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Willkommen und viel Glück mit dem Auto. Im Forum für alternative Antriebe hat Thomas dies sehr fachmännisch erklärt. https://forum-alternative-antriebe.de/index.php/topic,2548.0.html https://www.priuswiki.de/index.php?title=Bremse Im Gegensatz zu jedem anderen Auto hat ein Toyota HSD eine elektrohydraulische Bremse, dh. die Bremse wird elektronisch gesteuert und das Pedal ist "nur" ein Sensor mit Rückmeldefunktion. Mercedes hatte mal eine änliche Bremse, genannt SBC in einigen Baureihen. Die sind aber zurückgerudert weil sie mit der Technik damals nicht klar kamen. Jedenfalls hat ein "normales" Auto einen mit Unterdruck arbeitenden Bremskraftverstärker zwischen Pedal und Bremszylinder. Der bezieht beim Diesel seinen Unterdruck von einer Unterdruckpumpe, beim Benziner wird einfach der Unterdruck im Saugrohr verwendet. Hier wird der Pedaldruck vom Fuß um eine (erhebliche) Zusatzkraft ergänzt und direkt an den Bremszylinder weitergeleitet. ESP, ABS ect greift erst danach über zusätzliche Bauelemente wieder ins System ein um den Druck bei Bedarf zu ändern. Bei unserem HSD pumpt stattdessen eine Hochdruck-Hydraulikpumpe Druck in einem Stickstoff-Druckspeicher auf, der dann vom System bedarfsgerecht je nach Pedaltritt an die Radbremsen weitergeleitet wird. Das Summen dieses Kompressors kann man auch jedes Mal hören, wenn man im Stand z.B. ein paar mal auf die Bremse tritt, weil dabei natürlich Vorratsdruck verbraucht wird, der dann von der Hydraulikpumpe wiederaufgebaut werden muß. Ist als Bremssystem erstmal viel komplizierter, jedoch kann hier ABS ESP, ect natürlich direkt softwaremäßig eingreifen, zusätzliche Aktoren werden nicht benötigt. Trotzdem ist das System Aufwendig, so gibt es z.B. extra einen Kondensatorstromspeicher der dafür sorgt, das selbst bei einem plötzlichen totalen Stromausfall im Auto die Bremse eine Notenergieversorgung bekommt und eine mechanische Rückfall-Ebene die das Bremspedal über Redundanzventile direkt mit den Vorderradbremsen verbinden kann. Diesen Aufwand hat man sich jedoch gegönnt um die rekuperative Bremse über den Generator so optimal wie möglich ins Bremspedal einbinden zu können. Bei leichtem Tritt aufs Pedal werden die Klötze zunächst nur angelegt und der Generator hochgefahren, erst wenn die maximale elektrische Leistung ausgeschöpft ist, oder ABS/ESP eingreifen müssen wird mit den Klötzen gearbeitet. Dieses System geht halt beim Ausschalten in einen Standbymodus, wobei ich nichtmal Sicher wäre ob der Druck jetzt komplett abgebaut wird, oder ob ein bestimmter Ruhedruck eingestellt wird. Der Grund wird wie schon geschrieben höchstwahrscheinlich eine Schonung des Systems sein. So ist bei einem Stickstoffdruckspeicher bei kompletten Druckabbau die Membrane einseitig belastet, vermutlich soll das gerade vermieden werden.

Am Donnerstag Nachmittag war es endlich soweit und ich durfte mein ES abholen! Ich schreibe erst jetzt, da ich die ganze Zeit nur am rumfahren war - erst recht heute, bei herrlichem Wetter in München (18 Grad und Sonne). Das Auto ist absolut super und wenn die Sonne im richtigen Winkel auf das Flammblau trifft... Hammer! Ich habe heute ein paar Mini-Fotoshootings gemacht, damit ich hier ein paar Bilder posten kann. Während ich die Bilder gemacht habe wurde ich insgesamt von sechs (!) wildfremden Leute angesprochen mit Komplimente über das Auto und besonders über die Farbe. Hat mich schon gefreut, natürlich 😉 Aber jetzt mal ein paar Bilder:

So jungs ich habe mir auch einen LC 500 gegönnt 🙂 geiles teil! Wusste schon immer das die Japaner sowas bauen können;) once you got a Lex you never want any other dreck haha

Ok, dann hol ich Dich lieber ab...

Herzlichen Glückwunsch. Klasse Auto, tolle Farbe. Immer gute Fahrt damit. Ich werde die Augen offen halten, um ihn auch mal zu bewundern.

Da hast du dir ja die richtigen Hintergründe ausgesucht😁 Maximilianstraße und Schloß Nymphenburg.Nobel geht die Welt zu Grunde...😁 Nein im Ernst,tolles Auto,geile Farbe...viel Spaß damit.

