Luxlex450 Geschrieben 30. Juli 2007 Share Geschrieben 30. Juli 2007 Ich habe jetzt ca 1.500 km absolviert und leider erste negative Erfahrungen sammeln müssen. Man muss sich besonders vor dem Tempomaten in acht nehmen und sich nicht blindlings auf ihn verlassen :angry: Besonders innerorts bei Tempo 50 kann es vorkommen dass der Wagen trotz programmiertem und eingeschaltetem Tempomat auf über 70Km/h beschleunigt, wenn der Ortseingang leicht abschüssig ist (2-3 % Gefälle genügen bereits !). Die Bremswirkung des Ladegenerators reicht vermutlich nicht aus um den Wagen bei der eingestellten Sollgeschwindigkeit zu halten. Die normale Bremsanlage wird in diesem Fall leider nicht aktiviert. Gibt es hingegen bei aktiviertem Abstandsradar einen Vordermann, der seinen Wagen abbremst, wird der Lexus auch abgebremst und die Gefahr eines möglichen Bußgeldes ist gebannt. Ich hatte dieses Problem am vergangen Wochenende spät nachts auf leerer Straße. Da das Wetter schlecht war und ich eine mögliche Geschwindigkeitskontrolle fast ausschliessen konnte, überliess ich den Lexus seinem Schicksal und bremste nicht. Dieser beschleunigte wie gesagt beim abschüssigen Ortseingang auf rund 72Km/h und schien anschliessend beim Erreichen der Talsohle antriebslos zu sein; die Geschwindigkeit sank allmählich auf 45Km/h um anschliessend gemächlich auf dien Sollwert von 50Km/h anzsteigen. Am Ortsausgang, gings dann wieder bergauf und der Lexus glich den unvermeidlichen Geschwindigkeitsverlust brav aus und blieb bei der eingestellten Sollgeschwindigkeit. Fazit: Verlasse dich nicht blindlings auf die Geschwindigkeitsautomatik wenn du kein Bußgeld riskieren willst :thumbdown: Bei höheren Geschwindigkeit arbeitet das System hingegen problemlos :D Lexlux450 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
LexLuther Geschrieben 30. Juli 2007 Share Geschrieben 30. Juli 2007 (bearbeitet) Hallo LuxLex, das ist normal, dass bei abschüssigen Starßen der Wagen die Geschwindigkeit nicht halten wird. Außer Du sperrst einen niedrigeren Gang, dann hält er die Geschwindigkeit. Das ist übrigens bei allen Automobil-Herstellern so. Eine Beschreibung findest Du auch im Handbuch des GS. bearbeitet 30. Juli 2007 von LexLuther 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
gerdb Geschrieben 30. Juli 2007 Share Geschrieben 30. Juli 2007 (bearbeitet) Hallo LuxLex,das ist normal, dass bei abschüssigen Starßen der Wagen die Geschwindigkeit nicht halten wird. Außer Du sperrst einen niedrigeren Gang, dann hält er die Geschwindigkeit. Das ist übrigens bei allen Automobil-Herstellern so. nicht ganz... beim E90 (BMW) gibts z. b. als option auch einen tempomat mit bremsfunktion. die dinger sind aber schwer gewöhnungsbedürftig und werden nicht von vielen bestellt. sowas zählt für mich, wie das radarabstandssystem auch, zu den entbehrlichkeiten. aber klar, geschmackssache... cheers gerdb bearbeitet 30. Juli 2007 von gerdb 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
LexLuther Geschrieben 30. Juli 2007 Share Geschrieben 30. Juli 2007 nicht ganz... beim E90 (BMW) gibts z. b. als option auch einen tempomat mit bremsfunktion. die dinger sind aber schwer gewöhnungsbedürftig und werden nicht von vielen bestellt. sowas zählt für mich, wie das radarabstandssystem auch, zu den entbehrlichkeiten. aber klar, geschmackssache... cheers gerdb Sorry, das wußte ich nicht. Fein, dass BMW wieder ein Feature anbietet, das in der Werkstatt dann repariert werden kann. ...im nächsten Leben werde ich BMW oder MB-Dealer :tooth: 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
gerdb Geschrieben 30. Juli 2007 Share Geschrieben 30. Juli 2007 Fein, dass BMW wieder ein Feature anbietet, das in der Werkstatt dann repariert werden kann....im nächsten Leben werde ich BMW oder MB-Dealer :tooth: ...und fährst dann morgens mit dem SC auf den hof!! :blink: 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
michael Geschrieben 30. Juli 2007 Share Geschrieben 30. Juli 2007 (bearbeitet) Bei unserem A4 (mit Multitronic = stufenlose Automatik) wird dann automatisch eine kürzere Übersetzung gewählt, der Motor dreht bis max 4000 U/min hoch und bremst den Wagen. bearbeitet 30. Juli 2007 von michael 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
kroebje Geschrieben 31. Juli 2007 Share Geschrieben 31. Juli 2007 Veto einem notorischen Vorredner: Bis auf eines hatten bisher alle meine Autos einen Tempomaten (Schalter und Automatik), und alle bremsten mit dem Widerstand des Motors den Wagen herunter, sogar im 5. Gang - oder ließen sich zumindest von 2 oder 3 oder auch 5% Gefälle nicht beschleunigen. In diesem Fall fühlt sich der 450h (selbst ausprobiert) an wie ein Trabant 601: Wenn man im höchsten Gang vom Gas geht, schaltet sich der Freilauf ein. :look: Nee, ist tatsächlich so! 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Luxlex450 Geschrieben 31. Juli 2007 Autor Share Geschrieben 31. Juli 2007 nicht ganz... beim E90 (BMW) gibts z. b. als option auch einen tempomat mit bremsfunktion. die dinger sind aber schwer gewöhnungsbedürftig und werden nicht von vielen bestellt. sowas zählt für mich, wie das radarabstandssystem auch, zu den entbehrlichkeiten. aber klar, geschmackssache... cheers gerdb Mein letzter Wagen vor dem 450h war ein MB S 320 CDI mit normalem Tempomat (ohne Abstandsradar). Der hielt anstandslos die Sollgeschwindigkeit auch auf leicht abschüssigen Strassen. Der Dieselmotor scheint also eine grössere Bremswirkung zu entfalten als der Ladegenerator des Lexus; ich nehme sogar an, dass die Bremswirkung in diesem Fall vom Ladezustand der Batterie abhängt. Ich werde das mal ausprobieren. Ich bin übrigens auch der Meinung dass alle diese Gadgets entbehrlich sind; was schlussendlich zählt ist der hervorragende Fahrkomfort und die atemberaubende Fahrleistungs des GS 450h :look: Gruß Luxlex450 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Luxlex450 Geschrieben 31. Juli 2007 Autor Share Geschrieben 31. Juli 2007 Hallo LuxLex,das ist normal, dass bei abschüssigen Starßen der Wagen die Geschwindigkeit nicht halten wird. Außer Du sperrst einen niedrigeren Gang, dann hält er die Geschwindigkeit. Das ist übrigens bei allen Automobil-Herstellern so. Eine Beschreibung findest Du auch im Handbuch des GS. Hallo LexLuther, Der Tempomat des Lexus wird leider deaktiviert wenn man versucht einen kleineren als den 4. Gang zu wählen. Desweiteren gibt Lexus an, dass die Bremswirkung des Hybridsystems ausschliesslich bei Position "D" gewährleistet ist. Grüsse Lexlex450 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
lex-golf Geschrieben 31. Juli 2007 Share Geschrieben 31. Juli 2007 Hallo LuxLex,das ist normal, dass bei abschüssigen Starßen der Wagen die Geschwindigkeit nicht halten wird. Außer Du sperrst einen niedrigeren Gang, dann hält er die Geschwindigkeit. Das ist übrigens bei allen Automobil-Herstellern so. Eine Beschreibung findest Du auch im Handbuch des GS. Grüss Dich LexLuther, nur der Vollständigkeithalber. Mein 10 Tage alter A6 4F 2,7TDI MT mit normalem Tempomat hält bergauf und bergab das eingestellte Tempo. Und funktioniert ab 30km/h und nicht erst ab 40km/h wie z.B. mein SC. Ein deutliches Komfortplus in langen Tempo 30 Zonen. Lex-Golf 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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