Richtige Bremsen und Tieferlegung

[Rom]

So, jetzt ein paar Bilder von meinem Bremsen und Fahrwerksumbau! B)

Hab jetzt zwar erst 100 km mit dem Fahrwerk und den Bremsen absolviert jedoch ist mein erster Eindruck mehr als positiv. Fahrwerk angenehm straff , keine Kurvenneigung mehr. Einzig Schläge durch zu tief liegende Kanaldeckel kommen ungefiltert durch.

Zu den Bremsen kann ich nicht viel sagen da die erst noch eingefahren werden müssen.

[HochRo]

Sieht wunderbar aus B) Sehr schön! B)

Welches Fahrwerk und Bremsanlage hast du verbaut?

[Rom]

Bremsen und Fahrwerk sind von K-sport. Muss hinzufügen dass die Teile in Wirklichkeit viel besser rüber kommen als auf den Bildern. Verarbeitung 1A

[mei$ter$ergei]

gefällt mir!

B)

[Lexmania]

sieht so aus, als hättest du hinten und vorne eine 4-Kolben Anlage jetzt, stimmts? Riesenunterschied zur Serienbremse?

[Rom]

Vorne 8 , hinten 6 Kolben

Zur Zeit kann ich noch nicht ganz viel zur Bremse sagen weil wie gesagt nocht nicht eingelaufen. Jedoch merkt man auch jetzt schon dass sie viel besser zulangen und auch der Druckpunkt durch die Stahlflex ist sehr gut.

[clafel]

Hab das Auto Gestern ja nur im Halbdunkel komplett zusammengebaut gesehen, bleibt aber dabei: Alles super aufeinander abgestimmt! Besonders die Millimeterarbeit zwischen Felgen und Bremssätteln ist genial. Deine Kombination Räder/Fahrwerk/Bremse holt echt das Maximum raus. :(

[Rom]

Danke Clafel :) :)

War übrigens ein gelungener Abend gestern :) obwohl wir ja Verluste zu beklagen hatten! :(

[ICEMAN]

:( Die Bremsen sehen Super aus !

die Felgen sind wie immer geschmacks sache und nich so mein ding

aber trotzdem tolle arbeit :)

Gruß Martin

[clafel]

Danke Clafel :) :)

War übrigens ein gelungener Abend gestern :) obwohl wir ja Verluste zu beklagen hatten! :(

Stimmt, war echt gut! Können wir gerne bei Gelegenheit mal wiederholen. Na ja, ein bisschen Schwund ist halt immer. :)

[Leexus]

Ah endlich mal einer der die K-Sport Sachen drinnen hat.

Bisher habe ich nur geteilte Meinungn ueber K-SPort gelesen.

Bin schon gespannt auf deine weiteren Erfahrungsberichte.

Darfst jetzt wegen der Bremsanlage nicht mehr unter 18 Zoll gehen?

[Rom]

Ja genau, unter 18" geht mit den 356 Scheiben nicht. Muss dazu sagen dass selbst mit den 18" die Sache ziemlich knapp ist. Auswuchtblei muss nach innen verschoben werden.Man kann aber auch die 330 Scheiben vorne verbauen dann ist auch 17" möglich.

[Leexus]

Ja genau, unter 18" geht mit den 356 Scheiben nicht. Muss dazu sagen dass selbst mit den 18" die Sache ziemlich knapp ist. Auswuchtblei muss nach innen verschoben werden.Man kann aber auch die 330 Scheiben vorne verbauen dann ist auch 17" möglich.

Hast du die ganzen Sachen direkt bei K-Sport bestellt?

[Rom]

Nein, hab das ganze bei Reifen-Leven in Trier geordert. Sehr kompetent und freundlich. Hat reibungslos geklappt.

Bloss Bestellung bei K-Sport hat etwas Zeit gekostet da die Bremsen nicht vorrätig waren.

[Spoon]

Sieht einfach Top aus!

Felgen passen Wunderbar zum IS 220/250 und die Bremsen , was soll ich da sagen, sieht an jedem Wagen sehr gut aus :(

Bin auf die ersten Fahrberichte gespannt :)

[Raph]

Nice! :(

[Don]

Sieht gut aus. :(

Gruß

Don

[sdfk]

wow! ...sehr schön

is nen recht teuer spass, bin mal gespannt auf deine erfahrungsberichte... aber allein wegen der optik schon hammer :(

[Rom]

Also jetzt mal erster Fahrbericht! Das K-Sport Fahrwerk ist definitif genial. Keine Seitenneigung, kein einnicken beim Bremsen , die Lenkung Zielgenau. Hatte auch schon die Möglichkeit den Is-f zu fahren und kann sagen dieses Fahrwerk ist dem des Is-f ebenbürtig. Unterschied, der Is-f schlugt Schlaglöcher besser. Kommt wahrscheinlich daher da das K-sport direkt mit der Karosserie verbunden ist also über Uniballlager und keinen Gummipuffer hat. Das K-sport ist dafür aber besser auf sehr unebenen Strassen. Das einzige was zu klären bleibt ist die Rostanfälligkeit im Winter? Würd aber meinen dass mit Sprühfett auch dies kein Problem sein wird!!

Auf jeden Fall ist dies für mich ein sehr gutes Fahrwerk zu einem fairen Preis.

Aud die Bremsen werde ich zu späterem Zeitpunkt zurückkommen. Gehen jetzt schon sehr gut sind jedoch noch nicht korrekt eingeschliffen und deshalb möchte ich sie auch noch nicht voll belasten.

bearbeitet 17. Mai 2008 von Rom

[*Lexusfreak*]

hast du schon die überarbeitete Version des K-Sport Fahrwerkes?

also mit Metallplatte zwischen Feder und Auflage

http://www.benegizer.de/Probe/Tuning/K-Spo...inde/Federn.jpg

[Rom]

Nein, ich hab die Metallplatte noch nicht, war jetzt grad nachsehn. Welchen Zweck hat die Platte??

[*Lexusfreak*]

Nein, ich hab die Metallplatte noch nicht, war jetzt grad nachsehn. Welchen Zweck hat die Platte??

klappern zu verhindern

naja kannst es dann in 2-3Monaten bei K-Sport reklamieren ;)

[Leexus]

klappern zu verhindern

Kannst du das genauer erläutern? Was genau klappert oder was fürht dazu, dass es klappert?

Ich hab nämlich das Tein Fahrwerk verbaut und habe seitdem hinten klackernde Geräusche.

Vielleicht finde ich in deiner Erklärung die Lösung für mein Problem.

[*Lexusfreak*]

Kannst du das genauer erläutern? Was genau klappert oder was fürht dazu, dass es klappert?

Ich hab nämlich das Tein Fahrwerk verbaut und habe seitdem hinten klackernde Geräusche.

Vielleicht finde ich in deiner Erklärung die Lösung für mein Problem.

die Feder die da aufliegt

K-Sport hat das geändert damit nix mehr Klappert

K-Sport Fahrwerke sind ne billigere aber für D zugelassene D2/Tein Fahrwerke

kann also bei dir das selbe sein

[Leexus]

die Feder die da aufliegt

K-Sport hat das geändert damit nix mehr Klappert

K-Sport Fahrwerke sind ne billigere aber für D zugelassene D2/Tein Fahrwerke

kann also bei dir das selbe sein

Was war vorher statt der Metallplatte drinnen? Gummi?