CruizinKev's Ford Mustang

[CruizinKev]

hab vorhin noch schnell paar bilder geknipst :naughty:

bearbeitet 30. Januar 2008 von CruizinKev

[ÄkeNyberg]

viel spass mit dem ding!! ;)

aber dennoch - nicht mein ding...

[CruizinKev]

danke :clap:

....hier hab ich heut neues video gebastelt :)

CruizinKev's "I AM LEGEND" (click!)

[driftmaster]

Sorry aber des klingt total :blink:

Wie wenn einer a Büchse draufgeschweißt hätte.

Ich kann nur sagen, nicht überall wo 16V draufsteht ist V8 drunter.... und V8 ist wohl des einzige was die Amis wirklich ausmacht.

[CruizinKev]

hast ja recht, v8 is schon was anderes.. aber als alltagsauto wollt ich das erst nich haben.. jetz würd ich viell nochmal anders handeln wenn ich nochmal kaufen müsst... aber passt schon :pooh:

die camera nimmt den sound leider nich ganz real auf, hört sich etwas anders an in wirklichkeit.. ich brauch doch mal nen guten camcorder oder sowas...

soll ja eh sehr bald die auspuffanlage kompl anders werden :pooh:

[IS200_dani]

danke :pooh:

....hier hab ich heut neues video gebastelt :pooh:

CruizinKev's "I AM LEGEND" (click!)

hm, also mir gefällt der sound eigentlich schon

klingt doch schön dumpf und satt

[CruizinKev]

yeah, aber es hört sich im video so an, als ob n tuch oder so überm microfon gewesen wär... also in real isses n zacken aggressiver :pooh:

[psaiko]

sorry, aber bei nem Soundcheck vid gehört keine Hintergrundmusik dazu. Sei sie noch so dezent, verfälscht sie einfach die Akustik. Meine Meinung...

[CruizinKev]

..am WE haben wir meinen MAC catback montiert.. der alte auspuff der dran war, war schon umgebastelt zu true duals, mit dynomax töpfe und 3.5" endrohre... das ganze haben wir dann rausgeschmissen und mit 99er GT (also vom v8) h-pipe teilen den catback in mein wagen eingepflanzt.. 2.5" rohre und 3" rolled stainless tips.... vom sound ists nen tick lauter als vorher (war ja schon gut ^^) und noch bisl klarer - nich mehr so dröhnend brOOOOOOOmig - um einiges besser als vorher :) beim cruisen hört man jetzt bei manchen drehzahlen das "blubbern" noch besser als vorher..

b&m hammer shifter kam auch noch mit eingebaut, sieht super sexy aus und fühlt sich in der hand sehr gut an, is zwar immernoch ein automatic aber 1000x besser als das plastic original :thumbup: :D

...bilder folgen, video wohl auch bald! :lol:

[Boergy]

Super!

Hast du Pics vom H-Pipe? es gibt ja auch X-Pipes, welche sind besser? :thumbup: hab gelesen das die X-Pipe besser sind, dadurch hebt sich das Drehmoment ein bissl und der Motor zieht besser, da beide Seiten mal im Abgasstrang zusammenkommen, der H is nur eine stumpfe Verbindung.

X-Pipe

H-Pipe

überleg nämlich bei der Dani von den 2x 2,5" auf ein 3" zu gehn und dann nach so 30cm wieder auf 2x2,5" :lol:

bearbeitet 12. März 2008 von Boergy

[CruizinKev]

hab leider keine pics, sieht aber genauso aus in etwa wie dein zweites bild da.. x-pipes sollen anscheinend auch vom sound anders sein :thumbup: :lol:

[CruizinKev]

so hier mal paar bilder dazu :)

hier noch bild vom "vorher-zustand"

und jetzt:

..natürlich super shiny und mega glänzend wenns sauber is :thumbup: :thumbup: :) ...rohre muss ich noch besser ausrichten...

und als kleiner gag :)

[Boergy]

hab leider keine pics, sieht aber genauso aus in etwa wie dein zweites bild da.. x-pipes sollen anscheinend auch vom sound anders sein :thumbup: :)

jop, werds dir berichten wenn ichs in den Camaro einbau *bastlbastel* :thumbup:

