matrix033 Geschrieben 23. Dezember 2012 Share Geschrieben 23. Dezember 2012 (bearbeitet) Guten Morgen liebe Gemeinde, hab die Tage bei Ebay zwei Edelstahl Endschalldämpfer ersteigert. Entgegen meiner Erwartungen steht auf den optisch schönen Dingern sowie auf den Endrohren Lsportline. Was ist das für ein Hersteller? Scheint irgendein Lexustuner zu sein. bearbeitet 23. Dezember 2012 von matrix033 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
buty Geschrieben 23. Dezember 2012 Share Geschrieben 23. Dezember 2012 meine FOX Endschaldämpfer sehen genauso aus. Ich hatte meine auch bei ebay ersteigert. Die Passgenauigkeit läßt aber zu wünschen übrig. 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
matrix033 Geschrieben 23. Dezember 2012 Autor Share Geschrieben 23. Dezember 2012 meine FOX Endschaldämpfer sehen genauso aus. Ich hatte meine auch bei ebay ersteigert. Die Passgenauigkeit läßt aber zu wünschen übrig. Bilder vom eingebauten Zustand? 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
senator Geschrieben 28. Dezember 2012 Share Geschrieben 28. Dezember 2012 Das mit der Passgenauigkeit kann ich bestätigen! Im Einzelnen: Der Flansch vom Endtopf passt nicht an den Originalflansch des Mittelschalldämpfer. Grund: Der Lexus Endtopf Flansch hat einen größeren Inndurchmesser. Ein Rohrstück ragt ca.14mm über die Dichtfläche des Mittelschalldämpfer Flansch hinaus, wird also ineinander gesteckt. Hier hilft nur absägen oder flexen! Ärgerlicher ist aber die Fehlkonstruktion der Halterungen der Fox Endtöpfe. Während die Original Halterungen schräg nach unten abgehen und der Harken für die Gummihalterung nach oben zeigend daran befestigt ist, sind die Fox Halterungen waagerecht angebracht und am Ende ist der Harken für die Haltegummis angeschweißt. Folge: Klappern!! Zwischen der Endtopf Halterung und der Karosserie Halterung ist keine Luft, der Gummipuffer der Karosserie Halterung ist wirkungslos!!! Bei meinen Töpfen sind diese Halterungen nicht symmetrisch gleich angeschweißt, sondern mit 15-20mm Unterschied. Das hat zur Folge das der linke Topf deutlich tiefer hängt! Bilder folgen! Gruss Thomas 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Boergy Geschrieben 28. Dezember 2012 Share Geschrieben 28. Dezember 2012 Wieder eine Bestätigung für mich mehr, Fox zu meiden. Schade, den so billig sind die Teile sicher nicht, und der Aufwand um nicht mehr, die Teile richtig anzufertigen als irgendwie hinzubasteln. Wie sind die klanglich? kommt da was raus auch oder nur optik? greets Tom 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
senator Geschrieben 28. Dezember 2012 Share Geschrieben 28. Dezember 2012 Wieder eine Bestätigung für mich mehr, Fox zu meiden. Schade, den so billig sind die Teile sicher nicht, und der Aufwand um nicht mehr, die Teile richtig anzufertigen als irgendwie hinzubasteln. Wie sind die klanglich? kommt da was raus auch oder nur optik? greets Tom Hallo Tom, vom Klang her eine Lage tiefer, dabei unwesentlich lauter. Ganz nach meinem Geschmack. Thomas 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Lexusa Geschrieben 29. Dezember 2012 Share Geschrieben 29. Dezember 2012 Hab die ESD's auch ersteigert! Bin aber noch nicht dazu gekommen sie zu Montieren. Werde dies aber nach dem Neujahr machen und berichten wenn erwünscht! P. S. Meine haken sind gebogen und zeigen nach unten!?! 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
drill Geschrieben 29. Dezember 2012 Share Geschrieben 29. Dezember 2012 .. Da bin ich froh, dass ich nur den preis hochgetrieben, aber keine Auktion gewonnen habe ;-) Ein soundfile wäre cool! 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
RX300mh Geschrieben 29. Dezember 2012 Share Geschrieben 29. Dezember 2012 Wieder eine Bestätigung für mich mehr, Fox zu meiden. Man sollte aber auch nicht verallgemeinern, über meine Delta 4x4 Anlage (Hersteller Fox) am RX konnte ich mich nicht beschweren. 1 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Boergy Geschrieben 29. Dezember 2012 Share Geschrieben 29. Dezember 2012 Hy! So eine hatte ich auch unter meinem RX..Endtöpfe nicht gleich weit heraussen, Verbindungstellen immer undicht, da nur gesteckt und Schelle, Schellen nicht aus Edelstahl = voller Rost nach dem ersten Winter und kein kein Ton den man gerne hätte, aber das is zum Glück geschmackssache :) Die Produkte sind schon soweit ok, nur um den Listenpreis der Teile (nicht um das man sie ersteigert hat. meist um einiges billiger), sollten die 1:1 passen wie ein Originalteil und keine Nachbearbeitung benötigen. Das mein ich damit. 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
buty Geschrieben 29. Dezember 2012 Share Geschrieben 29. Dezember 2012 (bearbeitet) Ich habe mal ein paar Bilder vom eingebauten Zustand gemacht. Für € 152,00 inkl. Versand und EG Gutachten plus Einbau in einer Werkstatt kann ich mich nicht beschweren. bearbeitet 29. Dezember 2012 von buty 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Boergy Geschrieben 29. Dezember 2012 Share Geschrieben 29. Dezember 2012 (bearbeitet) schaun gut aus, bis auf das das die glaub bisschen zu tief hängen. passt der Haken vielleicht in die mitte vom Gummipuffer anstatt in das Loch? Hilft oft Wunder :) Vielleicht die Auspuffblenden innen mattschwarz lackieren (vorher anschleifen) dann wirkt das noch besser :) bearbeitet 29. Dezember 2012 von Boergy 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
