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Automatik fährt in Begrenzer und schaltet nicht hoch


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Dann habe ich wohl einen "Ausnahme - LS" :wink2:

 

Bei mir schaltet er in "D" normal und in "S" oder "S+" nur im roten Bereich...

Im IS-F hat er in "M" (meines Wissens) nicht hochgeschaltet... Da war ich schon mal im 3. Gang im Begrenzer hängengeblieben...

Das passiert beim LS in "S" nicht...

 

"S" ist nämlich NICHT eine Fahrstufe wie "D", nur im höheren Drehzahlbereich...

"S" ist eher wie "M" , nur mit "Sicherheitshochschalten" im roten Bereich...

Nur das wollte ich klarstellen... :tongue:

 

Gruss und schönes WE

wünscht Todde

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also angesichts euerer aussagen hier muss mein GS ja schon seit JAHREN kaputt sein .... wenn ich den im manuellen fahren .. z.b. im 2. gang .. dann kann ich den auch 3minuten lang mit 6.500RPM fahren wenn ich das will ohne das der hochschaltet ....

 

und das ist in meinen augen auch der sinn des manuellen modus ... 

 

für alles andere gibt es die KICKDOWN funktion ... 

 

was der GS richtig macht im manuellen modus .. was mich ehrlich gesagt Stört ... ist das er Automatisch RUNTER schaltet .. wenn er meint das es richtig ist .. 

 

 

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vor 1 Stunde schrieb lexibär:

Wollt ihr euch nicht wichtigeren Themen zuwenden?  :smile:

 

 

 

was denn  ? :D... 

mir fällt nix ein .. 

 

ausser das mein dickschiffigeskackfass hat jetzt 215tkm gelaufen :D... ;) läuft und läuft und läuft ... deffiniv problemloser wie so mancher hybrid :D.. 

 

 

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