Toyota-Fan Geschrieben 17. September 2013 Share Geschrieben 17. September 2013 Toyota trauert um große Führungspersönlichkeit der Firmengeschichte Das Wichtigste in Kürze: Von Beginn an das Automobilgeschäft von Toyota geprägt Von 1967 bis 1982 Präsident der Toyota Motor Corporation "Vater" des ersten Lexus LS400 Tokio. Die Toyota Motor Company (TMC) hat bekannt gegeben, dass Eiji Toyoda heute im Alter von 100 Jahren verstorben ist. Er erlag im Toyota Memorial Hospital in Tokio den Folgen eines Herzanfalls. Von 1967 bis 1982 war Toyoda Präsident der Toyota Motor Company Ltd. und hat den Erfolg des Konzerns von Beginn an entscheidend mitgeprägt. So war er beispielsweise maßgeblich an der Entwicklung des Toyota Produktionssystems beteiligt. In seiner Zeit als Chairman trieb er die Entwicklung der Nobelmarke Lexus voran. Im Jahr 1989 kam mit dem LS400 der erste Lexus auf den Markt. Langjährigen Mitarbeitern der Toyota Deutschland GmbH ist Eiji Toyoda noch gut bekannt: Er war nicht nur Ehrengast bei der Einweihung der Hauptverwaltung im Jahr 1979, sondern hat bei seinen Deutschlandreisen auch einige Händlerbetriebe persönlich besucht. Sein beruflicher Werdegang in der Automobilindustrie begann bereits 1937 mit dem Eintritt als studierter lngenieur in die neu gegründete Toyota Motor Co. Ltd., heute Toyota Motor Corporation (TMC). 1945 wurde er zu deren Direktor ernannt, 1960 zum Vizepräsidenten und 1967 zum Präsidenten. Als sich 1982 die Toyota Produktions- und Marketingorganisationen zur heutigen TMC zusammenschlossen, übernahm Eiji Toyoda die Position des Chairman. Diese Aufgabe übte er bis 1992 aus, danach war er weitere sieben Jahre als Honorary Chairman tätig. Neben seiner Tätigkeit für Toyota fungierte Eiji Toyoda auch viele Jahre als Chairman der Japan Automobile Manufacturers Association (JAMA). Zahlreiche internationale Organisationen ehrten ihn im Verlauf seines langen Berufslebens mit der Verleihung von Orden und Medaillen; bereits 1994 wurde er in die Automotive Hall of Fame aufgenommen. 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Guest-IS-250 Geschrieben 17. September 2013 Share Geschrieben 17. September 2013 RIP... 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
test Geschrieben 17. September 2013 Share Geschrieben 17. September 2013 warum hatte er mit 100 einen herzinfarkt? wegen der rückrufaktionen? fukushima? wir werdens nicht erfahren. 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Is300sportcrossi Geschrieben 18. September 2013 Share Geschrieben 18. September 2013 Eine große Persönlichkeit ging von Erden. Mit 100 Jahren aber in einem angemessenen Alter. 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
eies300 Geschrieben 18. September 2013 Share Geschrieben 18. September 2013 Ich hoffe, dass ein würdiger Nachfolger gefunden wird.Gerade in der globalisierten Welt keine einfache Aufgabe. 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
tantegerda Geschrieben 18. September 2013 Share Geschrieben 18. September 2013 (bearbeitet) Als er die LF-NX Studie sah, das war zuviel! :bye2: Oder war er :smoker: R.I.P. bearbeitet 18. September 2013 von tantegerda 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Motus Geschrieben 18. September 2013 Share Geschrieben 18. September 2013 R.I.P.! Hmm, Topmanager scheint doch kein so ungesunder Beruf zu sein: Toyoda 100, Berthold Beitz fast 100 Jahre... Helmut Schmid geht auch schon so langsam auf die 100, aber der ist ja noch recht munter, zumindest geistig! Gruß von Motus 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
RoadRash Geschrieben 18. September 2013 Share Geschrieben 18. September 2013 100 Jahre.... da zeigt sich die Qualität von Toyota bei der Laufleistung :tooth: :D R.I.P. ;) 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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