kunden nicht an so das nach einigen Monaten wieder schluss war. Auch z.b. der C-HR wurde so lanciert mittels speziellen Einführungdmodell. Auch Lexus bringt jetzt 50 UX so in den Verkauf. Farbe und Ausstattung alles vorgegeben. Als Zückerchen ein passendes Kofferset und spezielle Bodenteppiche. Nur Online bestellbar. Käme für mich nie in Frage auch wenn Farbe und Ausstattung passen würde. Ohne ein definitiv Serienmodell gesehen oder gefahren zu sein wäre das keine Option. Ohne mich

Das System wird es auch auf dem neuen Corolla zu finden sein. Ob in Europa auch ist noch unklar. Wünschendswert wärs . Gruss aus der Schweiz

Hier Ausschnitte aus Toyota Pressenachricht bezüglich Allradsystem und Batterie.

Bei meinem F-Sport nach bald 40000 km keine grossen beanstandungen. Da sieht es beim Cabrio auch mit ca. 40000 km schon schlimmer aus. Da finde ich die Lederqualität nicht so Premiumlike. Lass mich dann überraschen wie es längerfrisig noch ausschaut.

Heute gabs noch neue passende Radmuttern.

Gestern in Zürich Live gesehen und innen und aussen begutachtet. Sieht echt stimmig aus. Obwohl es sich nicht um die Topvariante handelte war ich überrascht. Innen sehr ansprechend. Materialwahl sehr angenehm. Teilweise edler als beim UX. Auch Kunsstoffteile wie Radläufe und Stosstangen sind lackiert. Sicher aus hie und da Sachen die weniger schön aber im grossen und ganzen sehr gelungen. Denke muss ich Probefahren.

Gemäs Aussteller wars ein Serienfahrzeug obwohl ich auch nicht seiner Meinung war. Dennoch bin ich überzeugt das in der Serie gewisse Sachen nicht mehr ändern werden. Habe das bei der Vorpräsentation des NX dazumal gesehen. Da standen auch Vorserienmodelle aber gross war der Unterschied in der Serie nicht. Aber lassen wir uns überraschen. Ich hätte es auch lieber wenns anders wär.

Habe den UX in Genf im März ja schon ausführlich anschauen dürfen, aussen wie innen. Damals hies es es handle sich noch um einen Prototypen als ich auf die billig wirkenden Plastikteile zb. Türpanos, hingweiesen habe. Am Sonntag nun sass ich in einem Serienfahrzeug. Gleiches Plastik. Wenn dass wirklich Serienzustand sein soll dann bin ich echt entäuschend von Lexus. Manche Detaillösungen wirken billig und würden zu einem anderm Segment passen. Und das zu dem Preis. Da sieht ja noch der neue RAV4 edler aus. Da sind die Pladtikteile aussen , zb. Radläufe, lackiert und Innenteile schön weich. Es gibt auch positive Sachen zu berichten. Trotzdem ist die Euphorie den NX gegen einen UX einzutauschen gesunken. Da braucht es dann beim Probefahren noch viel positieves um mich wieder umzustimmen. Der NX ist klar teurer aber im Gegensatz viel wertiger und der höhere Preis auch wert.

Hehe zum Glück gibt es verschiedene Geschmäcker

Wieso nicht Schweizer Wein trinken. Am besten aus dem Wallis. Da wüsstet ihr was ihr habt. Zum wohl

Auch ich bin ein Biker. Ich bin zugleich Motorradmechaniker, drumm hat das Motorrad in meinem Leben einen hohen stellenwert. Gruss aus der Schweizv

Hätte zwar auch lieber in echt. Aber muss mich mit dem begnügen. In ein paar Jahren sieht es dann vileicht anders aus.

Sieht echt toll aus das Poster. Toole Geste das du ein paar davon verlosen willst. Und dann noch signiert. Wow. Gruss

So die Preis des UX sind nun auch in der Schweiz bekannt. 250 h AWD ab 43900 Sfr. Comfort ab 48900 .- F-Sport ab 53900 .- und Exelance ab 58900 .- 250 h FWD ab 36900 .- Recht stolze Preise. Ein voll ausgestatteter F-Sport kostet ca. 65000 Für das Geld muss er etwas bieten.

Wow das sind wieder mal tolle Bilder. Vielen Dank das ihr uns daran teilhaben lässt. Echt cool