75er Camaro Sport Coupe

[Boergy]

Hy!

Ich grab mal den Thread wieder aus :D

Der Camaro steht noch immer mit zerlegten Innenraum herum, da wir die Innenraumleuchte nachrüsten wollen, die fehlt vom Vorbesitzer und kein Original Himmel drin.

Intressanter wars heute aber, wie ich die Zündkerzen gewechselt hab (waren immer noch die vom Vorbesitzer, oder dem davor, dem davor, dem.....)

Die hatten die Elektrode weiter vorne, als wie wenn die für den 5,7er mit größerer Kompression, bzw kleineren Brennraum gehört. Die neuen sind jetzt um ein Eckl kürzer, aber der Elektrodenabstand is Hammer <_< das das geht ;)

Das tauschen ging so halbwegs, mit 16er Kerzenschlüssel und 5/8 Gabel/Ring :D

Die sind jetzt drin, machen auch glaub mehr Sinn, da der Brennraum größer ist, da weniger Kompression und die Elektrode nicht soweit in den Brennraum reinsteht, sind AC Delco

Und solche waren drin :blink: Champion RVI7YC

Die passen beim 74 und 76er Camaro, aber nicht für den 75er :blink:

Na auf alle Fälle springt er jetzt auf den ersten Drücker an, läuft viel ruhiger am Stand und klingt anders ;) irgendwie drehfreudiger ;)

Freu mich schon auf die erste Ausfahrt B) Ölfilter und Öl ist demnächst dran, sowie das Getriebeöl raussaugen und neu füllen. Filter wurde beim Kauf ja neu gegeben :)

greets

Boergsn

bearbeitet 5. April 2009 von Boergy

[RodLex]

Freu mich schon auf die erste Ausfahrt

Kannst ja erstmal 'nen Gartenstuhl reinstellen ! :thumbup:

RodLex

[Boergy]

Kannst ja erstmal 'nen Gartenstuhl reinstellen ! :thumbup:

RodLex

:( Die Sitze sind schon noch drinnen, nur A/B/C Säulenverkleidung und Himmel fehlen :(

[Boergy]

Hy!

Kleines Update mal :D

Windschtzscheibe wurde erneuert, Chromerahmen auch neu geklebt. Der Innenraum wieder zusammengebaut :D Pickerl auch wieder gemacht alles gepasst ;)

Heute sind die neuen Riemen reingekommen, den die alten konnten schon super quitschen, einer war sogar der falsche Riemen, war ein Trapezriemen (keine Ahnung wie das heisst) anstatt so einem:

Beide getauscht und gespannt, jetzt quitscht nixmehr und es ist merkbar leiser :D

An den Scheibenwischern sind wir noch dran, da dürften wir die falschen bekommen haben ;)

greets

Boergsn

[Boergy]

Hy!

Wieder mal ein Update ;)

Scheibenwischer gehen ab! Einfach mit einem großen Schraubenzieher abhebeln vom Stift und die neuen ran, klappt wunderbar!

Vor ein paar Wochen hat mich ein Packerl aus den USA bekommen. Drinnen war ein Rückspiegel und Wischerschalter vom 79er Camaro. Ersteres hat gepasst, 2ters leider nicht, da der 79er doch ein bissl anders ist, aber halb so schlimm. Der Schalter is ja soweit ok, nur die Abdekcung mit der Schrift fehlt.

Dazu kam noch ein Packerl, mit der Shifter Abdeckung, die schon ewig fehlt B)

Los gehts mit dem Shifter:

So hats schon immer ausgeschaut :)

so zerlegt :D

So das neue Abdeckband

und so fertig! :thumbup: schaut doch gleich viel besser aus!

Danach gings an den Rückspiegel. Den jetzigen hatte einer der 8 Vorbesitzer reingeschraubt von irgendeinem Auto. Bei der neuen Windschutzscheibe (Original) ist die Halterung wieder dran für den Spiegel :)

So hats bis jetzt ausgeschaut B)

Beide Spiegel

und der neue Spiegel an der Scheibe :) Der wird mit einer Wurmschraube am Metallplättchen ander Scheibe fixiert (der Halter wird übergeschoben)

Und hier von der Seite. Voll verstellbar, dank 2 Gelenke :)

Als nächstes hab ich die Lautsprecher vorne ausgebaut, da einer leider zum scheppern angefangen hat, hab aber schon Hochtöner und eckige Lautsprecher (ja eckig!) gefunden die ich noch morgen in das Gestell einbaue und wieder schöne Musik erklingen lasse an der Scheibe

greets

Boergsn

[CruizinKev]

:thumbup:

[feniboy]

Jetzt brauchst du nur noch das hier :thumbup:

Den gut im Futter stehenden LS9

[mad accountant]

Sehr schöner Thread.

Ich hätte mir während meiner Ausbildung auch beinahe mal einen Camarao ähnlichen Baujahrs gekauft, aber dann hat leider die Vernunft gesiegt.

[RoadRash]

Jetzt brauchst du nur noch das hier :D

Den gut im Futter stehenden LS9

Das ist genau DAS was in einen Ami ghört :lol2: :tooth:

Neuer Motor/Antrieb in alte Karosserie --> meine favourite US-Cars :tooth: :naughty:

[Boergy]

Das ist genau DAS was in einen Ami ghört :D :tooth:

Neuer Motor/Antrieb in alte Karosserie --> meine favourite US-Cars :tooth: :naughty:

Nachteil an dem Konzept ist, das die Kurbelwelle anders ist und damit das typische blubbern weg ist :lol2:

Da gehört schon ein Sauger rein wie er damals im Wagen war. Finde die Umbauten von John Foose usw... echt toll, aber ich selbst habs lieber wenn man den Wagen so lässt wie er ist und auf Old-School tuned :D

[feniboy]

Finde die Umbauten von John Foose usw... echt toll, aber ich selbst habs lieber wenn man den Wagen so lässt wie er ist und auf Old-School tuned ;)

CHIP Foose, wenn ich bitten darf :D (Oder Sam, wenns der Vater sein soll)

Hab ihn letztes Jahr bei einer Hotrod Show hier in Santa Barbara auf der State Street getroffen. Wahrlich ein Meister.