Guten Morgen @Lars aus M na das ist doch mal ein Auftritt. Standesgemäß vor einem RollsRoyce parken und dann noch die Location. 🙂 Herzlichen Glückwunsch zu deiner flammblauen Schönheit, die Farbe macht echt was her, vor allem wenn ich mir die Bilder bei strahlendem Sonnenschein betrachte. Schon beachtlich wie gut der Wagen in der Farbe steht. Und ich muss schon sagen, das die 19 Zöller sehr gut zu ihm stehen, ein richtiger Blickfang, neben dem Blau natürlich. Dann wünsche ich dir viel Freude und alles Gute mit deinem neuen Wagen. 👍 Dann war mein Eindruck doch nicht falsch, dass sich der Luxury und der F Sport vom Fahrverhalten unterscheiden. Wahrscheinlich wird es eine Kombination von adaptiven Dämpfern und den Reifen sein, welche für das unterschiedliche Fahrgefühl verantwortlich sind. Egal, komfortabel sind sie auf jeden Fall beide, der eine ein bisschen mehr, der andere eine Note weniger. 🙂

Vielen Dank für alle Glückwünsche und nette Kommentare! Was das Kennzeichen betrifft, bin ich persönlich eher bei RodLex. Für mich sieht die Front mit Kennzeichen sogar besser aus als ohne. Aber jeder wie er mag natürlich. Eine andere Wahl hätte ich sowieso nicht 😉 @zlatan75 Tatsächlich spüre ich jetzt doch, dass der F Sport etwas härter rollt als die Luxury Line - liegt wahrscheinlich auch an den 19 Zoll Räder. Aber immer noch sehr komfortabel und ich hätte auch jetzt wo ich die Version zum erstem Mal gefahren habe, ihn genauso bestellt 😊 Nett war übrigens noch, dass ein Freund von mir (als ich Fotos gemacht habe) zwei Teeniejungs im Vorbeigehen hörte: "Ein Lexus, schon cool". Ich finde, die hatten Recht! 😀

Klasse ! Sicher einer der schönsten der HEUTE in D im Lexus-Programm angebotenen Modelle. Tolle Farbe. Im Gegensatz zu "Sportsman" empfinde ich das lange Kennzeichen als wohltuende Unterbrechung des dominanten Spindelgrills. Allzeit gute Fahrt wünscht Dir RodLex

Hallo Gemeinde :D. Also nach knapp einem Jahr (hatte auch ein stressiges 2019er Jahr) habe ich mich nun endlich entschlossen zum RC300h zu wechseln. Hatte gestern auch eine Probefahrt und diese reichte mir aus um zu merken das der RC ein tolles Auto ist. Ich habe meinen BMW bereits inseriert, hoffe auf schnellen und guten Verkauf und dann melde ich mich hoffentlich nach einiger Zeit mit meinem RC300h. Danke für eure Unterstützung und grüße aus Wien.

Hallo clanpapa Ja, das habe ich mich auch schon gefragt. Die Antwort ist relativ einfach: Dein Kühlschrank besteht aus einem Kompressor der in einem hermetisch abgeschlossenen Gehäuse lauft. Der ganze Gaskreislauf besteht aus EINEM durchgängigen gelöteten Rohr das absolut Gas dicht ist. Bei einem Fahrzeug besteht dieser Kreislauf aus, sagen wir mal 10, Teilen mit Anschlüssen mit Gewinde. Die Dichtungen und sonst verwendeten Materialien sind nicht absolut dicht und diffundieren das Kältemittel. Man geht davon aus das bis zu 10% pro Jahr verloren geht. Zum Glück kann ich bei meinem LS400 an diesem Schauglas: Die Füllmenge kontrollieren, nicht genau aber ich sehe ob es noch reicht oder überfüllt ist. Passieren kann aber nichts wenn zuwenig drin ist, es hat einen Drucksensor, der die Anlage abschaltet. Auch bei deinem.

@Lexington Ja, ich kenne das 😊 Früher habe ich Fahrzeuge verkauft, weil der Kunde zickig war (Bereich Lebensmittel), - heute jedoch, wo wir vor 12 Jahren unser Unternehmen an die Fa Bell 🇨🇭 verkauft haben, ist das neue Business etwas anders. Im Bereich der Medizintechnik (seit nunmehr 11 Jahren) ist der Neidfaktor nicht so ausgeprägt. Auch sind die Erträge um ein Vielfaches besser. Wir rechnen ausschliesslich mit Krankenkassen ab und dort sitzt das Geld noch sehr locker 😊 ........und Nachbarn 🥴🤔🤔 - gönnen einem ja nur das Beste - meinte ich früher mal - heute stehe ich darüber. Jeder kann zu seiner Bank gehen, eine Businessidee vortragen, 1 Mio Kredit aufnehmen, selbstständig werden und schon ein paar Jahrzehnte später, ohne Urlaub etc. kann er seine Früchte ernten und sich alle Dinge, die schön sind, erfüllen. Wenn er viele Jahre alles selbst und ständig gemacht hat, interessieren ihn auch nicht mehr die Neider 😇😇😇😂😂😂 unternehmerische Grüsse aus dem südlichen Münsterland 👋👋

HERZLICHEN GLÜCKWUNSCH ! Das schönste Auto das man derzeit kaufen kann. Allzeit gute Fahrt ! Gruß Lemmy