a_wizards_war

Da haut's ja ganz schön was raus bei euch! Ich warte noch darauf dass ich hier zum Querfahren komme Lassen sich eigentlich die Stabilitätsprogramme beim XE3 ausschalten sodass man ungestört Spaß haben kann?

Sieht stark aus! Das Heck wäre mir bisschen zu viel bling-bling aber die Century Front find ich mega. Schaut klasse aus. Saubere Arbeit!

Könnte so oder so Eifersuchtsdramen geben bei mir Aber im Zweifel gibt's mit nem zweiten Hund weniger Stress

Wegen mir... dann reiß ich mir den Sportcross unter den Nagel

Cool! Ich tipp drauf, dass es weniger Limos sind als Sportis

Sind das jetzt nur 300er Sportcross? Wenn ja sind's ja doch mehr als gedacht.

Du hattest es ja bisher eh nicht eilig mit dem Verkauf, dann würde ich warten, bis der günstige LS vom Markt verschwunden ist. Das mit wkda hätte ich dir auch vorab sagen können, dass das mit dem LS nichts wird Aber wirst du auch gewusst haben. Ist einfach kein "Schnelldreher", der schnell wieder aus dem Lager kommt und Geld einspült. Die Tochter freut sich sicher auch über einen "geschenkten" LS! Bin gespannt, was dem LS dann folgt. Warum willst ihn eigentlich hergeben? Fährst ihn zu wenig? Zu groß für die Stadt? Lust auf was Neues? Ich mein ich kanns mir ja seit Mai fast denken, aber man weiß ja nie

Nagelneue Reifen? Die brauchen immer etwas Zeit bis sie "eingefahren" sind. Gerade bei der Kraft eines IS-F kann es also sein, dass es da anfangs etwas rutschig zugeht. Ich würde mit nagelneuen Reifen besser nicht gleich letzte Rille Gas geben.

Ohne dir hier Schlips treten zu wollen... aber man kann auch eine Wissenschaft aus dem Autokauf machen. Abwägen was man braucht, probefahren, dann Pluspunkte und Minuspunkte der jeweiligen Fahrzeuge aufstellen und nach persönlicher Gewichtung entscheiden. Vorher Versicherungsprämie rechnen lassen, Steuer kann man im Internet recherchieren. Fragen zu Servicekosten der jeweiligen Fahrzeuge wurden hier auch schon oft gestellt und beantwortet, hier hilft die Suchfunktion. Natürlich sollte man ein gewisses Polster für Service/Reparaturen haben. Aber ein Lexus ist auch nur ein Auto und kein Hexenwerk. Dass natürlich Reifen und Bremsen etc. teurer sind als bei einem Kleinwagen, sollte klar sein. In diesem Punkt kannst du dich also auf Mehrkosten im Vergleich zum Polo einstellen. In die Privatinsolvenz sollte dich das dennoch nicht treiben, wenn du über den Kauf eines Fahrzeuges zwischen 20000 und 30000 Euro nachdenkst. Lexus ist im Großen und Ganzen unproblematisch und zuverlässig (was aber nicht heißt dass trotzdem nicht mal was kaputt gehen kann - Lexus kocht auch nur mit Wasser). Die Ersparnisse bei Inspektions-/Verschleißteilen, die VW gegenüber Lexus Ersatzteilen eventuell bieten mag (kann da nicht mitreden), macht der Lexus höchstwahrscheinlich wieder wett durch höhere Zuverlässigkeit, bessere Verarbeitung und weniger Werkstattaufenthalten. Einen Servicetermin beim Händler kann man auch mit einem schönen Tagesausflug oder Probefahrten verbinden. Da sind die 80 km auch nicht mehr so wild. Und wenn dich der Lexus auf's Jahr hochgerechnet nen 50er mehr kostet als ein vergleichbares Fahrzeug, merkt man das auch nicht. Dafür hast du was, was nicht an jeder Ecke in hundertfacher Ausführung steht. Also mach es dir doch nicht so schwer. Natürlich ist dein persönlicher Eindruck zu den Autos bei Probefahrten oder Fragen, die sich dir diesbezüglich stellen (zum Beispiel wegen der hohen Fahrgeräusche etc) und dein Bericht darüber im Forum willkommen, davon lebt es ja. Dazu hilft man dir auch gerne. Letzten Endes ist aber auch sehr viel Gewöhnungssache dabei, z.B. die Bedienung des Infotainments oder Schalter-/Knopfpositionen. Aber es kann dir keiner 100pro genau und verbindlich sagen, was welche Schraube beim Service kostet. Hier tun sich immer regionale Unterschiede auf. Um übrigens zu deiner IS 300h Probefahrt Bezug zu nehmen - ich bin 1,86 groß und habe in dem Auto schnell eine gute Sitzposition gefunden und auch genug Platz um die Rübe gehabt. Ich würde, wenn du den Wagen noch nicht ausgeschlossen hast, mir nochmal die Zeit nehmen, die Sitzpositionen und Platzangebote in den in Frage kommenden Autos ausgiebig zu testen. Denn meistens konzentriert man sich bei einer Testfahrt auf die falschen Dinge und lässt sich blenden, sodass einem bestimmte Dinge erst später auffallen, das kenn ich von mir Gut gemeinte Grüße Max

Das dachte ich mir, hab ich mit viel Freude geschaut, der hat ihn ganz schön fliegen lassen!

Ok, bestätigt also was man so hört von (neueren) VW! Cool, wenn du den 6er los bist, hast ja noch gut Kohle übrig, um den Lexus bisschen schick zu machen! Klar braucht der 300er mindestens 10l, dafür leistet er immer seinen Dienst wenn du ihn brauchst und verursacht kaum Werkstattkosten außer Wartung - dann soll er sich die 10l+x nehmen

Ja Basti fragen. Falls du auf Kleinanzeigen suchst, in Eschweiler glaube ich verkauft auch einer was aus nem Schlachter. Nichts von der Schlachteranzeige in Kitzingen kaufen!

Ja, solche muss es auch geben. Wobei ich die Argumente mehr als lächerlich finde. Beschweren sich über Lärm und Gestank, aber schmeißen Samstag früh um 7 den Benzinrasenmäher an. Und an den Argumenten der Polizei merkt man, dass die gar nichts begriffen haben. Wie soll man denn illegale Straßenrennen eindämmen, wenn die Leute nirgendwo auf legale Weise und auf eigenes Risiko die Chance haben, ihr Hobby auszuüben? Es wird ja nichtmal Zeitfahren gemacht, sprich ohne Wettbewerb. Meckern die auch noch, wenn man da Taxifahrten machen würde (mal im Ferrari oder IS-F eine Runde mitfahren für 10-15€) und diese Einkünfte einem lokalen Kinderheim, oder einen Umweltschutzzweck (für die ganz Grünen unter den Nein-Sagern) zukommen lassen würde? Nur so als Idee... das wurde dieses Jahr bei einem Driftevent am Schleizer Dreieck gemacht und die Leute standen Schlange. Da kam einiges zusammen. Mir ist klar, dass nicht jeder die Begeisterung für Sportwagen und die artgerechte Bewegung dieser teilt. Aber bei einem Volksfest, wo alle in die Hecken pieseln und Besoffene alles vollreihern, beschwert sich aber auch keiner. Wenn man dafür nichts übrig hat und einen der Lärm stört, kann man doch einen Ausflug machen und hat dann seine Ruhe - aber es hat halt nicht jeder die Größe, nach dem Prinzip "Leben und leben lassen" zu handeln. An einem Tag im Jahr könnte man schon Zugeständnisse machen...

Da hast du Recht. Ich persönlich sorge für meine Umweltbilanz in der Hinsicht, dass ich ressourcenschonend meine alten Fahrzeuge fahre, und auch nur Gebrauchte kaufe in Zukunft. So ein Neuwagen hinterlässt durch die Herstellung alleine schon einen nicht unerheblichen CO²-Abdruck. Das könnte ich über die Nutzungsdauer im Vergleich vermutlich gar nicht reinholen. Von der Delle im Konto ganz zu schweigen

@Reflate, ein sehr venünftiger Fuhrpark, wie ich finde schöner Sportcross, deinen SC hab ich ja schon auf Bildern gesehen, aber über den Sportcross hast du glaub ich noch nicht so berichtet

