Tachomanipulation möglich?

[risker]

Hi Leute,

da ich ja demnächst auf die Suche nach einem LS400 ab MK3 besser MK4 machen will, würd ich gern mal wissen, ob man den Tachostand beim LS leicht manipulieren kann.

Es sind ja nicht alle LS scheckheftgepflegt, wo würde man dann noch den Tachostand herausfinden können?

Die üblichen Verdächtigen wie abgegriffenes Lenkrad, Pedale und Leder sind klar, aber ist der Tachostand vllt in irgendeinem Steuergerät hinterlegt?

Grüße

Olli

[lecars]

Es ist JEDES Fahrzeug manipulierbar, daher:

- NUR mit Scheckheft bzw. Wartungsnachweisen kaufen

- maximal 3 Vorbesitzer um ggf. nachzufragen oder später vor Gericht besser einzugrenzen

- bei Fahrzeugen aus Südeuropa ist besondere Vorsicht geboten

- den Händler anrufen der im Serviceheft gestempelt hat und abgleichen

[uslex]

Es ist JEDES Fahrzeug manipulierbar...

Genau so ist es.

Dazu kommt, das man ja jederzeit aus einem Unfallwagen die Technik (Tacho, Fehlerspeicher etc.) in einen anderen Wagen umbauen kann. Selbst Scheckhefte von Unfallwagen können bei anderen Autos wieder auftauchen. Also auch die FGst-Nr von Seite Eins im Scheckheft würde ich ganz genau untersuchen.

Vertrauen ist gut, aber Kontrolle ist immer noch besser.

[GS430]

Scheckheft hin oder her. Das beste ist ihr Fahrt zu einem LF geht zum Serviceleiter und bittet ihn anhand der Fahrgestellnummer mal nachzuschauen welche inspekionen etc. gemacht sind. Da steht jeder S...... drin. Also jeder Auftrag.

Gruß

[risker]

Ah okay, ich kenne es zum Beispiel von BMW, dass man im Schlüssel auch noch den Tachostand sehen kann.

Aber der Tipp mit dem LF ist sehr gut, würde es wohl reichen, wenn man da anruft?

[GS430]

Weiß nicht. je nach dem was du da für einen am anderen Ende hast. Geh am besten wenn persönlich hin. Vielleicht macht der Kollege dir ja ein Ausdruck.

[Moerser Lex]

Scheckheft hin oder her. Das beste ist ihr Fahrt zu einem LF geht zum Serviceleiter und bittet ihn anhand der Fahrgestellnummer mal nachzuschauen welche inspekionen etc. gemacht sind. Da steht jeder S...... drin. Also jeder Auftrag.

Gruß

Sofern er auch immer bei Lexus in der Werkstatt war...was ja nicht immer der Fall ist.

[GS430]

Wenn das ein 10jahre alter lex ist dann mache ich mir auch keine Gedanken ob der bis zum Schluß gewartet ist. Weil dann sind die meistens 3,4 sogar 5 hand.

Aber wenn das Auto nicht älter als 5 jahre ist und nicht Scheckheft gepflegt ist würde ich sowieso die Finger von lassen. Lieber zahle ich dann etwas mehr und habe dann noch ne Select Garantie.

[Lexmania]

ich habe mir aus einer sagenwirmal "nicht politisch korrekten" Quelle bestätigen lassen, dass Tachomanipulation am LS400 der letzten Baujahre den Aufwand nicht lohnt. Es ist kompliziert, nicht so simpel wie bei BMW und VAG, und da kompliziert = teuer, somit macht es keiner.

[Moonshine]

Hi,

prinzipiell muss jeder Tacho auf Digitalbasis irgendwie zu manipulieren gehen ?!? :thumbup:

....gibt ja genügend sog. "Tachojustierer" :( , wird wohl auch beim Lexus machbar sein

mit dem richtigen Diagnosetool.

Euer

SunShine B)

[psaiko]

Ist ja jetzt oft genug gesagt worden, dass Tachomanipulationen generell möglich sind.

Ob man jetzt zwingend ein Scheckheft gepflegtes Auto kaufen muss oder nicht, sei dahin gestellt.

Meinst ist seit über 100.000km nicht mehr scheckheftgepflegt. Jedes Jahr knapp 1000¤ für n bischen pipi-pipi inspektionen investier ich lieber anders in mein Auto. Ist ja immerhin auch ein Auto mit vernünftiger Qualität. Ca 5000¤ dadurch gespart. Das ist locker n neuer Motor/Getriebe falls mal was übersehen wurde.

Dieses Jahr werd ich Ventilspiel überprüfen lassen und sämtliche Riemen tauschen. Öle kriegt er natürlich regelmäßig gewechselt.

[Lexmania]

Hi,

prinzipiell muss jeder Tacho auf Digitalbasis irgendwie zu manipulieren gehen ?!? :thumbup:

....gibt ja genügend sog. "Tachojustierer" :lol: , wird wohl auch beim Lexus machbar sein

mit dem richtigen Diagnosetool.

Euer

SunShine ;)

sicher ist alles möglich, aber beim LS400 ziemlich aufwendig. Ich werde hier nicht schreiben, was ich gehört habe, weil das kompromittierend ist. Angeblich gibt es keine LS400 mit Digitacho, die mit manipuliertem Tachostand fahren.

[Doraemon]

Korrekt. In Europa kann man den Tacho vom LS400 nicht manipulieren lassen.

[GS430]

@Doraemon

Schönes Auto :thumbup:

[Doraemon]

@GS430

Thank youuu!! :thumbup: