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REKORD unterboten ........


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Schon härter als bei 2,5 bar. Auf Asphalt merkt man es nicht so, aber auf Kopfsteinpflaster und löchrigen Straßen ist es schon deutlich spürbar. Und davon haben wir hier ja reichlich.

Wie gesagt, wenn ich die Reifen nicht nächste Woche abgeben müßte, hätte ich es nicht gemacht, aber so ist es einfach nur EGAL und man hat es mal ausprobiert. Anscheinend hat es ja doch zwei Zehntel gebracht.

PIT

na frag mal die jungs die ihre tiefer-legen und härter machen, für die ist das wahrscheinlich immer noch komfortabel. ich selber fahre auch immer mehr luftdruck als emfohlen und bin beim lexus immer wieder begeistert über den federungskomfort. bin warscheinlich nicht so gewöhnt an ein so weiches fahrwerk.

vieleicht bin ich nach ein paar jahren lexus auch so sensiblisiert wie viele hier.

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Um mal zum Thema zu kommen, wie sieht es denn mit deinem Verbrauch aus?

PIT

bekomme meinen neuen erst in 2 wochen. bei meinen probefahrten (waren auch eine woche lang, bei kalten temperaturen) war ich bei 11,6 l, was für mich schon gut ist (mein jeziger, mit opel ist 15,4 l)

habe von euch aber ja gehört da man erst mit einen hybrit lernen muss, weis zwar ncht wa ihr damit meint. bin aber gespant was da noch drin ist.

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  • 3 weeks later...

Einen Gruss an alle..

Besitze seit 2 Wochen einen neuen RX400h .... habe es auf 8,8 l/100km geschafft...

fahre aber die gleiche Strecke wie mit meinem "alten". :D

Ist kaum zu glauben dass man es unter 8 l/100km schaffen kann... arbeite aber an meinem Fahrweise...

Mal sehen ob ich diese Werte verbessern kann. :clap:

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Einen Gruss an alle..

Besitze seit 2 Wochen einen neuen RX400h .... habe es auf 8,8 l/100km geschafft...

fahre aber die gleiche Strecke wie mit meinem "alten". :lol:

Ist kaum zu glauben dass man es unter 8 l/100km schaffen kann... arbeite aber an meinem Fahrweise...

Mal sehen ob ich diese Werte verbessern kann. :wub:

Hallo Pilu ..... Willkommen im LOC and happy time with your new RX400h :D :D .....

zu deinen Gedanken ...... schau dir doch mal meine Tipps an:

http://euro.lexusownersclub.com/forums/ind...st&p=207461

Vielleicht möchtest du auch mitmachen bei www. spritmonitor.de ???

Gruss aus dem Reuss-Tal

Tchaikovsky

P.S.: I Moment habe ich es etwas "schwerer" mit meinen Verbrauchswerten ..... meine Freundin aus Thailand ist für 3 Monate hier und nun fahre ich halt viele Strecken mit mehr Gewicht ...... glücklicherweise ist sie unter 50 kg ;)

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Hallo Pilu ..... Willkommen im LOC and happy time with your new RX400h :tooth: :bleh: .....

zu deinen Gedanken ...... schau dir doch mal meine Tipps an:

http://euro.lexusownersclub.com/forums/ind...st&p=207461

Vielleicht möchtest du auch mitmachen bei www. spritmonitor.de ???

Gruss aus dem Reuss-Tal

Tchaikovsky

P.S.: I Moment habe ich es etwas "schwerer" mit meinen Verbrauchswerten ..... meine Freundin aus Thailand ist für 3 Monate hier und nun fahre ich halt viele Strecken mit mehr Gewicht ...... glücklicherweise ist sie unter 50 kg :tooth:

hmmm Er "spart" sogar bei der Freundin . . . . . :naughty: :thumbup:

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:g: :g: ;) musste richtig lachen, als ich deine Bemerkung las!

Vielleicht habe ich doch schottische Vorfahren ;) ?

