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Stehe vor der Entscheidung


Wuehler

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Der SC aus Essen dürfte mir letzte Woche an der Hövelstraße entgegengekommen sein, war noch so verblüfft einen Weißen zu sehen.

Die beige (meinem empfinden eher hellbraune) Innenausstattung gefiel mir allerdings im Vorbeifahren garnicht.

Es mag aber auch schon Leute gegeben haben, die mit einem US Modell glücklich geworden sind.

Rehlein.

Hat sich den aus Essen eigentlich inzwischen mal jemand genauer angesehen? Der würde mich evtl. auch interessieren.

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Hat sich den aus Essen eigentlich inzwischen mal jemand genauer angesehen? Der würde mich evtl. auch interessieren.

Moriaty, Du suchst seit letztem Herbst immer noch? Is' jetzt nicht wirklich Dein Ernst, oder? Wenn doch, dann solltest Du an Deiner Prioritätenliste feilen... mensch, der Sommer ist bald wieder vorbei ;)

bearbeitet von New
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Moriaty, Du suchst seit letztem Herbst immer noch? Is' jetzt nicht wirklich Dein Ernst, oder? Wenn doch, dann solltest Du an Deiner Prioritätenliste feilen... mensch, der Sommer ist bald wieder vorbei ;)

Ich hatte die Suche eingestellt und bin meinen MR2 erstmal weiter gefahren (ebenfalls Cabrio, daher ist das mit dem auslaufenden Sommer kein Problem ;) ). So langsam juckt es mich aber wieder, doch mal was Neues zu fahren. Ich bin nicht 100 % auf den SC430 festgelegt. Ich habe auch noch 2 oder 3 andere Fahrzeuge im Blick. Aber der SC430 ist definitiv eine ernste Option.

bearbeitet von Moriaty
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Ich bin nicht 100 % auf den SC430 festgelegt. Ich habe auch noch 2 oder 3 andere Fahrzeuge im Blick. Aber der SC430 ist definitiv eine ernste Option.

Hm, in der Zwischenzeit sind Dir einige bunte Perlen entgangen. Kein Scherz. Sporadisches, halbherziges Gucken funktioniert nicht wirklich in Sachen SC.

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Na dann ists ja gut, dass ich wieder da bin und jetzt hier aktuelle "bunte Perlen" sofort mitbekomme ;)

Ein Diamant wurde ja gerade hier mehr oder weniger in den Ring geworfen.

Diamanten kosten nur mehr als bunte Perlen ;)

..

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Ein Diamant wurde ja gerade hier mehr oder weniger in den Ring geworfen.

Diamanten kosten nur mehr als bunte Perlen ;)

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Stimmt. Allerdings wurde hier ja schon angesprochen dass es ab und zu auch mal ein echtes Schnäppchen gibt.

Welche Perle meinst du denn?

bearbeitet von Moriaty
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Stimmt. Allerdings wurde hier ja schon angesprochen dass es ab und zu auch mal ein echtes Schnäppchen gibt.

Welche Perle meinst du denn?

S. Post 235 Seiten zurück.

Fahrzeug und Owner sind über jeden Zweifel erhaben.

..

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Ich habe ihn mal kontaktiert.

Seit heute ist auch ein, wie ich finde, sehr schicker roter in Kassel online. Falls jemand dort in der Nähe wohnt und zufällig mal vorbeischauen sollte würd ich mich sehr über eine Einschätzung freuen.

bearbeitet von Moriaty
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Ganz lieben Dank!

@ Peter Roki, was hast du da für schöne Felgen?

Gruß Miriam

Hallo Miriam,

freut mich das sie Dir gefallen. Das sind Platin Felgen. Hab da aber meine Winterreifen drauf und die sind jetzt natürlich eingelagert. Die genaue Bezeichnung kann ich Dir daher leider nicht nennen.

Die Dimension ist 8 x 18, also für die 245er Serienbereifung geeignet.

Guß Peter

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Danke für die Glückwünsche!

Leider ist das Wetter ja derzeit nicht so prall, wobei ich sowieso momentan lange Dienstzeiten habe. Aber die Fahrt zum Dienst mit offenem Dach (und Heizung) ist trotzdem sehr, sehr schön!

Ich habe ja vermutet, dass das Auto Spaß macht... Aber, dass einem das Grinsen nicht mehr aus dem Gesicht geht... Wahnsinn!

