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a_wizards_war

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Alle erstellten Inhalte von a_wizards_war

  1. a_wizards_war
    Ich würde die Gelegenheit nutzen, die alten Hupen rauszuschmeißen und einen Satz neue einzubauen - die serienmäßige Hupe im IS klingt ja eher nach "Entschuldigen Sie bitte, könnten Sie bitte mal zur Seite, ich möchte da gerne durch....hallo?" und nicht nach "GEH MA WEG DA JETZT!"
  2. a_wizards_war
    Am besten suchst du einen zum Probefahren und entscheidest dich dann selber, ob es sich lohnt für dich. Das kann dir keiner vorhersagen. Dir muss der Wagen gefallen, den Mehrpreis im Relation zum höheren Gegen- und Nutzwert musst du für dich abwägen. RX 350 gibts halt nicht so viele, das könnte sich auch beim Wiederverkauf eher negativ auswirken - die meisten greifen doch eher zum Hybrid.
  3. a_wizards_war
    NX300t ist falsch. Die 200t- Modelle (egal ob NX, IS oder RC, der RX wahrscheinlich auch) wurden in z.B. NX300, IS300 etc umbenannt. Ist noch nicht allzu lange her. Der Antrieb bleibt aber der gleiche wie beim 200t - fragt mich nicht, wo darin der Sinn liegt.
  4. a_wizards_war
    Find ich auch, sieht doch sauber aus. Und das sage ich, der da wirklich pingelig ist... Wenns dich doch mehr stört, frag am besten mal einen Aufbereiter deines Vertrauens... oder @psaiko weiß da bestimmt auch weiter
  5. a_wizards_war
    Das stimmt natürlich, es ist etwas überspitzt formuliert. Sagen wir, es ist in der heutigen Zeit für ein aktuelles Modell in der Klasse nicht wirklich zeitgemäß. Das man eigentlich auch mit einem 90 PS Auto klarkommen würde, weiß eigentlich jeder. Alles mehr ist nice to have bzw. persönlicher Luxus. War auch wie gesagt nicht als abschätzige Bemerkung gemeint
  6. a_wizards_war
    Klingt als würde er sich anlernen? Kann das sein? Weiß nicht ob das beim 300er der Fall ist, wenn die DK ausgebaut war...
  7. a_wizards_war
    Grüß dich, du kannst mal probieren, von Toyota/Lexus ein COC-Papier (Certificate of conformity) zu erhalten. Da müssten alle relevanten Daten enthalten sein. Ob dann der TÜV sagt "ok reicht uns", weiß ich aber nicht. Kann dir auch nicht sagen, ob es das für nicht-EU-Modelle gibt - einfach mal mit Fahrgestellnummer anfragen, kostet ja nichts. Oder den NX200 in Russland verkaufen und hier von dem Geld ein deutsches Modell kaufen.... Übrigens, wusste gar nicht, dass es den so gab mit 150 PS - muss ne ziemliche Wanderdüne sein bei den Daten... (nicht böse gemeint) Ob sich der Ärger lohnt, denn ob du den im Falle eines Wiederverkaufs in Deutschland an den Mann bringst, find ich mindestens fraglich. Grüße und viel Erfolg!
  8. a_wizards_war
    Jap, habe ich auch schon durch. Ein Tip noch - merk dir (oder mach ein Foto) beim Ausbau, bei welcher Stellung am Klimabedienteil der Servo genau an der Führung eingehängt war - sonst kommt die Luft woanders raus als das was du gewählt hast, und dann deswegen nochmal die Fummelei zu machen ist spaßfrei. Und pass auf dass dir der Servo nicht aus der Hand rutscht - mir ist er aus Handschuhfachhöhe auf die Fußmatte gefallen und war hinüber (zumindest hat er dann nicht mehr gearbeitet). Bei mir hab ich übrigens auch die meisten Clips gekillt, weil die echt extrem leicht brechen. Kam noch erschwerend hinzu, dass ich das bei Minusgraden draußen machen musste
  9. a_wizards_war
    Bin gespannt, was er macht. Ich hoffe, dass er die Verbreiterungen weg lässt, das würde für mich zu sehr nach Kreuzberg-Prollo aussehen. Die Ansätze rundum ok, der kleine Spoiler auch - Und die Felgenwahl sagt mir auch zu, definitiv besser als das Design der Originalfelge, wobei das ja nicht allzu schwer ist... (my two cents) Ich befürchte aber dass alles gemacht wird, weil es die breite Masse so haben will, weil ja dann voll krass eh und krank fett und King am Wörthersee...
