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K&N Filter Erfahrungen?


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Tach auch,

ich Hab Heute den K&N Filter von Öner

bekommen und Gleich eingebaut. Ich Hatte vorher den Airinx2 drin

und war von dem ja schon recht begeistert :g:

aber der K&N is echt der Hammer der übertrift

meine erwartungen um einiges das ansprech verhalten is

nochmal besser geworden und das deutlich :superman: :D

der Sound auch zu meiner Freude ;)

ich bin echt hin und weg ;)

die Filter Leistung sollte auch besser sein da der Airinx2

mit dem grob porigem schaumstoff wohl mehr Staub

durch Läßt. mit dem K&N wird der Motor wohl sauberer bleiben.

gruss Martin.

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Hy,

habe auch seit ein paar Tagen den Filter drin.

Ich muß sagen geht echt besser der Lex. Geht über das ganze Drehzahlband

mit gleichmäßiger Leistungentfaltung, echt super. :unsure: ;)

Habe Gestern noch einen Motorreset gemacht. Muß sagen ich habe das Gefühl er geht jetzt noch besser.

:shocking:

MfG Enne. :thumbdown:

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Habe Gestern noch einen Motorreset gemacht. Muß sagen ich habe das Gefühl er geht jetzt noch besser.

Kann mir bitte jmd erklären, wie ich diesen Motorreset mache ohne das ich dabei was kaputt mache.

Und wenn es geht, bitte verständlich erklären. :shocking:

Ist so ein Reset eigentlich sinvoll :thumbdown:

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Habe Gestern noch einen Motorreset gemacht. Muß sagen ich habe das Gefühl er geht jetzt noch besser.

Kann mir bitte jmd erklären, wie ich diesen Motorreset mache ohne das ich dabei was kaputt mache.

Und wenn es geht, bitte verständlich erklären. :unsure:

Ist so ein Reset eigentlich sinvoll :thumbdown:

Batterie abklemmen,5 Minuten warten,Batterie wieder anklemmen. :shocking:

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So geht es:

IS200: Resetting engine ECU

Author: Colin Barber

It is recommended that the engine ECU is reset after any engine performance modifications have been made to the vehicle, including using a higher octane fuel, to accelerate the learning of any new parameters. Resetting the ECU will also clear any stored error codes, however if you have a fault with your vehicle it is advisable that these codes are retrieved rather than wiped as they may help in diagnosing the problem.

Make sure the ignition is turned off

Remove the engine bay fuse box cover

Remove the 20Amp EFI fuse

Remove the 15Amp ECTS fuse

Wait 30 seconds

Re-insert the two fuses

Install the fuse box cover

It is also possible to reset the engine ECU by removing the battery. Please note that this method will also reset any memory settings such as radio presets, trip mileage, clock etc.

Ob es was bring muß jeder für sich selber entscheiden. Bei mir habe ich das Gefühl es hat was gebracht in Verbindung mit dem K&N.

MfG Enne. :thumbup:

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Hatte vorher einen offenen K&N Universalfilter drin.

War aber nur lauter (auf der Bahn zu laut), aber nicht besser.

:thumbup:

War nur viel Arbeit für Nichts und dann noch ohne TÜV.

MfG Enne.

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Hallo Leute.......

Ich komme aus der schweiz....

ich habe schon an ein paar orten nach dem K&N Filter nachgefragt (in der schweiz)

ich bekam immer die gleiche antwort

.....leider haben wir mit der lieferung verzögerungen...... bla bla bla

und wenn ich so im Forum lese kommen mir fast die tränen uhuhuahahaahu

ich möchte auch einen ..... und zwar dalli.....

am dienstag fahre ich zum autosalon.... und von ZH nach GE ist eine super teststrecke

am besten ist wenn mir jemand ein tipp geben könnte wo ich ihn ab lager holen kann...

danke

mfg Blackpanther

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Hy Mädels,

hab auch seit Heute den Filter drin.

Wie schon erwähnt geht er spürbar flotter zu Werke.

Auch hört man das Motorgeräusch etwas mehr.

Zu DEM Preis lohnt es sich immer

:naughty: Danke Ökus :naughty:

Grüssle Knut

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Hy zusammen,

muss nochmal schreiben.

Hab grad ein Hatzerl gemacht (Flott Flott)

Hätte nie so ein Ergebnis erwartet.

Hab schon etliches über sogenannte Leitungssteigernde Filter gelesen.

Aber ehrlich , fühlt sich an wie 10PS mehr unter der Haube.

Ab 2000 u/min geht echt die Post ab.

Leider hab ich noch Winterreifen drauf u. es hat bei uns geregnet, sonst wärs noch Ge...r gewesen.

Volle Punktzahl fürs Preis/Leistungsverhältniss

Musst ich einfach noch loswerden

Grüssle Knut

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Hallo

habt Ihr den Filter auch mit dem AIRINXII verglichen. Kann mir nicht vorstellen, dass das so viel mehr bringt als der AIRINXII. Wenn der Luftdurchlass mehr sein sollte dann müsste man theoretisch ohne Filter am schnellsten unterwegs sein oder nicht. Korrigiert mich, wenn ich falsch liege.

Gruss,

Mike

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So schätze ich das ein:

Ein Unterschied zwischen den beiden Filtern ist wahrscheinlich kaum spürbar. Außer, dass der Filter frisch eingesetzt wurde und halt noch nicht so zugesetzt ist.

Aber, und da bin ich mir sicher, der K&N filtert dir Luft besser und der Motor atmet sauberer. Es ist der bessere Filter.

Irgendwo hatte ich mal einen Test gepostet. Dort ging es um das verwendete Filtermaterial.

Da wars: LINK

Man beachte die schlechte Filterleistung des Schaumstofffilters. Ich schätze den AirinixII dadurch ähnlich ein.

Weitere Filter-Tests: LINK

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Hallo Leute

ich habe noch eine gute nachricht für die kollegen aus der CH

die Firma Maxess hat den K&N Luftfilter jetzt ab Lager

werde ihn am nachmittag abholen

kosten 109chf.

Maxess Autotechnik GmbH

Witzbergstr.5e

8330 Pfäffikon Zürich

Tel.0041 1 830 44 77

Fax 830 45 12

oder Kontaktieren Sie uns per email

ernst@maxess-gmbh.ch

Öffnungszeiten: Mo-Fr 8.00-12.00 13.00-17.15

mfg BlackPanther

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