Und bezueglich blubbern ;) Na dann muss halt ein Aftermarket-puffpuff dran

[Boergy]

Ok..dann halt Chip :D Vielleicht iszt John sein Sohn? ;)

Der Camaro von der Dani hat schon 2 Fächerkrümmer drinnen mit 3" Ausgang was dann auf 2,5" geht bis nach hinten raus und pro Seite ein Flowmaster Topf :D Irgendwann kommt endlich mal der Verbinder osder das X-Pipe rein zwecks Drehmoment ;) Eine gesperrte Hinterachse wär mir lieber als sonst ein Schickschnack an High-Tech :D

[Thoddy]

Das ist genau DAS was in einen Ami ghört B) :thumbup:

Neuer Motor/Antrieb in alte Karosserie --> meine favourite US-Cars :wub: :naughty:

Oder 'n HEMI B)

[Boergy]

Ihr Schänder :thumbup:

Ein Hemi gehört in nen Dodge, nicht in einen Chevy...wär ja so wie wenn man nen Motor von Nissan in den IS stöpselt :naughty:

[Thoddy]

Sry, er hat von Ami geschrieben. :rolleyes:

[feniboy]

Ausserdem sind ja cross-brand transplants nicht unueblich.

Ich glaube meine Wahl fiele entweder auf einen 440er Mopar mit Sixpack oder der klassische 427er eh auch von Chevy.

Sixpack:

Hier ein zwangsbeluefteter Chevy 427 :g:

[FreakMR2]

Warum bloß will ich sowas immer haben wenn ich es sehe :g:

[Boergy]

Hy!

Der Frühling is wieder da, und es geht weiter am Camaro :D

Heute mit dem neuen Rangierer die zu breite Felge an der VA abgebaut. Ein Traum damit zu arbeiten :pooh:

Felge runter, Chromering ab und die passende Felge, die schon über 1 Jahr rumliegt (schäm) dazugepackt ;) Morgen gehts damit zum ummontieren ;)

Vergleich der Felgen:

Dimension jetzt: 8x15, nach dem Rausch: 7x15 wie auf der anderen Seite. HA is 8x15, somit eine Reservefelge :D

Und damit der Rangierer wieder frei ist, Unterstellbock drunter :D

Nach der Aktion sollts bald losgehen mit den Fensterhebern, die werden neu verkabelt, sowie Innenraumlicht endlich gängig gemacht und der Installationsdraht für die hinteren LS getauscht, Ablage neu gefertigt, vielleicht andre LS rein usw.... also immer was zu tun :D

Nur eins wird wohl nie gehen ;) einen Kindersitz reinzumachen, den die Amigurte verriegeln erst wenn man einschlägt :D

greets

Boergsn

[CruizinKev]

geilomatic! bei mir gehts auch bald wieder voran :thumbup: B)

[Boergy]

geilomatic! bei mir gehts auch bald wieder voran :thumbup: B)

Super B)

Überlegen die Fächerkrümmer rauszunehmen und zu lackieren B) damits ein bissl schöner ist :) Block müsste eigendlich komplett raus, neu gemacht werden usw... aber Dani will ja nur cruisen B)

Wenn dir mal eine gesperrte HA vor die Füße fällt, meld dich bitte :D

greets

Boergsn

[FreakMR2]

ich will den motor machen ... ich will den motor machen ... ich will den motor machen ... ich will den motor machen ... ich willd en motor machen ... ich will den motor machen ... ich will den motor machen ... ich will den motor machen ... ich will den motor machen ... ich will den motor machen ... ich will den motor machen ... ich will den motor machen ... ich will den motor machen ... ich will den motor machen ... ich will den motor machen ...

[Boergy]

HY!

Alle Jahre wieder der Pickerl Termin :)

Diesmal auch wieder geschafft, wie es sein soll, Kleinigkeiten gibts immer, die demnächst gemacht werden wie vordere Traggelenke, Stabigummis, Unterboden, Bremsleitungen entrosten, Ölwanne neu abdichten usw... Nichts schlimmes, muss aber auch mal gemacht werden :) Dazu noch gehts am Innenraum weiter, da aber eher hinter dem Amaturenbrett, da will ich die Verkabelung fit machen für die Lautsprecher, Innenbeleuchtung und Fensterheber :)

Das rumdüsen hat spass gemacht :D trotz butterweicher Lenkung, XL Reifen und nur dem originalen Luftfilter :) (der offene kommt am Nachmittag wieder rein :D ) Meine Idee vom GS430 wurde damit aber wieder bestätigt :D

Hier mal Bilder vom Camaro, wenn ich schaffs, folgen später besser :) :)

greets

Boergsn

[uslex]

Fein, fein, fein :)

Nur das Video von Seite 1 scheint leider nicht mehr zu funzen. :)

[Boergy]

HY!

Hab mal schnell ein paar Vids hochgeladen :)

greets

Boergsn

[uslex]

Geilo, Geilo, besonders das Dritte :) :)

Aber mach ja nicht so eine Frittentheke drauf, wie beim Camaro vom Checker.