Tchaikovsky

Hallo Tchaikovsky

bin schon auf dem richtigen Weg.. mein verbrauch geht runter... solange meine frau ihn nicht fährt :D

mal sehen ob ich mit deinen tipps es noch besser in den griff bekomme...

auch wenn es manchmal ungemein spass macht die drehmomente wirken zu lassen.. :D ;)

;-)

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Hallo,

melde mich zurück von unserer Urlaubsreise. Haben 1877 km zurückgelegt und dabei 8,49 l/100 km verbraucht. Allerdings waren 50% der Strecke Autobahn und der Fahrradträger bestückt mit zwei Drahteseln, tat sein übriges.

Im Gesamtverbrauch bin ich allerdings auf dem "Sinkflug".

Habe mir auch mal die Bundesstraßen in Österreich und der Schweiz zu Gemüte geführt und muß sagen, besser als dort kann man nicht mehr sparen. Entweder man befindet sich in ner Ortschaft oder man ist gerade aus selbiger rausgefahren, da ereilt einen auch gleich eine Geschwindigkeitsbegrenzung.

Naja, den "spritmonitor" freut's.

:shocking: Tchaikovsky, ICH KOMME!!! B)

PIT

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Habe mir auch mal die Bundesstraßen in Österreich und der Schweiz zu Gemüte geführt und muß sagen, besser als dort kann man nicht mehr sparen.

Stimmt dort kann ich meinen auch mit unter 10 Liter fahren :shocking: , bald ist es wieder so weit B) .

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Hallo,

melde mich zurück von unserer Urlaubsreise. Haben 1877 km zurückgelegt und dabei 8,49 l/100 km verbraucht. Allerdings waren 50% der Strecke Autobahn und der Fahrradträger bestückt mit zwei Drahteseln, tat sein übriges.

Im Gesamtverbrauch bin ich allerdings auf dem "Sinkflug".

Habe mir auch mal die Bundesstraßen in Österreich und der Schweiz zu Gemüte geführt und muß sagen, besser als dort kann man nicht mehr sparen. Entweder man befindet sich in ner Ortschaft oder man ist gerade aus selbiger rausgefahren, da ereilt einen auch gleich eine Geschwindigkeitsbegrenzung.

Naja, den "spritmonitor" freut's.

:thumbup: Tchaikovsky, ICH KOMME!!! :g:

PIT

..... SUPER .... Konkurrenz belebt den Wettbewerb .... :D

Tchaikovsky

..... aber der Weg zum 'Sieg' kann laaaaaang sein ...... :g:

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auch wenn es manchmal ungemein spass macht die drehmomente wirken zu lassen.. :g: :g:

;-)

...... klar doch! Lass dir den Spass nicht nehmen! Selbst ich werde hin und wieder übermütig :thumbup:

Gruss

Tchaikovsky

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  • 2 weeks later...

Also, ich habe es heut mal "auf die Spitze getrieben".

Allen nötigen und unnötigen Ballast raus aus dem LEX, einschließlich Ersatzrad (Gewichtseinsparung 22kg).

Wetter: 27 Grad, Reifenluftdruck 2,6 bar, Durchschnittsgeschwindigkeit 45-50 km/h, Tank dreiviertel voll, Streckenlänge 81 km .

Verbrauch: 5,4 l :thumbup: (Foto folgt)

gallery_2529_8_541740.jpg

Die nächste Gelegenheit zum "Spritsparrekord" (dann über eine ganze Woche) gibt es erst im Juli. Da werde ich voraussichtlich täglich ca. 120 km auf der B96 unterwegs sein. Dann wieder mit sämtlichem Zubehör, aber dafür nur mit dem nötigsten Sprit im Tank.

Bis dahin!

bearbeitet von RX300mh
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Also, ich habe es heut mal "auf die Spitze getrieben".

Allen nötigen und unnötigen Ballast raus aus dem LEX, einschließlich Ersatzrad (Gewichtseinsparung 22kg).

Wetter: 27 Grad, Reifenluftdruck 2,6 bar, Durchschnittsgeschwindigkeit 45-50 km/h, Tank dreiviertel voll, Streckenlänge 81 km.

