Chiptuning für IS 200 von Wimmer Tuning

[Prof.Dr.Lexus]

Hallo,

Chiptuning von der Firma Wimmer,

weis jemand ob sich die 17 PS Mehrleistung großartig bemerkbar machen?

Prof.Dr.Lexus

[Boergy]

Hallo,

Chiptuning von der Firma Wimmer,

weis jemand ob sich die 17 PS Mehrleistung großartig bemerkbar machen?

Prof.Dr.Lexus

Hy! schon mal die Suchfunktion verwendet? :D

[psaiko]

17 PS bei nem Sauger?

Was soll der spaß kosten?

Ja neeee is klar ne ^^

[JET]

Is bei Wimmer zu teuer. Bei www.motor-chiptuning.de kostets 499,-. Hat unten raus spürbar mehr Drehmoment und zieht oben etwas besser durch. Mußt dann aber Super Plus tanken, dafür geht der Verbrauch im Teillastbereich etwas zurück. Vmax wird nicht höher, da er auch in der Serie in den Begrenzer dreht. Im Gegensatz zu deutschen Autos können nur die Kennfelder geändert werden, auf die eigentliche Software hat man keinen Zugriff. Somit kann der Drehzabegrenzer, eventuelle Vmax Begrenzung, Nockenwellenverstellung, E-Gas Funktion etc. nicht geändert werden. Reell dürftens um die 12 PS sein.

[psaiko]

Naja...gibt genug Leute die es geschafft haben den Drehzahlbegrenzer nach oben zu verschieben.

Zeugt nicht gerade von Profiarbeit bei den Tunern...

[JET]

Ist eben die Frage wie. Wenn du an die Software nicht rankommst, kannst du nur versuchen das Drehzahlsignal zu verfälschen und dem Steuergerät einen niedrigeren Wert vorzugaukeln, damit später abgeregelt wird. Da halte ich nix von, dann lieber den Begrenzer lassen, wo er ist. Das ist sonst genau so ein "Pfusch" wie manche Powerboxen beim Diesel. Aber mal ehrlich, wann fährt man mal so schnell bei dem Verkehr und den Spritpreisen?

[psaiko]

Auf da A5 oft genug :naughty:

[JET]

ja da gehts, aber net auf der B45, die ich jeden Tag fahr. A3 ist auch meist viel Verkehr. Wenn du mal auf 200 bist, must du schon wieder bremsen, das ist auf Dauer zu stressig, dann lieber angepaßt mitschwimmen und auf ne freie Strecke Fr oder Sa Nacht warten.