senator Geschrieben 29. Dezember 2012 Share Geschrieben 29. Dezember 2012 Hab die ESD's auch ersteigert! Bin aber noch nicht dazu gekommen sie zu Montieren. Werde dies aber nach dem Neujahr machen und berichten wenn erwünscht! P. S. Meine haken sind gebogen und zeigen nach unten!?! Hallo, die Fotos zur Ergänzung meiner Beschreibung! Fox: Harken zeigtnach unten, fehlende Luft=siehe Pfeil Lexus: Thomas 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Boergy Geschrieben 29. Dezember 2012 Share Geschrieben 29. Dezember 2012 Da hat der Haken wohl ne falsche Form? Doof! 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
senator Geschrieben 8. Januar 2013 Share Geschrieben 8. Januar 2013 Ich habe mal ein paar Bilder vom eingebauten Zustand gemacht. Für € 152,00 inkl. Versand und EG Gutachten plus Einbau in einer Werkstatt kann ich mich nicht beschweren. Hallo buty, kann es sein, das deine Werkstatt längere/grössere Gummis verwendet hat, um Platz zu schaffen zwischen Karrosserie und ESD und die ESD deshalb so tief hängen? Was meinst du mit schechter Passgenauigkeit? Thomas 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
buty Geschrieben 8. Januar 2013 Share Geschrieben 8. Januar 2013 In natura hängen die Endtöpfe nicht so tief, das wirkt nur auf den Fotos so. Der Anschluss der Endtöpfe an die original Auspuffanlage ist mehr als lausig. Die Auspuffaufhängung musste auch angepasst werden. 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
jp-co Geschrieben 12. Januar 2013 Share Geschrieben 12. Januar 2013 Wäre es den möglich die OEM Halterungen abzuflexen und sie dann an den FOX anzuschweißen? Dann müsste er ja eig. vernünftig hängen. Wie ist das mit dem Absorber im Endrohr, könnte man den irgendwie entfernen? gruß viktor 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Boergy Geschrieben 12. Januar 2013 Share Geschrieben 12. Januar 2013 Kann man normal rausmachen, is aber ne schöne Arbeit! Hab ich damals bei meinem Delta4x4(Fox) Endtopf beim RX300 gemacht. Die Blenden sind sehr streng drinnen, also rundherum aufbohren usw.. aber die optik schaut dann echt besser aus :) Bilder sollte es in meinem RX300 Project Thread geben :) 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Lexusa Geschrieben 12. Januar 2013 Share Geschrieben 12. Januar 2013 Ich weis nicht ob man Stahl mit Edelstahl verschweißen kann, wenn ja dann müsste es gehn. Die Halterungen die jetzt dran sind kann man ja auch anpassen. Am Flansch muß auch bissel geflext werden! Werd meine demnächst auch einbauen lassen! Mfg 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
jp-co Geschrieben 12. Januar 2013 Share Geschrieben 12. Januar 2013 ah ok. Also es ist aufjeden Fall möglich ihn vernünftig hinzubekommen ;-) Was könnte den ne Werkstatt für das Anpassen und Umbauen ca. verlangen? 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
TODDE Geschrieben 12. Januar 2013 Share Geschrieben 12. Januar 2013 Ich weis nicht ob man Stahl mit Edelstahl verschweißen kann... Jepp... :yes: ...kann man. ;) 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
buty Geschrieben 13. Januar 2013 Share Geschrieben 13. Januar 2013 (bearbeitet) Ich habe mir heute noch einmal meinen Auspuff genauer angesehen. Die Endrohre sind etwas zu tief. :icon13: Dies liegt zum einen daran das die Sportendrohre bedeutend größer sind und deshalb der Ausschnitt nicht reicht um die Endrohre weiter abzudecken. Zum anderen lassen sich die Endtöpfe nicht höher setzen, da sie dann den Unterboden berühren und beim fahren dauernd gegen den Unterboden schlagen. Optisch müsste es was bringen den ganzen Wagen tiefer zu legen. :whistling: bearbeitet 13. Januar 2013 von buty 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Boergy Geschrieben 13. Januar 2013 Share Geschrieben 13. Januar 2013 Also am besten Endrohre abschneiden und alles neu anpassen 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Lexusa Geschrieben 13. Januar 2013 Share Geschrieben 13. Januar 2013 Ich habe mir heute noch einmal meinen Auspuff genauer angesehen. Die Endrohre sind etwas zu tief. :icon13: Dies liegt zum einen daran das die Sportendrohre bedeutend größer sind und deshalb der Ausschnitt nicht reicht um die Endrohre weiter abzudecken. Zum anderen lassen sich die Endtöpfe nicht höher setzen, da sie dann den Unterboden berühren und beim fahren dauernd gegen den Unterboden schlagen. Optisch müsste es was bringen den ganzen Wagen tiefer zu legen. :whistling: Hast du die oberen Fotos von deinem GS nochmal in groß? P.s. Dachte die Bezeichnung am Heck sei gesteckt? Mfg 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
buty Geschrieben 14. Januar 2013 Share Geschrieben 14. Januar 2013 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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