Da reiben sich RWE und Co schon die Hände, Braunkohlestrom macht das schon

@thebaja, wo fragst du das an? Bei deiner Zulassungsstelle? Vielleicht sagen die dir nur die Daten für deinen Landkreis. Wenn du und dein Bruder schon jeweils einen haben gibt es in Deutschland definitiv mehr als 6 zugelassene. Aber ich denke, die 100er Marke in Deutschland ist nicht erreichbar Müsste man beim KBA anfragen. Vielleicht mach ich das mal wenn mir langweilig ist... schon allein weils mich für den IS 200 interessiert @Deki, gut dass VW bei dir Geschichte ist! Gibt eh viel zu viele davon. Sowas langweiliges, ausdrucksloses... gefällt mir einfach nicht Wie warst du zufrieden mit deinen VW's? Wenn du die Kotflügel vorn tauschst, achte darauf dass Modelle mit Xenon (wie deiner) und mit Halogenscheinwerfern (IS 200, gabs im 300er nicht) unterschiedlich sind. Brauchst also welche für Xenonscheinwerfer. Dafür sind Limousine und Sportcross gleich.

Servus Dejan, willkommen im LOC und Glückwunsch zum schönen Sportcross! Hast einen guten Tausch gemacht! Laut engl. Wikipedia wurden von 2002-2005 59303 Fahrzeuge der Baureihe hergestellt (IS 200, 300, Limo und Sportcross). Der Teil der 300er Sportcross davon dürfte relativ klein sein. Ich denke in einer Stadt mittlerer Größe in Deutschland hat es mehr VW's als IS 300 Sportcross je gebaut wurden Hast dir also was exklusives gegönnt! Grüße und knitterfreie Fahrt!

Ich verstehe wirklich nicht, wie man es nicht hinbekommen kann, einem langjährigen, kauffreudigen und zahlungskräftigen Kunden nicht das gewünschte Fahrzeug zur Probefahrt stellen kann, und warum man sich dann noch solche Kleinigkeiten wie das Bremsrubbeln und Räderunwucht leistet. Vermarktung und Kundenbindung geht anders. Daran merkt man, welchen Stellenwert für Lexus der deutsche Markt hat. Die wollen gar nicht aus der Nische der Nische raus... Schade.

Schöner Bericht! Ich bin den IS 300h F-Sport vor mittlerweile fast 1,5 Jahren auch gefahren, ebenfalls das Faceliftmodell. Ich hab allerdings ein etwas anderes Raumempfinden, mir gefiel der vom Platzangebot sehr gut - komme aber auch vom XE1, da sieht man das logischerweise etwas anders Trotz der deutlich gewachsenen Maße passt mir der XE3 auch schon wie der XE1 wie ein Maßanzug. Im GS habe ich probeweise auch Platz genommen, der wäre mir aber vom Raumgefühl zu groß für den Alltag. So empfindet jeder anders Ich glaube, ich hab kaum welche der technischen Spielereien ausprobiert, weil ich das eh nicht kenne - habe nur zwischen den Fahrmodis gewechselt bei der Stunde Fahrt und die Soundanlage getestet. Mir ist der ganze Technik-Schnickschnack sowieso nicht so wichtig - vieles ist nice to have aber das meiste davon brauche/nutze ich nicht. Trotzdem kann ich mir gut vorstellen, mal einen IS 300h zu fahren. Mir gefällt das Styling außen wie innen (wobei ich außen das Vorfacelift schöner fand, speziell die Front!), das Antriebskonzept, die Leistung würde mir auch völlig reichen. Überrascht war ich vor allem von der Laufruhe des Vierzylinders (wenn er denn mal lief ), da war ich anfangs sehr skeptisch!

Das ist so ziemlich das Unnötigste was es gibt in meinen Augen...

Die Versandkosten fressen die Ersparnis sicher auf. Ein normales 5kg DHL-Paket kostet schon 30€ in die Schweiz. Will gar nicht wissen, was ein Paket mit dem Gewicht der Teile dorthin kostet. Wenn die dann am Zoll trotz "Geschenk"-Deklarierung da rein schauen, dann Prost-Mahlzeit... Da würde sich es eher rentieren, wenn Gorni einen Bekannten in Frankreich hätte (was ja nahe bei ihm liegt), von wo er es dann holt, dorthin dürfte auch der Versand evtl etwas günstiger sein...

@Rallydakar ihr habt das doch bei euch am LS auch recht günstig gemacht?

Fahr mal durch Hof in Oberfranken - da wünschst du dir indische Straßenverhältnisse

Genau mein Humor