Verbrauch: 5,4 l :blink: (Foto folgt)

Die nächste Gelegenheit zum "Spritsparrekord" (dann über eine ganze Woche) gibt es erst im Juli. Da werde ich voraussichtlich täglich ca. 120 km auf der B96 unterwegs sein. Dann wieder mit sämtlichem Zubehör, aber dafür nur mit dem nötigsten Sprit im Tank.

Bis dahin!

....... ja ja ja PIT ..... gute Leistung ;) ...... aber nicht nur mal einfach so 81 km tuckerlen. Ich suche mir ja auch nicht "Spezialstrecken" aus. Mach mal 800 km und mehr (ganz normale 2 Arbeitswochen mit Stadtverkehr und so) mit einem Wert unter 7.0 LHK ...... :) . Aber lass dir ruhig Zeit ..... B)

Und übrigens - für eine Rekord-Messung - (aber das ist dir ja sicher klar) immer von A nach B und wieder zurück nach A. Klaro?

Gruss

Tchaikovsky

P.S.: Ich fahre übrigens immer mit Reserve-Rad und zur Zeit sogar mit Freundin (=zusätzliches Gewicht ;) )

bearbeitet von RX300mh
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....... ja ja ja PIT ..... gute Leistung ;) ...... aber nicht nur mal einfach so 81 km tuckerlen. Ich suche mir ja auch nicht "Spezialstrecken" aus. Mach mal 800 km und mehr (ganz normale 2 Arbeitswochen mit Stadtverkehr und so) mit einem Wert unter 7.0 LHK ...... ;) . Aber lass dir ruhig Zeit ..... :)

Und übrigens - für eine Rekord-Messung - (aber das ist dir ja sicher klar) immer von A nach B und wieder zurück nach A. Klaro?

Gruss

Tchaikovsky

P.S.: Ich fahre übrigens immer mit Reserve-Rad und zur Zeit sogar mit Freundin (=zusätzliches Gewicht ;) )

Ja, Herr "Lehrer",

dacht ich`s doch, dass ich dich damit aus dem "Schlaf" hole.

Hör mal, das war mal so ein Versuch, was "theoretisch" möglich wäre. Auch um einfach zu demonstrieren was tatsächlich aus so nem "Karren" mit über 2,2 Tonnen spritspartechnisch rauszukitzeln geht.

Wenn ich diese Strecke, die ich mir zur "Spritsparteststrecke" erkoren habe, täglich fahren müsste, hätte dein Rekord nicht länger Bestand. FAKT!

Und es ist nicht nur eine Geradeausstrecke ohne Steigungen, wirklich nicht.

Auf meinem eigentlichen Arbeitsweg werde ich NIE auf einen deinen Rekord kommen, da die Strecke mit 12 km zu kurz ist.

Außerdem schleppe ich eine AHK ständig mit mir rum, die alles in allem so 50kg wiegen dürfte, so dass das ein weiterer Nachteil für mich ist.

Zu gern würde ich ja mal direkt deinen Arbeitsweg testen wollen, aber der Aufwand ist mir dann doch die Sache nicht wert.

Langsam komme ich auch dahinter, wie man deine Werte erreicht ;) !

PIT

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Hallo,

habe meinen RX 300, Baujahr 2000, von London ins Ruhrgebiet mit 9,1 Liter / 100 Km gefahren.

Habe noch keine Erfahrung, ob der Wert OK ist.

Der Wert gehört schon zu den "Bestwerten" ;) eines RX 300! Spreche aus Erfahrung, da ich bis Dezember auch so einen gefahren bin.

Schau doch auch mal hier rein:

www.spritmonitor.de

Bei den Werten wärst du ja ein idealer Kandidat für einen RX 400H ;) .

PIT

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Ja, Herr "Lehrer",

dacht ich`s doch, dass ich dich damit aus dem "Schlaf" hole.

Hör mal, das war mal so ein Versuch, was "theoretisch" möglich wäre. Auch um einfach zu demonstrieren was tatsächlich aus so nem "Karren" mit über 2,2 Tonnen spritspartechnisch rauszukitzeln geht.

