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schorsch42

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Hallooo Ihr alle da draussen,

seit kurzem habe ich es gewagt. Ich bin seit ca. 2 Wochen stolzer Besitzer eines gefplegten LS 400, EZ 12/01

Met. Blau, schwarzes Leder, Luftfederung und grosses Navi. Der Wagen ist aus Italien hat leider eine Anleitung auf Ital. und leider keine Bedienungsanleitung für das Navi. Ich hätte natürlichda so meine Fragen.

1. Das Navi geht leider nicht in den Nacht Modus über sobald ich die Scheinwerfer einschalte, wie geht dieses einzuschalten?? (es funktionierte vorher bis meine Frau rumfummelte )

2. Ich würde evtl. schönere Alus kaufen, welche gr. ist möglich ohne umbördeln zu müssen was ist zu beachten,welcher Hersteller ist zu empfehlen.

3. wozu ist der Overdrive Schalter wie ist diese funktion zu benutzen bei mir scheint er garnicht zu funktionieren aus der Bedienunsanleitung ist für mich ein bisschen zu erlesen das er evtl. nicht bei jedem Model in funktion ist.

4. Welche wechsel Intervalle hat der Zahnriemen?? Sollte die Wasserpumpe mitgetauscht werden??

Ansonsten muss ich sagen das ich höchst zufrieden mit diesem Auto bin es ist wirklich sehr schön damit zu fahren und es bestätigt meine Meinung das es nichts besseres auf dem Markt gibt als LEXUS/TOYOTA.

mfg an alle vielen dank fürdie Hilfe

schorsch42

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Hallooo Ihr alle da draussen,

seit kurzem habe ich es gewagt. Ich bin seit ca. 2 Wochen stolzer Besitzer eines gefplegten LS 400, EZ 12/01

Met. Blau, schwarzes Leder, Luftfederung und grosses Navi. Der Wagen ist aus Italien hat leider eine Anleitung auf Ital. und leider keine Bedienungsanleitung für das Navi. Ich hätte natürlichda so meine Fragen.

1. Das Navi geht leider nicht in den Nacht Modus über sobald ich die Scheinwerfer einschalte, wie geht dieses einzuschalten?? (es funktionierte vorher bis meine Frau rumfummelte )

2. Ich würde evtl. schönere Alus kaufen, welche gr. ist möglich ohne umbördeln zu müssen was ist zu beachten,welcher Hersteller ist zu empfehlen.

3. wozu ist der Overdrive Schalter wie ist diese funktion zu benutzen bei mir scheint er garnicht zu funktionieren aus der Bedienunsanleitung ist für mich ein bisschen zu erlesen das er evtl. nicht bei jedem Model in funktion ist.

4. Welche wechsel Intervalle hat der Zahnriemen?? Sollte die Wasserpumpe mitgetauscht werden??

Ansonsten muss ich sagen das ich höchst zufrieden mit diesem Auto bin es ist wirklich sehr schön damit zu fahren und es bestätigt meine Meinung das es nichts besseres auf dem Markt gibt als LEXUS/TOYOTA.

mfg an alle vielen dank fürdie Hilfe

schorsch42

Herzlich willkommen - WIEDER ein LS 400 - schön ! ;)

Hast Du den Wagen in Bad Oeynhausen gekauft ????????????? :thumbup:

Ich hatte exakt denselben, auch farblich. Außerdem 2 grüne und vorher 4 ältere. Du schreibst "12/01" - zu dem Zeitpunkt gab's schon seit 2 Monaten den LS 430... Also dürfte Deiner einer der letzten LS 400 sein (hoffentlich stimmen die Papiere ;) :thumbup: ). Was mich stutzig macht : der Mk.IV, also der mit 5-Gang-Automatik ab 1998 hatte KEINEN Overdriveschalter. Bist Du sicher, dass es sich um einen solchen handelt ?? Nur die älteren mit 4 - Gang - Automatik hatten den. Der bewirkte, wenn man ihn drückte, dass der Wagen nicht in den OD = wie 4.Gang schaltet, z.B. bergab oder auf sehr kurvigen Strecken.

Wo wohnst Du ? Vielleicht können wir uns mal treffen, dann erkläre ich Dir alles. Oder sende PN, dann schicke ich Dir meine Tel.-Nr., wir können reden.

Das mit dem Nachtmodus gibt's in einem Menu "Einstellungen" oder so ähnlich, musst mal ein bisschen rumspielen. Dann schaltet er bei Dunkelheit automatisch um.

Zahnriemenwechsel bei 150000 km ODER nach 10 Jahren, je nachdem, was zuerst eintritt.

Was hat er gelaufen ? Ist die Service - Historie nachvollziehbar ? Z.B. bekommt er alle 90000 km neue , teure Iridium - Zündkerzen. Und denk im Frühjahr dran, die Automatik checken zu lassen (Füllstand), kostet ca. 70.-€, lohnt aber, wenn man nicht weiß, was wann gemacht wurde , zumal es NICHT im Serviceplan vorgesehen ist.

Gute Fahrt !

Gert

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Herzlich willkommen - WIEDER ein LS 400 - schön ! ;)

Hast Du den Wagen in Bad Oeynhausen gekauft ????????????? :thumbup:

Ich hatte exakt denselben, auch farblich. Außerdem 2 grüne und vorher 4 ältere. Du schreibst "12/01" - zu dem Zeitpunkt gab's schon seit 2 Monaten den LS 430... Also dürfte Deiner einer der letzten LS 400 sein (hoffentlich stimmen die Papiere ;) :thumbup: ). Was mich stutzig macht : der Mk.IV, also der mit 5-Gang-Automatik ab 1998 hatte KEINEN Overdriveschalter. Bist Du sicher, dass es sich um einen solchen handelt ?? Nur die älteren mit 4 - Gang - Automatik hatten den. Der bewirkte, wenn man ihn drückte, dass der Wagen nicht in den OD = wie 4.Gang schaltet, z.B. bergab oder auf sehr kurvigen Strecken.

Wo wohnst Du ? Vielleicht können wir uns mal treffen, dann erkläre ich Dir alles. Oder sende PN, dann schicke ich Dir meine Tel.-Nr., wir können reden.

Das mit dem Nachtmodus gibt's in einem Menu "Einstellungen" oder so ähnlich, musst mal ein bisschen rumspielen. Dann schaltet er bei Dunkelheit automatisch um.

Zahnriemenwechsel bei 150000 km ODER nach 10 Jahren, je nachdem, was zuerst eintritt.

Was hat er gelaufen ? Ist die Service - Historie nachvollziehbar ? Z.B. bekommt er alle 90000 km neue , teure Iridium - Zündkerzen. Und denk im Frühjahr dran, die Automatik checken zu lassen (Füllstand), kostet ca. 70.-€, lohnt aber, wenn man nicht weiß, was wann gemacht wurde , zumal es NICHT im Serviceplan vorgesehen ist.

Gute Fahrt !

Gert

Hi Gert ,schönen dank für deine Antwort. Das mit dem Overdrive bestätigt mich in der Vermutung das es sich nur um einen Blinden Schalter handelt. Der Wagen ist aus Italien importiert worden und muss wohl einer der letzten seiner Gattung sein ich komme übrigens aus Grevenbroich bei Neuss/Düsseldorf achso der wagen hat als letzten Besittzer eine Fa. aus der nähe Heidelberg im Brief. Der Wagen ist ohne Schiebedach.

mfg

Georg

PS: allzeit gute Lexi Fahrt

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