Schwach geworden - neue Felgen am 250er

[dima.]

VA habe ich Et 25 mit 225er reifen 8,5 felge probiert und es guckte raus

HA Et 25 mit 255er reifen und 8,5 felge ist kein Platz

Lasse jetzt bördeln. Dann müsste es passen.

Hab kein platten gutachten für den Luxus nur toyota

Krieg ich die dann eingetragen ?

[EN 304]

VA habe ich Et 25 mit 225er reifen 8,5 felge probiert und es guckte raus

HA Et 25 mit 255er reifen und 8,5 felge ist kein Platz

Lasse jetzt bördeln. Dann müsste es passen.

Hab kein platten gutachten für den Luxus nur toyota

Krieg ich die dann eingetragen ?

dima hast du 18 oder 19 Zoll?

haben deine Felgen ET 25 oder mit Spurplatten Effektiv ET 25??

also ich bin bei meinem problem schon wieder schlauer, hab bei H+R angerufen, die und bspw. SCC haben eine Freigabe bis ET 15!

das steht auch in deren Teilegutachten, dort stehen auch die entsprechenden auflagen.

bspw. bei 20mm spur HA auf 225/40, 80x18" ET40 kommst auf Effektiv ET 20, ohne auflagen und ohne bördeln zu müssen.

wenn du das allerdings auf der VA machst musste bei der ET vorne Bördeln.

ich denke das macht auch schon extra was aus sobald du 8.5 x 18" hast, weil mit der Spurplatte die ich verwenden würde, wäre ich denke ich fast da wo eine 8.5 x 18" Felge ist.

Vorne würde ich also bei meiner Rad/Reifenkombi & ET 40, Distanzscheiben mit 15mm drauf machen, dass ich auf Effektiv ET 25 komm, hoffe da gibt es keine Probleme, laut Gutachten von SCC Fahrzeugtechnik nicht.

Ich denke wenn das im Gutachten oder einem Ähnlichen Gutachten von H+R oder Scc drin steht kannste das als vergleich für den TÜV benutzen.

anbei das SCC Fahrzeugtechnik Distanzscheiben Gutachten, H+R Distanzscheiben Gutachten und die ABE/Gutachten meiner Felge.

dort steht überall Lexus IS 250/220d XE2a drin.

SCC Distanzscheibe System3 Stehbolzen Teilegutachten _lexus_is_xe2a_061206.pdf

KBA-PXA.8018_50124_00.pdf

H&R Distanzscheiben-20mm_IS220d GUTACHTEN_62XT0318.pdf

A14-PXA.8018-40-5-114-601-W4-00230033.PDF

bearbeitet 11. August 2015 von EN 304

[dima.]

19" et 40 mit eibach 15er spurplatten ohne gutachten für den lexus.

Bördeln ist n muss :'D

[EN 304]

19" et 40 mit eibach 15er spurplatten ohne gutachten für den lexus.

Bördeln ist n muss :'D

alles klar, bei 19" ist das wieder was anderes. deswegen habe ich mich für 18" entschieden, weil ich keine extra arbeiten an der karosse machen möchte.

obwohl ich mich jetzt immer öfter frage: wie würden 19" aussehen? :g:

bei 19" zoll würde ich mal in den threads hier suchen, oder auch mal bei scc/H+R oder so anrufen.

wenn du bördeln musst, haste bestimmt schon 35mm federn drin oder?

[dima.]

alles klar, bei 19" ist das wieder was anderes. deswegen habe ich mich für 18" entschieden, weil ich keine extra arbeiten an der karosse machen möchte.

obwohl ich mich jetzt immer öfter frage: wie würden 19" aussehen? :g:

bei 19" zoll würde ich mal in den threads hier suchen, oder auch mal bei scc/H+R oder so anrufen.

wenn du bördeln musst, haste bestimmt schon 35mm federn drin oder?

Ja hab ich,

Finde auch kein gutachten mit 19er

[EN 304]

ok, das ist scheise, da würde ich wie gesagt mal anrufen, oder mal im forum schauen bei denen die 19" haben, da gibt es ja einige.

vllt findest du auch was in diesem thread:
http://euro.lexusownersclub.com/forums/index.php?/topic/34962-mein-is-250-hat-was-neuessammelthread/

hier noch ein zitat von lacher, der breite 19 Zöller hat.

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das was oben mit der 9,5er Felge geschrieben wird ist quatsch...
dass die nicht passt liegt nicht an der breite sondern einfach an der
ET!

Ich fahr hinten ne 9,5*19 ET wurde eingetragen ohne murren. Vorn fahr ich ne 8,5*19 Et40 passt natürlich problemlos.

Wenn hinten die ET30 drin ist, müsste man max die kante anlegen.

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