  10. a_wizards_war
    Im Winter wär's mir wurscht Ok sehr gut, na er wird dich sicher auf dem Laufenden halten über das Auto Bin ja schon ruhig
  11. a_wizards_war
    Schick - freu mich schon auf Bilder am Wagen!
  12. a_wizards_war
    So schlimm find ich die 16er gar nicht, zumindest rein vom Design her aber könnten bissl größer sein. Da wird dein Kumpel sicher was machen aber schaut echt klasse aus der 250er, vor allem nach deiner Lackarbeit! Habt ihr es jetzt hinbekommen mit dem labbrigen Schaltgestänge? Der Sound hat mich aber auch überrascht hat sich echt gut angehört. Und wie willig der im Leerlauf hochdreht. Echt cool. Hat dein Kumpel das Auto schon geholt? Bei dem letzten Bild - hmmm.... ich weiß ja nicht aber ich hoffe du hast den nächstes Jahr noch
  13. a_wizards_war
    Das ist richtig, aber er wird ja schon sein Eigentum am Fahrzeug nachweisen können Billig wirds aber sicher nicht...
  14. a_wizards_war
    Eigentlich hilft dir da nur ein neuer Schlüssel mit Transponder und Anlernen. Ob das ohne den fehlenden Masterschlüssel geht, weiß ich aber nicht....
  15. a_wizards_war
    So genau weiß ich's dann auch nicht, daher soll er sich einfach mal bei nem Forum informieren
  16. a_wizards_war
    Die 300er auch aber wenn man sich in der Klasse umschaut, sollte man damit eh rechnen, dass man sich keinen Spritsparer zulegt.
  17. a_wizards_war
    Der Hybrid Check sollte (soweit ich weiß jährlich) auf jeden Fall lückenlos sein. So hast du eher Anspruch auf Kulanz seitens Lexus, falls doch mal was am Hybridsystem sein sollte. Da kannst du auch mal spaßhalber bei einem Lexus Forum anrufen oder mailen, wenn du es genau wissen möchtest.
  18. a_wizards_war
    Wenn du den S16 auch in Betracht ziehst, würde ich dir auch sehr empfehlen, dir z.B. einen guten 430er anzusehen, die sind trotz des Alters von der Verarbeitungs- und Materialqualität noch besser gewesen als die S19er. Beim S19 würde ich auch genau auf beginnende Rostpickel an der Motorhaube (an deren Kanten und vorne beim Scheinwerfer) achten, das ist mir schon oft aufgefallen. Viel Erfolg bei der Suche!
  19. a_wizards_war
    Soweit ich weiß nicht!
  20. a_wizards_war
    Ich denk, eher aus Kostengründen Eigentlich schade, so bleibt von schönen Autos wenig übrig. Am Fahrwerk werd ich nix machen. Werd den ja nur normal fahren und ab und zu mal im Schnee rumlassen
  21. a_wizards_war
    Ja, Rost war auch im Ausstattungsumfang enthalten, sogar aufpreisfrei! Aber immerhin zwei Jahre TÜV Ist richtig, sportlicher ist er nicht. Etwas tiefer als ein normaler Benz ist er. Aber trotzdem klassisches Schiffsschaukelfahrwerk, eine Rakete ist er logischerweise auch nicht. Aber das Karomuster auf den Sitzen find ich klasse
  22. a_wizards_war
    Hab ja nun auch schon seit ein paar Wochen mein Winterauto daheim - wer es in meinem Projektthread nicht mitbekommen hat, da es ja auf Seite 1 hier viel darum ging - es ist ein 1993er C180 Sport geworden. Ich bin gespannt, wie er sich schlagen wird!
  23. a_wizards_war
    Lexus IS200 TTE Speedline Corse mit 10mm Spurplatten
    und wie fährt er sich jetzt?
  24. a_wizards_war
    Lexus IS200 TTE Speedline Corse mit 10mm Spurplatten
    Frontstange mal lackiert?
  25. a_wizards_war
    Servus, HKS wird schwer mit dem Eintragen. Mir fällt nur einer ein, der das mal gemacht hat, aber zu dem hab ich keinen Kontakt mehr. @lexusofdetroit verkauft momentan Teile von seinem Unfall-IS, vielleicht ist da was für dich dabei. Ansonsten kannst du dir von Roar by Don Silencioso einen ESD mit Papieren nach deinen Vorstellungen bauen lassen. Viel Erfolg und viel Spaß im Forum! Grüße
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