[CruizinKev]

yeah hehe :) :thumbup:

[CruizinKev]

hier aktuelle bilder von meinem beim Mustang-Treffen in Sinsheim 10.5.2008 (click für mehr bilder >hier<):

und hier noch alte bilder mit den 18" rädern die beim mustang dabei waren:

die sind aber mittlerweile verkauft.. und da meine neuen räder jetz bald kommen (schwarz mit polierte ränder) dachte an sowas hier:

erstmal die rücklichter-rahmen seidenmatt schwarz?

und sowas hier, die typischen 1970er Mustang Mach 1 Streifen:

was meint ihr zu den streifen u lichtern?

[3R4Z3R]

was meint ihr zu den streifen u lichtern?

Mir gefällts sehr gut. Das Auto wirkt durch die Änderungen wesentlich sportlicher und würde auch sicher gut mit den zukünftigen Felgen harmonieren :rolleyes:

MFG

3R4Z3R

[CruizinKev]

;) ;)

...und grad hab ich schnell mal den spoiler runtergemacht um zu sehn wie es wingless ausschaun würd..

..garnich schlecht wie ich find :(

[CruizinKev]

postmensch war fleissig u hat heut reifen gebracht :tooth:

..fehlen nur noch die felgen ^^

war aber auch fleissig u hab heut den unteren teil der stoßstange schwarz lackiert..

..muss nur noch das extra nebellicht da unten schwarz tönen ;)

bearbeitet 16. Mai 2008 von CruizinKev

[Leexus]

Huii...fast die gleiche Dimension die ich nehme....235/45/19. :tooth:

Bin schon auf deine Felgen gespannt.

[CruizinKev]

hehe :rolleyes: ..wollt ja erst 18er haben u in die breite gehen (zumindest hinten) aber da ja der mustang riesen radkästen hat lieber groß u alle 4 gleiche breite :whistling:

bearbeitet 17. Mai 2008 von CruizinKev

[Boergy]

gefällt mir echt gut ohne Spoiler! ;)

[Charles]

Ich bin in den Staaten tausende von Meilen mit ebendiesem Mustang-Typ rumgefahren (immer gemietete, drei verschiedene Jahrgänge). Ich muss sagen, dass mir der V6 völlig hingereicht hat. Das Mustang-Gefühl ist da. Der Motor blubbert, dass man beinahe glaubt, einen V8 zu hören. Und das Ding geht um die Ecken wie ein Go-Cart, was auf den Pässen in den Rocky Mountains Fahrspass ohne Ende bringt. Allerdings könnte der Motor ruhig ein bisschen mehr Dampf vertragen.

Meine erster Ausritt mit einem Miet-Mustang ging übrigens an einem Samstag morgen um 6 los, von El Paso aus rauf in die Wüste von New Mexico. Als ich wieder zurück kam, war es Sonntag morgen gegen viere, und standen ca 1400 km mehr auf dem Zähler. Und weil das so lustig war, habe ich ihm am Sonntag Nachmittag gleich nochmal 450 km gegeben. So viel zum Thema "Fahrspass". :)

Kann ich nur bestätigen. Ich bin mit diesem Typ 3 Wochen durch diverse Neuengland-Staaten und eine Woche durch Florida getourt. Leider gabs damals bei Hertz noch nicht die Fun Collection, so daß beim 6-Zylinder Schluss war. Heute bekommt man bei denen ja sogar einen Shelby GT350H :rolleyes: . Aber eigentlich reicht der 6 Zylinder. Als ich 2004 zurück kam und wieder in den IS gestiegen bin, hab ich mich vom Drehmoment her in einen Kleinwagen versetzt gefühlt...

Das einzige was ich an der Kiste sofort ersetzten würde sind die Sitze - die sind eigentlich nur zum Cruisen geeignet.

Gruß Charles

[CruizinKev]

ja das stimmt, die sitze sind wirklich nich so toll.. wird viell irgendwann neue geben :rolleyes:

[CruizinKev]

ratet mal wem sein rücklicht das hier is :thumbup:

..die 25¤ sind mein :thumbup:

[CruizinKev]

mein 1/10 gunmetal drifter ^^