Gast PIT Geschrieben 11. August 2010 Share Geschrieben 11. August 2010 Gestern Abend auf dem Heimweg fiel mir im Monitor auf, daß sich meine km Anzeige selbständig genullt. Ich hatte diese beim Wechsel auf Sommerreifen zuletzt genullt und wollte sie bis zum Wechsel auf Winterreifen nicht zurückstellen, daß ich einen Gesamtdurchschnitt für die gefahrenen Sommerkilometer erhalte. Der Durchschnittsverbrauch blieb erhalten, der km Stand hat sich nach ca. 8Tkm selbst genullt. WARUM??? Hat jemand ähnliches erfahren? PIT 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
p.k.blaauw Geschrieben 11. August 2010 Share Geschrieben 11. August 2010 vielleicht dies ????? (4) Trip distance (“Distance”)The trip distance is displayed. Up to 6499 km or 6499 miles can be displayed. When the trip distance exceeds 6499 km or 6499 miles, the distance returns to 0 km or 0 mile. The calculation is reset by pushing and holding the “INFO” button for about 1 second when the trip distance is displayed. von hier: http://drivers.lexus.com/lexusdrivers/info...l&locale=en Page 113 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast PIT Geschrieben 11. August 2010 Share Geschrieben 11. August 2010 Ich danke herzlichst für die Info, Peter. ;) Nur leider erschließt sich mir der Sinn überhaupt nicht, denn der Durchschnittsverbrauch bleibt ja (zum Glück) erhalten. Sehr merkwürdig! ;) PIT 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
p.k.blaauw Geschrieben 11. August 2010 Share Geschrieben 11. August 2010 Mann sollte nicht alles durchschauen, wunder bleiben immer. :thumbup: 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast PIT Geschrieben 11. August 2010 Share Geschrieben 11. August 2010 Ändern kann ich es eh nicht, bleibt quasi eben nur das :thumbup: ! ;) PIT 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
tommynaw Geschrieben 11. August 2010 Share Geschrieben 11. August 2010 Hallo und guten Abend, nun bin ich mit meinem ersten Post hier im Forum. Lese schon seit Frühjahr 2007 eifrig mit (täglicher Check ob es etwas neues gibt) und habe mir dann im Herbst 2007 auf 4 Jahre einen RX400h geleast. Wie viele hier im Forum bin ich absolut zufrieden, werde mir aber trotzdem nächstes Jahr nicht den Nachfolger nehmen (dazu vielleicht irgendwann mal mehr). Ich fahre sehr viel Stadt, ziemlich verbrauchsbewusst und habe das Phänomen der automatische Rückstellung schon mehrmals bei mir erlebt. Erklärungen habe ich dafür auch nicht, nur dass es bei mir auch so um ca. 8.000km passiert ist. Durchschnittsverbrauch bleibt immer erhalten. Liegt bei mir meist so 8,0 bis 8,4l. Bis dahin Tomas 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Swiss-RX Geschrieben 11. August 2010 Share Geschrieben 11. August 2010 Ich tippe mal auf Softwareproblematik. Wäre doch interessant zu wissen ob der "Gesamt-Zähler" sich auch bei 800.000 automatisch "nullt", vielleicht gibts ja einen oder mehrere die das erleben ;) PS: Sei doch froh dass sich nur dein Kilometerzähler nullt und nicht das Auto stehen bleibt. Würdest du andere Marken fahren hätest du die Problematik nicht, weil nämlich der Kilometerzähler in der Werkstatt bei der Fehlerdiagnose immer genullt wird und es soll ja Autos geben die es nicht hinkriegen 8000km am Stück fehlerfrei zu laufen (aus rechtlichen Gründen zähle ich jetzt hier keine Hersteller auf :thumbup: ) 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Karsten Geschrieben 12. August 2010 Share Geschrieben 12. August 2010 Ändern kann ich es eh nicht, bleibt quasi eben nur das ;) ! :( PIT Das geht mir jeden Tag so auf Arbeit ;) . Aber die hochbezahlten Ingenieure haben sich sicher was dabei gedacht ;) Ansonsten kann ich dazu leider nix gescheites beitragen ;) 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
DrHybrid Geschrieben 14. August 2010 Share Geschrieben 14. August 2010 ... . Aber die hochbezahlten Ingenieure haben sich sicher was dabei gedacht :thumbup: ...Mit Sicherheit! Die Ingenieure werden von den Kaufleuten dazu gezwungen in erster Linie mal an die Kosten zu denken. Bei ECUs geht es also darum Speicher zu sparen. Die ECUs arbeiten fast alle in Integer (also mit ganzen Zahlen). Die SW-Entwickler können jetzt entscheiden wieviel Bits oder Byte einer Variablen zugebillligt werden. Im Falle des Tageskilometerzählers reichen die Bits wohl maximal nur bis zur Abbildung der hier beschriebenen Laufleistung. 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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