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Verliere Kuehlfluessigkeit


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Habe mein Auto gerade aus der Werkstatt geholt. Habe den alten Kuehler gleich mitgenommen.

Habe 2 Loecher im Kuehler. Keiner konnte mir eine plausible Erklaerung geben, wie diese Loecher entstehen konnten. ;)

Ist wirklich eigenartig.

Das ganze hat mich 547 Euro und ein paar Zerquetschte gekostet. Da mein Pickerl abgelaufen ist, haben sie das auch gleich gemacht.

;)

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Hast Du noch immer keine DigiCam? :D

Bei dem Preis kannst Du Dir schon wieder keine kaufen B)

Das ist ein Teufelskreis das ;)

Ne...leider immer noch keine.

Ich wollte mir diesen Monat eine kaufen.

Hatte ja eigentlich 500,- Euro übrig ;)

Ich treff mich dann mal mit Tom. Er hat eine Digi-Cam ;)

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Einfach so aus dem Nichts entstehen in einem Metall Löcher??? B)

Wonach sehen sie aus, Deiner Meinung nach?

Durchgestochen, durchgerostet, aufgeplatzt..... müsste man eigentlich irgendwie erkennen können oder? :D

Leider zahlt sich bei dem (sorry) "geringen" Betrag kein Sachverständiger aus, weil der kostet Dich das noch einmal mindestens. ;)

Aber eigentlich gehört das aufgeklärt, weil das kanns ja nicht sein. :D

"Hollodarooo... da sind jetzt einfach 2 Löcher in einem Kühler, das macht 547 "Eulen"... danke schön".... so läufts auch nicht bitte. :D ;)

Also ich brenne auch schon auf die Fotos..... würd mich echt interessieren.

Materialfehler käme meiner Ansicht nach eher unwahrscheinlich in Frage. ;)

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Es schaut nach Steinschlägen aus. Keine Ahnung wie das auf der Innenseite des Kühlers passieren konnte. Kann sich bis jetzt keiner erklären. Die Werkstatt steht auch vor einem Rätsel.

Materialfehler kann man defenitiv auschliessen.

Bilder kommen sobald wie möglich.

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Erinnert Euch B)

Leexus schrieb.: es hat einen Schlag gegeben Kurze Zeit später qualmte es.

War doch ne 357Magnum??????? ;) :D ;) ;)

Wollt auch schon schreiben..... war kein Steinschlag sondern ein Einschlag. :D

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Erinnert Euch :)

Leexus schrieb.: es hat einen Schlag gegeben Kurze Zeit später qualmte es.

War doch ne 357Magnum???????  :tooth:  :shocking:  :cry:  :scared:

Wollt auch schon schreiben..... war kein Steinschlag sondern ein Einschlag. :blink:

Mann.....dieser Witz macht schon in meinem Freundeskreis die Runde. <_<

Ich glabue ich sollte meinen Wagen panzern. :ph34r:

:D

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Erinnert Euch :D

Leexus schrieb.: es hat einen Schlag gegeben Kurze Zeit später qualmte es.

War doch ne 357Magnum???????  :tooth:  :shocking:  :cry:  :scared:

Wollt auch schon schreiben..... war kein Steinschlag sondern ein Einschlag. :blink:

Mann.....dieser Witz macht schon in meinem Freundeskreis die Runde. <_<

Ich glabue ich sollte meinen Wagen panzern. :ph34r:

:D

Weißt Du die Nummer vom A-Team?

Die haben da Erfahrung..... :)

:D

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Erinnert Euch :)

Leexus schrieb.: es hat einen Schlag gegeben Kurze Zeit später qualmte es.

War doch ne 357Magnum???????  :ph34r:  :shocking:  :D  :blink:

Wollt auch schon schreiben..... war kein Steinschlag sondern ein Einschlag. :tooth:

Mann.....dieser Witz macht schon in meinem Freundeskreis die Runde. :scared:

Ich glabue ich sollte meinen Wagen panzern. :cry:

:D

Weißt Du die Nummer vom A-Team?

Die haben da Erfahrung..... :D

:D

Sind die nicht schon in Pension? <_<

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:clap: ich schau ja aus........wie ein Verkaeufer, der das Ding jemandem andrehen will. :clap:

Ist bis jetzt immer noch ein Raetsel, wie die Loecher zustande gekommen sind.

Das Auto laeuft wieder prima! ;)

Gruss

Allen

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Komischerweise sind das nicht die einzigen Beschaedigungen auf der Innenseite. Links unten sind noch ein paar Dellen.

Die Frontseite dagegen ist einwandfrei....oder zumindest hab ich nix entdeckt. :thumbup:

Wenn eine Schraube fehlt und sie im Motorraum herumkullert, muesste ich das doch hoeren...oder? :wub:

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Nicht unbedingt. Es sieht aus, als wenn dort etwas aus vollem Lauf gegengeschossen ist. Könnte auch Werkzeug gewesen sein. Z.B eine steckengebliebene Nuß von der letzten Inspektion.

Schwer zu sagen.....ein echtes Raetsel

So frueh schon auf? :thumbup:

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Komischerweise sind das nicht die einzigen Beschaedigungen auf der Innenseite. Links unten sind noch ein paar Dellen.

Nein, darüber würde ich mir keine Gedanken machen. Die feinen Lamellen sind im Nu verbogen - beim Ausbau eines defekten Kühlers gibt da kein Mechaniker mehr Acht... gut möglich, dass auch beim neuen Kühler ein paar Lamellen beim Einbau verbogen wurden...

mfG - linn

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  • 3 years later...

So ich glaub, hier ist das korrekt aufgehoben.

Was sagt ihr dazu: Klick ?

Hab's schonmal ziemlich sauber bekommen und nu wieder so.

Flüssigkeitsstand ist jedoch ziemlich stabil finde ich, aber irgendwie find ich das nicht witzig.

Oben drauf ist es zu sauber, als dass es alles vom Kühlerdeckel her kommen könnte.

mfG. Thoddy

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Sieht bei mir ähnlich aus, allerdings nicht so stark. Bei mir sifft auch die Wasserpumpe. Ein Toymechaniker meinte, solang das Kühlwasser innerhalb einer Woche nicht viel verliert, kann man weiterfahren. Wahrscheinlich "nur" die Dichtung. Deshalb kontrolliere ich regelmäßig das Kühlwasser.

Beim Service vor zwei Jahren wurde mir beim Service Kühlwasser nachgefüllt, weils schon am unteren Limit war. Hab erst vorgestern kontrolliert, bin noch im 3. Viertel der Anzeige, also nicht genug drin.

Warums im Motorrraum anscheinend so herumspritzt, kann ich mir auch nicht erklären. :g:

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