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Yogi

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Mahlzeit zusammen,

ich hab's endlich geschafft hier rein zu kommen und die "freigabe" zu bekommen.

Ich stell mich mal vor:

Mat aus Neustadt a. d. Weinstrasse

21 Jahre jung und als Zeitsoldat beschäftigt.

Ich fahre nun seid ca. 2 Monaten einen IS 200 und bin rundum zufrieden mit dem Auto.

Ich konnte ihn aber nicht so stehen lassen.

Also hab ich mir natürlich erst mal einen K&N Filter eingebaut, nach längerer Überlegung hab ich mich dann auch

für den Remus ESD entschieden.

Ich hatte zwar keinen hohen Ansprüche und erwartete auch nicht den Klang meines alten Autos (Nissan 100NX mit Komplettanlage)

trotzdem war ich etwas enttäuscht vom Klang.

Da ich hier schon kräftig gestöbert habe bin ich auf den JPE MSD gestossen,

und hier auch meine 1. Frage, woher bezieh ich das Ding, und taugt es was?

Ich hab ne SSS Audio Anlage (heisst es so?^^) drin und bin am überlegen diese umzubauen, zumindest ein andres 2DIN Radio, aber nachdem ich das alles gelesen hab hier

hab ich irgendwie meinen Mut verloren, aber wenn jemand meint es wäre auf jeden fall machbar werde ich mich wohl doch dranwagen.

Vielen dank im vorraus für Antworten etc.

Morgen werd ich mal mein Schmuckstück hineinstellen.

LG

PS: Braucht jemand einen Original ESD?^^

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Ja Moin Moin aus den hohen Norden.

Glückwunsch zur Entscheidung IS200. :D

Machbar ist mit diesem Forum annähernd alles. :D

Aber wenn dein Radio noch zu 100% funktioniert und du 'n SSS hast, würd ich an deiner Stelle maximal 'nen Sub dranhängen und das Radio mit Adapter mp3-fähig machen. Sonst fängste dir richtig viel Arbeit ein.

Zum JPE-MSD kann ich dir sagen, dass er den Auspuff-Sound etwas dumpfer macht. Klingt schon nicht schlecht.

Das Verhältnis Preis-Leistung stimmt in jedem Fall. Die "Bezugsquelle" wird sich sicher hier noch melden :D

mfG. Thoddy

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Aber wenn dein Radio noch zu 100% funktioniert und du 'n SSS hast, würd ich an deiner Stelle maximal 'nen Sub dranhängen und das Radio mit Adapter mp3-fähig machen. Sonst fängste dir richtig viel Arbeit ein.

Zum JPE-MSD kann ich dir sagen, dass er den Auspuff-Sound etwas dumpfer macht. Klingt schon nicht schlecht.

Das Verhältnis Preis-Leistung stimmt in jedem Fall. Die "Bezugsquelle" wird sich sicher hier noch melden :D

mfG. Thoddy

Hi,

danke erstma,

da kommt gleich die nächste frage, woher Adapter :D

mein problem mit dem momentanigem ESD is eben der Klang,

also er hört sich verdammt gut an, aber auch nur wenn er guuuuut warmgefahren wurde.

Der Sound is schön Dumpf aber ab 3000 U/min hört man nur noch den Motor.

Bin vorher nurn 1,6 16V 4zyl gefahren, geh schwer davon aus das der R6 einfach zu laut ist :D

Aber irgend ne Lösung findet sich sicher.

Optisch bin ich aber trotzdem absolut begeistert vom' Remus ESD!!!

Und der Preis lohnte sich absolut in der Hinsicht Optik/Einbau.

Vor allem der Einbau hatte nirgends einen Haken!

LG

bearbeitet von Yogi88
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Hi,

mein problem mit dem momentanigem ESD is eben der Klang,

also er hört sich verdammt gut an, aber auch nur wenn er guuuuut warmgefahren wurde.

Der Sound is schön Dumpf aber ab 3000 U/min hört man nur noch den Motor.

Vllt. würde schon ein Überbrückungsrohr für den Mittelschalldämpfer reichen... :D

bearbeitet von TODDE
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hi Yogi,

herzlich willkommen...

schonmal an ein decat-krümmer gedacht? hab ein TTE (remus) plus decat-krümmer plus selfmade mittelschaldämpfer (rohr statt mittelschall) und ich muss sagen, joa.... hört sich geil an :D

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Vllt. würde schon ein Überbrückungsrohr für den Mittelschalldämpfer reichen... :D

schon überlegt, aber der gedanke des irgendwie "richtig" machen zu lassen gefällt mir da iwie besser ... ^^

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schonmal an ein decat-krümmer gedacht? hab ein TTE (remus) plus decat-krümmer plus selfmade mittelschaldämpfer (rohr statt mittelschall) und ich muss sagen, joa.... hört sich geil an :D

finds ja erst mal klasse das viel viel in kurzer zeit zusammenkommt! :D

werd mir das mal anschauen (Aufwand/Kosten)!

Aber merci!

LG

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Morgen werd ich mal mein Schmuckstück hineinstellen.

Mahlzeit,

hier mal ein paar bilder meines IS.

Also im ganzen wollt ich ja nichts verändern, aber dann hat mich der Wahn mal doch wieder gepackt.

Wie gesagt, habe bis dato einen Remus ESD drauf, und n K&N Filter.

Demnächst will ich dem Auto n Satz H&R Feder spendieren, wobei ich aber nich weiss ob sich die Kombi Original Stossdämpfer & H&R Federn verträgt.

Die Auspuffanlage soll noch weiter modifiziert werden durch'n Krümmer und MSD, mal schauen.

Nur die Audio Anlage raubt mir den Mut.

Aber gut Ding will Weile.

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bearbeitet von Yogi88
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Sow,

da mir die Bilder etwas peinlich sind habe ich mich heute mal dran gemacht mein Auto n "bissl" zu putzen.

Natürlich sind jetzt schon wieder die Fussmatten dreckig. :blink:

Da hilft eben nichts^^

LG

PS:

Und nochmals danke, bin echt begeistert von der "Aufnahme", hier findet man echt alles und Tipps strömen nur so über einen!!! :thumbup: :cheers: :cheers:

Daumen hoch, weiter so!

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:thumbup: Hallo yogi, willkommen im Loc :cheers:

Ich hatte bei meinem Is200 mir ne Anlage von Individual-Exhaust machen lassen, ab der lambdasonde. Der Klang war nicht nervend auf der bahn und war so böse und tief, eine absolute Spitzenanlage! Deswegen hab ich mir als 1.Extra gleich auch meinen Diesel soundmäßig verändern lassen! Bei denen wird alles vom Krümmer bis hinten nach kundenwunsch gefertigt! Das ist mit 12 Jahren Garantie und perfekter verarbeitung aber kein Schnäppchen! aber es gibt Tüv und forumsrabatt :cheers:

Mein Tipp: verkauf den Remus und lass dir ne Anlage bauen!!

Gruß Jörg

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