Borovs Baustelle 2. Abschnitt :-)

[Borov]

Hallo Leute

brauche dringend eine Ankerplatte für die hintere Bremse/Fahrerseite. Die Handbremse hat sich "demontiert". Da ist so eine Art U-Eisen, das normalerweise an der Ankerplatte vernutet oder verschweißt ist. Bei mir leider nicht mehr, hat sich total gelöst, verbogen und dann irgendwann verklemmt....

Wie dem auch sei, die wollen für die Ankerplatte beim ToyHändler 325 Euronen, NETTO :shocking: . Fände es klasse, wenn ich hier eine Gebrauchte bekommen könnte. Da ich zur Zeit ohne Handbremse unterwegs bin, würde ich mich über schnelle Abhilfe sehr freuen :D

Vielen Dank schonmal.

Gruß

Oliver

bearbeitet 8. Juli 2014 von Borov

[Boergy]

frag mal IS300Sportcrossi, der hat ein paar Schlachter daheim stehen!

[Guest-Rehlein]

Ach du Sch...,

wie wendest du denn jetzt ohne Handbremse?😯😂

Rehlein

[Borov]

Ach du Sch...,

wie wendest du denn jetzt ohne Handbremse?😯😂

Rehlein

Mit nem gaaaaaanz schweren rechten Fuß !!

[Borov]

Ich glaube, meine Baustelle ist fertig!

Kann seit 2 Tagen wieder ohne ungutes Gefühl fahren, die Ursache für das Schleifgeräusch ist gefunden und behoben ( DANKE SVEN !!!! )! Kann euch sagen, im Nachhinein ist alles simpel, wenn man aber vor der demontierten Handbremse steht, ist es fast unmöglich diesen speziellen Schleifpunkt, der über die Jahre durch Korrosion entsteht, zu sehen ( und das, obwohl ich Sven währenddessen am Telefon hatte und er mir genau beschrieb, wo das Geräusch damals bei ihm entstand... ).

Vielen Dank auch an Stefan, ohne den gar nichts funktioniert hätte !

[Moerser Lex]

Super!

Aber das kommt nicht von mir, hab die Lösung auch aus dem Forum. Wer genau weiß ich garnicht mehr, war es vielleicht done? Jedenfalls ne tricky Angelegenheit zu finden :-D

[Recing]

das habe ich auch schon bei menem Ex IS erlebt,

ich habe beim fahren ca.30km/h ein knalendes Geräusch an der HA gehört, was für mich nicht normal war, dann habe ich die Bremsen Hinten auseinander genommen und HR festgestellt, dass diese anlige Blech ( glaube hat 2 Schweißpunkte ) für den Feststellbremsseilzug sich gelöst hat und irgendwo beim fahren zwischen geklemmt.

[Borov]

das habe ich auch schon bei menem Ex IS erlebt,

ich habe beim fahren ca.30km/h ein knalendes Geräusch an der HA gehört, was für mich nicht normal war, dann habe ich die Bremsen Hinten auseinander genommen und HR festgestellt, dass diese anlige Blech ( glaube hat 2 Schweißpunkte ) für den Feststellbremsseilzug sich gelöst hat und irgendwo beim fahren zwischen geklemmt.

Exakt !!! Dieses recht stabile U-Profil ist an zwei Stellen punktgeschweißt und abgerostet, Danach vermutlich durch die Drehbewegung der Trommel auf Speed gebracht worden und hat dann lustig alles mitgenommen oder verbogen, was da so rumhängt und sitzt. Entsprechend sah die Trommel auch von innen aus...

JETZT ist alles wieder schön !

[Guest-Rehlein]

Alles wird gut, Junge! ;) :)

Schön euch, wenn auch kurz, mal wiedergesehen zu haben,

Rehlein.

[Badn8mare]

Hy, das Thema ist schon etwas älter aber bei mir ist der Sche*** jetzt auch weggerostet. Habt ihr das Ankerblech getauscht oder irgendwie anders gelöst?

MfG David

[Moerser Lex]

Ja da mußte wohl ein neues rein, war alles nicht mehr dort wo es hin gehört...

Wenn aber noch nix krumm ist kann mans vllt wieder fest heften, evtl Blech als Verstärkung unterlegen. Mußt halt schauen wie es aussieht.

[Badn8mare]

Ok danke. Glaub es wird eher ein neues, das U Profil war nicht mehr definierbar. Hat ausgesehen wie ein ausgespucker Kaugummi. 😰