Embleme am Heck entfernen

[buty]

Hallo,

ich spiele mit dem Gedanken mir einen GS430 aus 2005 zu kaufen. Probefahrt war heute und ich bin sehr begeistert von dem GS430. Er ist nicht so komfortabel wie mein LS400, macht dafür aber beim Kurvenfahren mehr Laune.

Das Fahrzeug ist voll ausgestattet. Was mich absolut begeistert ist der Tempomat mit der Radar Unterstützung. In Baustellen die wahre Freude. :clap:

Nun mal eine ganz banale Frage: lassen sich die Embleme am Heck entfernen ohne das Löcher zurück bleiben?

Uwe

[uslex]

Nun mal eine ganz banale Frage: lassen sich die Embleme am Heck entfernen ohne das Löcher zurück bleiben?

Es sind 6 Löcher, die du zuspachteln und beilackieren musst, dann bleiben auch wie gewünscht keine Löcher zurück.

[RodLex]

Lass bloß die schönen Embleme dran, sonst denken die Leute, Du fährst einen "billigen Koreaner" ! :tooth:

Übrigens genau meine Erfahrung mit GS 430, allerdings S16 : macht noch mehr Spaß zu fahren, ist sonst aber weniger attraktiv als ein LS (wäre ja auch traurig, wenn es nicht so wäre). :rolleyes:

RodLex

bearbeitet 25. Juni 2011 von RodLex

[Borov]

Hatte gedacht, daß ich den guten Tip mit der Zahnseide geben könnte, wenn die Embleme allerdings mit Dornen sind, fällt das leider aus....

[buty]

Lass bloß die schönen Embleme dran, sonst denken die Leute, Du fährst einen "billigen Koreaner" ! :tooth:

RodLex

Na das wollen wir natürlich nicht. :scared:

Ich finde das Heck schöner ohne die Schmutzfänger. Es ist mir ja nicht unangenehm einen Lexus zu fahren, im Gegenteil. Nur reine Optik.

Bin mir auch noch nicht sicher ob das "sportliche fahren" mir dauerhaft gefällt. Aber die Ausstattung finde ich schon wirklich beeindruckend.

Uwe

[uslex]

wenn die Embleme allerdings mit Dornen sind, fällt das leider aus....

So ist es. Das L hat 2 Dorne, das Wort Lexus hat 2 und auch das GS300/430/450h hat 2. Sind also insgesamt 6 Löcher mit je 1 bis 1,5 mm Durchmesser.

in meinem Projektthread sind dazu auch Bilder zu finden.

Ich habe die Embleme mit schwarzem PlastiDip behandelt und dann wieder dran geklebt.

[buty]

Ich denke Morgen wird die Endscheidung bringen !

der LS im Hintergrund.

Uwe

bearbeitet 26. Juni 2011 von buty

[Energieumwandler]

Hallo Uwe,

Oho, schicke Räder-gibts da auch noch was aus der Seitenansicht :unsure:

__

Zum Thema selbst:

Schade das die Schriftzüge "Gedübelt" sind-denn die sollten eigentlich auch weichen.

Was machen wir denn da? Nen schicken Aufkleber entwerfen und drüberkleben? (hätte da schon eine Idee :D)

[buty]

Wenn er es denn werden sollte würde ich mal versuchen die Embleme in schwarz-matt zu halten. Das hatte ich bei jemanden hier im Forum gesehen. Der GS war allerdings schwarz.

Hier mal eine Seitenansicht des GS.

Uwe

[uslex]

Nen schicken Aufkleber entwerfen und drüberkleben? (hätte da schon eine Idee :D)

Doch nicht etwa? :scared:

bearbeitet 26. Juni 2011 von uslex

[Energieumwandler]

Jo, das wäre natürlich auch etwas :thumbup:

(vielleicht sollte man noch eine "0" mit hinten ran hängen :shocking:

___

@buty

Dir gefallen nicht zufällig die "Speichen Räder" vom 450h? Ich kenne da (glaube ich) wen, der würde bestimmt die Felgen tauschen ;)

bearbeitet 27. Juni 2011 von Energieumwandler

[tantegerda]

Mach doch auf Understatement und tausche das 430 Emblem gegen das 300er. :naughty:

[uslex]

Mach doch auf Understatement und tausche das 430 Emblem gegen das 300er. :naughty:

:lol2: :lol2:

So wie bei dir? Und dann noch das xx-GS430 als Nummernschild :whistling:

[eies300]

Wie bearbeitet ihr den die Embleme mit PlastiDip, wenn die noch am Auto sind? Ich meine, wenn man anfängt das PlastiDip abzureißen, kann man schnell zu große Fläche abreißen und dann schimmert das Chrom durch?! :g:

[buty]

So, Endscheidung gefällt. LS400 bleibt.

Leider (bin mir nicht sicher ob wirklich leider) bin ich mit dem Händler nicht überein gekommen.

Dann komme ich zum Treffen doch noch mit meinem LS400.

Uwe

[eies300]

Wie bearbeitet ihr den die Embleme mit PlastiDip, wenn die noch am Auto sind? Ich meine, wenn man anfängt das PlastiDip abzureißen, kann man schnell zu große Fläche abreißen und dann schimmert das Chrom durch?! :g:

Hat niemand ein Tipp?

[TODDE]

Hat niemand ein Tipp?

Wenn ich es richtig verstanden habe...

...wird durch die abgesetzte Klebeschicht unter den Emblemen eine Sollbruchstelle gebildet,

wo der Gummi-Überzug sauber abreisst.

(Bei Deinem Front-Stoßfänger ist an der gewünschten Farbgrenze ja leider keine Sollbruchstelle,

weshalb dort wohl auch der Gummi-Überzug nicht soo sauber wurde...An Deiner Stelle würde ich an der Stoßstange

nach jedem Sprüh-Vorgang das Klebeband sofort abziehen und nach Trocknung ein Neues kleben... :g: )

Gruss vom Todde

[eies300]

Wenn ich es richtig verstanden habe...

...wird durch die abgesetzte Klebeschicht unter den Emblemen eine Sollbruchstelle gebildet,

wo der Gummi-Überzug sauber abreisst.

(Bei Deinem Front-Stoßfänger ist an der gewünschten Farbgrenze ja leider keine Sollbruchstelle,

weshalb dort wohl auch der Gummi-Überzug nicht soo sauber wurde...An Deiner Stelle würde ich an der Stoßstange

nach jedem Sprüh-Vorgang das Klebeband sofort abziehen und nach Trocknung ein Neues kleben... :g: )

Gruss vom Todde

Danke, klingt plausibel Todde. Werde aber die Front dennoch folieren lassen, heute hab ich schon winzige Steinschläge entdeckt und das nach einem Tag. Für die Frontstoßstange ist PlastiDip nicht die beste Lösung.

[uslex]

Der LS ist doch auch ein feines Auto, was soll's also