IS-F CABRIO

[LexuriösCarOwner]

Laut den Amis solls ihn doch geben: http://www.caranddriver.com/reviews/hot_li...cessor_car_news

Wäre für mich eine echte Option für nen Wagenwechsel vom SC430 zum IS-F-C... :thumbdown:

Außerdem steht dort dass man einen SC430 Nachfolger plant, evtl sogar ein reines Coupe...

bearbeitet 9. Juli 2009 von LexuriösCarOwner

[DrHybrid]

Wie schrieb ich schon am 28.09.2008 :thumbup:

(ungefähr mitten drin im länglichen Beitrag, bei "- IS-F Taxi: ...")

bearbeitet 9. Juli 2009 von DrHybrid

[LexuriösCarOwner]

Warten wir mal ab, bis 2011 läuft auch noch viel Wasser den Rhein runter...

Einzige Frage: Warum nicht gleich als Cabrio... 2011 kommt doch fast schon der nächste Generation IS...

Ein neuer SC mit völlig neuem Design...

Mal schaun was man 2011 so alles von Lexus bekommen kann :thumbup:

[DrHybrid]

Warten wir mal ab, bis 2011 läuft auch noch viel Wasser den Rhein runter...

... und hoffentlich viel Geld auf's eigene Konto :thumbup:

[LexuriösCarOwner]

du sagst es :thumbup:

[hansa23r]

Lecker Lecker,

da würde ich in 2011 glatt durchtauschen :D

[mick]

Lecker Lecker,

da würde ich in 2011 glatt durchtauschen :D

Ähm, ich würd dann wohl Deinen nehmen.... :D

[hansa23r]

Ähm, ich würd dann wohl Deinen nehmen.... :D

Können wir dann gerne drüber reden... :D

© des Bildes bei Tim Stolzenburg

[MrAnderson]

Warten wir mal ab, bis 2011 läuft auch noch viel Wasser den Rhein runter...

OT:

Ich hab mal kurz nachgerechnet... Nehmen wir an, der Lex kommt genau in einem Jahr, dann sind das so grob rund 1.224.648.000 Kubikmeter... :D

(in der Hoffnung mein Taschenrechner hat noch alle Stellen angezeigt)

bearbeitet 10. Juli 2009 von MrAnderson

[Don]

OT:

Ich hab mal kurz nachgerechnet... Nehmen wir an, der Lex kommt genau in einem Jahr, dann sind das so grob rund 1.224.648.000 Kubikmeter... B)

(in der Hoffnung mein Taschenrechner hat noch alle Stellen angezeigt)

:lol:

[DrHybrid]

(in der Hoffnung mein Taschenrechner hat noch alle Stellen angezeigt)

Ich befürchte fast der Tag wird kommen, da müssen wir uns genau diesen Gedanken beim Durchkalkulieren

der Neuwagenpreise mit all unseren gewünschten Extras machen :lol:

Downsizing muss her - und zwar dringend! Vor allem bei den Preisen B)

bearbeitet 10. Juli 2009 von DrHybrid

[LexuriösCarOwner]

Downsizing: Du sagst es (ich kann auch noch andere Sätze)

Aber in Europa haben wir auch die A****karte gezogen, man betrachte nur mal die Preise für den IS250C hier und drüben...

[New LEX Driver]

Der IS-F als C Variante... ;)

Ja, wenn der wirklich käme müsste ich auch einen Wechsel in Betracht ziehen...

Wow... man stelle sich das mal vor, das Dach unten und Vollgas.... so eine volle Dröhnung des "Brroooommmmmm" ab 3'500 Touren... ;) :lol: :UK:

Tja, schon schlimm mit diesen Automobilen Drogen... :(

[Platinum]

Ich war eben mal auf der Lexus USA Seite und dort bieten Sie den IS C auch als 350 an. In den "Upgrades" sind einige "F-Sports" Teile die man dort zusätzlich mitbestellen kann wie Auspuff, Carbonteile für Motor, Airintake und Schalthebel, Tieferlegungsfedern, Bremsenupgrade für Vorne und Hinten und natürlich die IS-F Felgen. Der IS-350C wird dort mit 306PS angegeben, was nicht schlecht wäre.

[LexuriösCarOwner]

Mein Lexushändler ist sich sicher, dass es sich dabei um eine Ente handelt... IS-F Cabrio: niemals

Dafür soll Ende nächstes Jahr ein BMW 1er Konkurrent von Lexus auf den Markt kommen... erscheint mir ein bisl knapp von der Zeit.