Lichtspiele

[bose]

In bester Tradition der Forums:

-Was habe ich da verändert? :D

:g:

BOSE

[Moerser Lex]

Eine Innenbeleuchtung eingebaut die umherwandert? :g:

Sieht super aus! :D :g: Sollten alle hier machen, dann erkennt man sich wenigstens!!!!

Aber wieso leuchten die Nebler beim Bremsen nicht mit?? Mußt wohl nochmal ran...

bearbeitet 10. September 2006 von Moerserlex

[bose]

Eine Innenbeleuchtung eingebaut die umherwandert? :D

Ohne Stativ ging es nicht besser! :g:

Die Nebler werden nicht zu Bremslichtern umgebaut!

Ich glaube 5 sind schon genug :g:

[swer]

Sieh echt gut aus :D

So wie du es gemacht hast, 4 Standlichter und 3 Bremslichter (nicht 5), finde ich am besten.

Schauet dezent und professionell aus :g:

[bose]

Sieh echt gut aus :g:

So wie du es gemacht hast, 4 Standlichter und 3 Bremslichter (nicht 5), finde ich am besten.

Schauet dezent und professionell aus :D

Ätsch!

Noch mal nachzählen! :D

Rätsel geht weiter! :D

P.S.: es ist kein IS :g:

bearbeitet 10. September 2006 von bose

[swer]

Ätsch!

Noch mal nachzählen! :clap:

Rätsel geht weiter! :clap:

P.S.: es ist kein IS :thumbup:

Ach was, es ist kein IS :g:

Mensch, wei könnte ich es nur übersehen :drive1:

Deine Hauptrückleuchten haben schon 4 Bremslichter in sich, oder?

[bose]

Nun kommt die Auflösung! :drive1:

:clap: :g:

:clap: :cop:

Alles was ich dafür gebraucht habe, waren 4 Abzweigklemmen und ca. 40 cm Kabel :g:

Habe es eigentlich etwas aufwendiger vorgestellt!

Die :g: haben schon überall die zweiflammigen Lampen verbaut und fast - fertig verkabelt :thumbup:

[Moerser Lex]

Der GS hat schon von Grund auf mehr Lampen/Birnen drin? Da tun sich ja dann ganz neue Möglichkeiten auf.... :( Aber die Nebler würd ich trotzdem noch machen. Normalerweise stehe ich an der Ampel nie auf der Bremse, ggfs. zieh ich Handbremse. Außer hinter mir hab ich so nen Ochsen in nem Schlaglochsuchgerät, dann tret ich auch die Bremse. Kommt mit den Neblern voll gut... :( :)

[bose]

Aber die Nebler würd ich trotzdem noch machen. Normalerweise stehe ich an der Ampel nie auf der Bremse, ggfs. zieh ich Handbremse.

Du musst aber bedenken, dass ich Automatik habe und auf einer (roten) Ampel immer auf der Bremse stehe!

Und noch etwas: die Nebler haben stark bündelnde Reflektoren und sind noch heller als die Bremsleuchten! Ist zu Auffällig! :( :( :)

bearbeitet 11. September 2006 von bose

[Boergy]

super! :( :) kann echt was :(

[Moerser Lex]

Also bei mir sieht man keine Unterschiede in der Helligkeit. Nur wenn man direkt auf gleicher Höhe ist und gerade in die Nebler schaut blenden die ganz gut. Halt genau richtig für die flachgelegten Gölfe &Co. Aber wieso auffällig? Lexus wird sich schon Gedanken gemacht haben wenn die serienmäßig sowas einbauen... :(

Naja, ist halt Geschmackssache, aber jetzt sieht´s schon mal top aus!! :)

[bose]

Danke! :thumbdown:

Sind die "Nebler" in USA eigentlich als Standlichter/Bremsleuchten verkabelt? :blink:

[Boergy]

Danke! :thumbdown:

Sind die "Nebler" in USA eigentlich als Standlichter/Bremsleuchten verkabelt? :blink:

ja sind! auch beim IS :lol:

[Moerser Lex]

Ja,soweit ich weiß mit 2-Fadenbirnen. Beim IS zumindest. Beim GS weiß ich´s nicht, aber wird wohl analog dazu sein.

