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6,5x16" 205/55 vs. 8x18" 225/40


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Hallo Leute,

jetzt ist es so weit. Mein Lex bekommt seine neuen Sommersandalen :)

Nach langen Hin und her, habe ich mich für ProLineWheels (PLW) des Typs PL entschieden.

(Entscheidungshilfe über www.Goodyear.de oder www.reifen.com) :(

Die Dinger kosten ca. 170,- Euro das Stück und werden für den IS 200 ausschließlich in ET 35 mit TÜV-Gutachten angeboten.

Bei den Reifen will ich keine Kompromisse eingehen und habe die Goodyear EagleF1 XL genommen.

Sehen stark aus und haben gute bis sehr gute Testergebnisse.

Preis pro Stück ca. 150,- Euro.

Im Moment werden gerade die hinteren Kotflügel gebördelt und die Plaste in den vorderen Radkästen gebogen. (mit Heissluftfön erwärmt, passend gebogen und mit (kalten) Wasserschwamm schockgekühlt) :lol:

Die TÜV-Eintragung kostet ca. 45,- Euro und eine Zigarette. :lol:

Zum Vergleich mit den Serienfelgen stelle ich euch ein paar pics rein.

Vorerst die mit den 16"ern. Die neuen pics folgen.

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bearbeitet von IS 200 in Le
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und danach holste dir gleich tiefere federn :(

dann sieht er aus wie meina :wub:

hhhmmm? Wie´n Kabelbaum? :ph34r:

Nee, war Spass, finde von deinem Auto nur keine pics...

Habe auch schon an -30 gedacht, ist aber in Leipzig nicht wirklich lustig.

Hatte vorher ein CRX EG 2 und da war jedes Jahr Ölwanne, Spoilerlippe und Abschleppöse vorn kaputt. Selbst ein Alfa 147 ist mit 17"ern in -30 kaum noch fahrtüchtig bei uns.... :scared:

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und danach holste dir gleich tiefere federn :lol:

dann sieht er aus wie meina :lol2:

hhhmmm? Wie´n Kabelbaum? :ph34r:

Nee, war Spass, finde von deinem Auto nur keine pics...

hier findest du einige

my lex

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WO SIND DIE BIIIIILDEEEEEERRR!!  :g:

Nun sinnse drofff. :g:

vorn war garkein Problem.

hinten war Bördeln angesagt und ein Stück Innenkannte von der Heckschürze. :)

und där Düffbär ist auch ganz easy drauf gewesen :)

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WO SIND DIE BIIIIILDEEEEEERRR!!  :rolleyes:

Nun sinnse drofff. :huh:

vorn war garkein Problem.

hinten war Bördeln angesagt und ein Stück Innenkannte von der Heckschürze. :blink:

bördeln an der innenkante von der heckschürze? und das obwohl er nitmal tiefer gelegt ist?

Bei mir wurde nur minimal gebördelt und das bei 55/50 tieferlegung und et35.

Naja, sicher is sicher :)

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WO SIND DIE BIIIIILDEEEEEERRR!!  :cry:

Nun sinnse drofff. :cry:

vorn war garkein Problem.

hinten war Bördeln angesagt und ein Stück Innenkannte von der Heckschürze. :D

bördeln an der innenkante von der heckschürze? und das obwohl er nitmal tiefer gelegt ist?

Bei mir wurde nur minimal gebördelt und das bei 55/50 tieferlegung und et35.

Naja, sicher is sicher :cry:

:smart: hhm. Wird wohl mit der Reifengröße was zu tun haben:light:

und wo sind deine Bilder?

Habe noch keine verwertbaren Bilder von deinen (ET 35!!!) Felgen gesehen. :cry:

Tieferlegungen in diesem Format ist auch recht selten?

bearbeitet von IS 200 in Le
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wenns morgen nicht regnet werden neue pics geschossen...heute blieb nur noch zeit um den wagen zu waschen.

Meine Reifen sind übrigens genauso breit...und dass deine Flanke so viel größer ist ... hmmm :scared:

edit:

hier mal 2 mehr oder weniger gute bilder

oz9.jpg

oz10.jpg

bearbeitet von psaiko
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wenns morgen nicht regnet werden neue pics geschossen...heute blieb nur noch zeit um den wagen zu waschen.

Meine Reifen sind übrigens genauso breit...und dass deine Flanke so viel größer ist ... hmmm B)

edit:

hier mal 2 mehr oder weniger gute bilder

oz9.jpg

oz10.jpg

sieht gut aus. :lol:

sind aber niemals et 35 B)

schau mal auf das eine bild von oben auf hinten rechts. ist echt nicht ohne und die ecke von der heckschürze wurde als "gggggeefffffääääääääähhrlich!!!" vom Düffer eingeschätzt.

Denke auch nicht, dass jemand den lex so weit Einfedern lässt.

Aber wer weiß, vielleicht hat der Düfffer ne fette Familiensippe.

:scared:

Bilder vom Lexl gibts bald. :(

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bearbeitet von IS 200 in Le
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