Dreier, japanisch - Lexus IS

[Rey0312]

Der „kleine“ Lexus will nun schon in zweiter Generation, und jetzt auch mit Dieselmotor, gegen den 3er-BMW antreten. Das Design ist hoch elegant, die Ausstattung überkomplett, doch in der Fahrdynamik reicht der Lexus – vor allem wegen seiner unpräzisen elektrischen Servolenkung – nicht an den bayrischen Konkurrenten heran. Erstmals in dieser Klasse: adaptiver Tempomat (ACC), Pre-Crash Safety System (PCS), Zweikammer-Beifahrerairbag.

Technik: Im IS 220d werkt ein Vierzylinder mit Common-Rail-Einspritzung und Partikelfilter (130 kW/177 PS, 400 Nm Drehmoment). Der IS 250 hat einen V6-Benziner mit Direkteinspritzung (153 kW/208 PS). Hinterradantrieb, voll integrierte elektronische Fahrdynamikregelung, leichtgängiges Sechsgang-Schaltgetriebe.

Preise: Ab € 33.451,80 will der Importeur rund sechsmal so viele IS 220d verkaufen wie IS 250 (ab € 37.346,40).

siehe hier: Autotouring.at

[Red Devil]

Preise: Ab € 33.451,80 will der Importeur rund sechsmal so viele IS 220d verkaufen wie IS 250 (ab € 37.346,40).

<_< :wacko: :wacko:

In Deutschland ist der Diesel nur 600€ billiger...oder gibt es den IS 250 in Österreich nur als Luxury/Sport?

[Dat Ei]

Hey RedDevil,

der Diesel ist in D 1.400,-EUR billiger als der Beziner. Zudem darf man nicht vergessen, daß in A ein vollkommen anderes Steuersystem herrscht. Wir haben in D kein Grund zur Klage, wenn man sich die absoluten Zahlen ansieht, oder?

Dat Ei

[Red Devil]

1) Das mit den 600€ hab ich aus irgendeinem falschen Testbericht :tooth: Hab mich wohl gleich mal mitreißen und beeinflussen lassen, von dieser falschen Information

2) Ja, das stimmt, verglichen mit Ö oder DK können wir uns sicherlich nicht beschweren, ich war nur im ersten Moment ENTSETZT und wollte eine Erklärung...die Ösis sind gefragt :naughty: