Santik

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  1. In dem Film "Burn After Reading" ist so ca. um die Minute 47-50 ein wunderschöner roter GS450h zu sehen. :icon12: :wub: Der Film lief vor wenigen Tagen auf ARD, und wird morgen (14.9.) um 20:15 Uhr auf "Eins Festival" wiederholt. Die Szene ist besonders für das weibliche Publikum interessant: aus dem Wagen steigt George Clooney!
  2. Na ja, etwas Luft nach oben gibt's in der Rankingliste schon noch... :yes:
  3. Zitate funktionieren mal wieder nicht .... :crazy: oder doch ? Zitat: Man muss es sich auf der Zunge zergehen lassen: Supra Hybrid :w00t: :shocking: :clap: :worthy: :naughty: :dribble: :scared: :thumbup: :blink: :yes: :respect:
  4. Oder alternativ in die Slowakei, so braucht man nicht mal die Währung wechseln: Corolla
  5. Aha! Ein Insider? Na dann "zwitschere" ein bisschen! :naughty:
  6. Eben weil wir alle es wissen. Die Erfahrungen mit den konventionell angetriebenen Fahrzeugen der Marke sind in diesem Kontext nicht so ausschlaggebend: welchen Ruf geniesst Toyota bezüglich Qualität? Und wie lange haben sie trotzdem gebraucht, um die Hybrid-Technologie "salonfähig" zu machen? Und die Pleite mit dem ... ähm, was war das für einer ... X? Hybrid (?) - hast Du auch schon vergessen? Wie lange gab es den auf dem Markt? Und du bist Dir trotzdem sicher, dass der 5er Hybrid in 3(!) Jahren wertstabiler sein wird als der GSh? Na dann... Mein Beitrag sollte so eine Art "Wink mit dem Zaunpfahl" sein, um auf diese Tatsachen aufmerksam zu machen. Hat wohl nicht funktioniert... :giveup:
  7. Einen BMW Hybriden ? (Um die es hier und in dem verlinkten Test geht)
  8. Da wäre ich mir nicht so sicher... Ich z.B. käme nicht mal im Traum auf die Idee, mir einen dreijährigen ActiveHybrid zu holen. Bei einem Lexus Hybriden hätte und hatte ich keine Bedenken. Toy/Lex hat es Jahre gedauert, Vertrauen in die Hybrid-Technik zu wecken. Dieser dornige Weg steht den Nachahmern jetzt noch bevor. Und speziell Du, als "gebranntes Kind", solltest mit diesem Thema vielleicht etwas vorsichtiger umgehen... :ph34r: :tomato:
  9. Ja, vor allem wenn der auch so "gelungen" wäre wie der ISd. :ph34r:
  10. RodLex schreibt Leserbriefe zum Thema HYBRID-Autos ? :shocking: Ich falle vom Glauben ab ! :naughty:
  11. Mag sein. Aber ich ziehe es sowieso vor, die Musik innerhalb des Fahrzeugs zu hören, gell ? :whistling:
  12. Hallo Doc, ich bin mir nicht sicher ob ich das Konzept richtig verstanden habe (ich hoffe: nicht!), aber die "Amerika", die Herr Erfinder glaubt entdeckt zu haben, fährt in dem Prius bereits seit 1997 in Serie ! Die Eckpunkte der "Erfindung" sind: Verdichtung != Expansion, "Globale Expansion" -> ich nehme an, damit ist das Expansionsverhältnis des Gesamtsystems gemeint: 14:1, spezifischer Kraftstoffverbrauch: 226 g/kWh. Das alles ist in meinen Augen nur mit einem unnötig hohen technischen Aufwand ("spezial" Zylinder) realisiertes "Atkinson-Prinzip", das mit viel einfacheren Mitteln realisiert (VVTi) bereits seit 15 Jahren in 3 millionen-fachen Anfertigung auf den Straßen rollt ! Zum Vergleich hier ein paar Zahlen: Expansionsverhältnis bei den Toyota-Atkinsons: ca: 13:1,spezifischer Kraftstoffverbrauch P3 Motor: 220g/kWh (besser als der Prototyp des 5-Takts). Diese Toyota-Umsetzung wird manchmal auch als "virtueller 5-Takter" bezeichnet. Die Frage die sich jetzt stellt: was habe ich übersehen ? Viele Grüße Santik
  13. Santik

    Infiniti

    Das ist halt der Preis für den Unterschied zwischen einem chinesischen Dongfeng :ph34r: und einem richtigen japanischen Auto:
  14. Stimmt genau: EU-Komission gibt Druck der Autolobby nach (SPON) Wenn man schon keine g'scheite Autos bauen kann, klappt es immerhin mit dem Lobbyismus. Gruß Santik