Wenn ich diese Strecke, die ich mir zur "Spritsparteststrecke" erkoren habe, täglich fahren müsste, hätte dein Rekord nicht länger Bestand. FAKT!

Und es ist nicht nur eine Geradeausstrecke ohne Steigungen, wirklich nicht.

Auf meinem eigentlichen Arbeitsweg werde ich NIE auf einen deinen Rekord kommen, da die Strecke mit 12 km zu kurz ist.

Außerdem schleppe ich eine AHK ständig mit mir rum, die alles in allem so 50kg wiegen dürfte, so dass das ein weiterer Nachteil für mich ist.

Zu gern würde ich ja mal direkt deinen Arbeitsweg testen wollen, aber der Aufwand ist mir dann doch die Sache nicht wert.

Langsam komme ich auch dahinter, wie man deine Werte erreicht ;) !

PIT

Weiss leider nicht, was du mir mit deiner Amtwort eigentlich sagen willst. Aber so langsam denke ich, es ist besser, in diesem Forum zu bestimmten Themen die Klappe zu halten ;) .

Viel Spass alle miteinander ........

Gruss

Tchaikovsky

P.S.: Mein Arbeitsweg ist hin-und-zurück 44km .......

bearbeitet von Tchaikovsky
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Der Wert gehört schon zu den "Bestwerten" ;) eines RX 300! Spreche aus Erfahrung, da ich bis Dezember auch so einen gefahren bin.

Hey PIT er fährt aber einen RX 300 XU1 ;) , aber der Verbrauch von RX 300 ist schon Top das dürfte in Zukunft bei normaler Fahrweise in D kaum noch zu schaffen sein.

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Weiss leider nicht, was du mir mit deiner Amtwort eigentlich sagen willst. Aber so langsam denke ich, es ist besser, in diesem Forum zu bestimmten Themen die Klappe zu halten ;) .

Viel Spass alle miteinander ........

Gruss

Tchaikovsky

P.S.: Mein Arbeitsweg ist hin-und-zurück 44km .......

Sorry, was habe ich denn falsches geschrieben, dass du es nicht verstehst.

Es sind doch keine Vorwürfe in deine Richtung!

Die von mir gefahrene Strecke ist auch eine A-B-A.

Ich versuche doch nur herauszufinden, wie man dauerhaft deinen Verbrauch erzielen kann. Was ist schlecht daran???

Für mich ist es Ansporn und zugleich eine (meiner Meinung nach) wirksame Art und Weise anderen interessierten, vielleicht zukünftigen Hybridfahrern diese tolle Technik näher zu bringen, ja vielleicht auch schmackhaft zu machen.

PIT

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Sorry, was habe ich denn falsches geschrieben, dass du es nicht verstehst.

Es sind doch keine Vorwürfe in deine Richtung!

Die von mir gefahrene Strecke ist auch eine A-B-A.

Ich versuche doch nur herauszufinden, wie man dauerhaft deinen Verbrauch erzielen kann. Was ist schlecht daran???

Für mich ist es Ansporn und zugleich eine (meiner Meinung nach) wirksame Art und Weise anderen interessierten, vielleicht zukünftigen Hybridfahrern diese tolle Technik näher zu bringen, ja vielleicht auch schmackhaft zu machen.

PIT

...... lassen wir's ..... nicht so wichtig .....

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Hallöchen,

Naja, der oben stehende kleine Mißverständnis zeigt wohl eben, das sogar "native German speakers" ab und zu aneinander vorbei schreiben ;) .

Klar ist, das die zu fahrende Strecke enorm einfließt. Wenn ich dauerhaft in der Gegend um unser Zeitwohnsitz in Nord-Italien rumfahre, habe ich auch rekordniedrige Verbräuche: Beim letzten Aufenthalt (mit den Prius) hatte ich auf knapp 900 km (inklusive zwei Tagesausflüge mit längeren AB-Etappen) gerade 4,4 l/100 drin - und dann ist auch beim RXh sechskommaetwas möglich.

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