[bose]

Am IS habe ich das auch ganz deutlich in NFS Underground 2 gesehen! :lol: :thumbdown:

Aber wo sind dann die Nebelschlussleuchten bei den Amis? :blink:

[flubber]

Was ich hier in der Pfalz festgestellt habe, da hier viele Amis rumfahren (Ramstein Air-Base), bei denen leuchten auch am Tage die Bremslichter, Rückleuchten und z.T. auch Nebler im Dauerbetrieb, allerdings abgeschwächt. Erst bei Einsatz wird es richtig hell. Vielleicht verbaut Lexus daher schon Mehrfaden-Lampen, größter

Markt ist doch die USA.

@bose

Kannst Du mir mal ne Anleitung für Deine Verkabelung zukommen lassen, ich würde das auch gerne nachbauen wollen :thumbdown:

Flubber

[bose]

1. 5 Bremslichter:

Wie schon gesagt, die Lampen sind schon verkabelt, aber noch nicht ganz.

Das schwarze Kabel der äußeren Lampe endet nach ca. 15 cm im Kabelbaum ohne einen Anschluss gefunden zu haben!

Es gibt 2 Möglichkeiten es anzuschließen: innen oder außen. :g:

Innen:

1. Die Seitenverkleidung des Kofferraums hinter der Rückleuchte entfernen.

2. Den Kabelstrang gleich nach dem Gummistopfen freilegen.

3. Hoffen das das Ende des schwarzen Kabels zu finden ist. :flower:

4. Den schwarzen Kabel mit dem grün-weißen verbinden (z.B. mit Abzweigklemme)

5. Die Kabel wieder bündeln.

6. Die Seitenverkleidung wieder anbringen. :D

Außen:

1. Die Rückleuchte ausbauen (siehe die Betriebsanleitung!).

2. Das schwarze Kabel aus dem Kabelstrang rausziehen.

3. Den schwarzen Kabel mit dem grün-weißen verbinden (z.B. mit Abzweigklemme)

4. Die Kabel mit Isolierband gut einwickeln.

5. Die Rückleuchte wieder einbauen.

Das gleiche an der anderen Rückleuchte wiederholen.

Fertig!

2. 6 Standlichter:

Die sind auch schon verkabelt und die nicht genutzten Kabel enden in einem Stecker hinter der Verkleidung des Kofferraundeckels.

Das Vorgehen.

1. Die Verkleidung an einer Ecke lösen (3 bis 4 Plastikstopfen).

2. Dem Kabelstrang der Nebelschlussleuchte bis zum weißen Stecker folgen.

3. Den Stecker lösen und das freie Kabel mit Hilfe einer kleinen (15 – 20 cm) Verlängerung und einer (oder 2, wie man es macht) Abzweigklemme an die Plusleitung einer Kenzeichenbeleuchtung anschließen.

4. Die Verkleidung wieder anbringen.

Das gleiche für die zweite Nebelschlussleuchte wiederholen.

Fertig!

:lol:

Ich hoffe, ich konnte helfen!

BOSE

[flubber]

Vielen Dank für die Anleitung, sobald ich etwas Luft habe, werde ich mich ans Verkabeln machen. ;-)

Flubber

[lexus bielefeld]

eins verstehe ich nicht !wie bringe ich die Nebelleuchten zum leuchten , also die sollen bei mir an gehen wenn ich das licht anmachen !

würde es gehen wenn ich den strom von der Kennzeichenleuchte nähmen würde ?

ich hab es heute versucht aber nichts ging ! die leuchten zu stark ! also ist es genauso wenn ich die Nebelleuchten anmache !

kann mir da einer bisschen helfen wie man es anschließen kann ????