Wenn ich jetzt noch Glück mit dem Auto habe ("Haltbarkeit"), dann war es genau die richtige Entscheidung!

Gruß Miriam

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@Moriaty

Ein paar Tipps von mir (habe meinen SC430 kurz vor Pfingsten gekauft, also genau zur besten Cabrio-Saison):

Wenn du einen SC430 willst, dann musst du ihn wirklich wollen... heißt, du musst schon was dafür tun und auch zu ein paar Kompromissen bereit sein.

Grundsätzlich sind immer ein paar Fahrzeuge am Markt, aber die Hoffnung, genau das passende Fahrzeug beim Händler direkt um die Ecke ca. 20% unterm Marktwert kaufen zu können, die ist schon naiv.

Für einen SC mit ca. 80.000km musst du etwa 20.000€ anlegen, wenn er einigermaßen in Schuss ist.

Natürlich werden ab und zu auch mal günstigere Fahrzeuge angeboten, aber da ist meistens was dran faul.

Du solltest den Markt beobachten und auch nicht davor scheuen, mal 200km für eine Besichtigung zu fahren und auch nicht gleich das erste gefahrene Fahrzeug kaufen.

Hatte z.B. Einen in der Nähe von Köln besichtigt, der als 2007er Baujahr und mit ca. 80.000 für 16.900€ angeboten wurde.

Habe extra den Termin erst 2h vor der Besichtigung gemacht, damit der Händler nicht zu viel Zeit hat...

War ein Fahrzeug aus Holland, Motorraum versandet, Felgen in erbärmichem Zustand, Batterie tot, Innenraum wurde gerade als ich kam notdürftig gereinigt... Fuhr OK, aber das Risiko, mit dem Schnäppchen auf die Nase zu fallen, war mir zu hoch.

Anderer Extremfall: Ein Ford-Händler wollte seinen SC quasi versteigern... Schönes Fahrzeug (so von der Farbe her) aber Motorraum war richtig speckig (das scheint die "professionelle Aufbereitung" bei Ford zu sein), Probefahrt wollte er erst nach verbindlicher Kaufzusage erlauben, Preisvorstellung war über 27.000 ohne jede Verhandlungsbereitschaft.

Letztendlich habe ich dann ein Fahrzeug für 21.000 gekauft wo aber ganz offensichlich war, dass der TüV ein Gefälligkeitsgutachten war, denn die Bremsbeläge und Bremsscheiben waren so weit runter, dass er eigentlich keinen TüV hätte bekommen dürfen. Dafür sah der Motorraum so aus, wie man das bei einem Lexus kennt und der Wagen hatte eine saubere Checkheft-Historie, wie sich das gehört.

Grundsätzlich spricht auch nix dagegen, einen SC im Herbst zu kaufen, denn der Wagen fährt sich auch geschlossen erstklassig!

Übrigens, wenn du kein silber willst: http://suchen.mobile.de/auto-inserat/lexus-sc-430-navi-xenon-leder-vollausstattung-kassel/198020417.html

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Danke für die Einschätzung. Ich stimme dir völlig zu und mir mir bewusst, dass es nur so laufen kann, dass man etwas mehr Engagement an den Tag legt, als beispielsweise bei der Suche nach einem Polo.

Die Geschichte mit Ford klingt ja erschreckend .... Probefahrt nur nach Kaufzusage ....

Den roten habe ich auch im Visier. Spricht mich an. Der Zusatz "im Kundenauftrag" schreckt mich etwas ab - sprich: keine Gewährleistung.

Ich denke, das Beste wird für mich als eher KFZ-Technik-Laie sein, während der Probefahrt zum TÜV/Dekra zu fahren. So habe ichs bei meinem MR2 auch gemacht (ok, Gefälligkeitsgutachten gibts zwar immer, aber 100 % ige Sicherheit hat man eh nie).

Hier im Forum gabs ja auch schonmal den Hinweis, dass Mitglieder einen in der Nähe befindlichen Wagen anschauen und ihre Meinung abgeben. Aber so viele Mitglieder gibt es da sicher auch nicht.

bearbeitet von Moriaty
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Den roten habe ich mir angeschaut: Vorsicht! Verkäufer ist eine dieser "Fähnchenhändler" mit allen negativen Attributen, die man sich vorstellen kann. Der Wagen ist aus den USA (trotz EU-Rückleuchten), hat KEIN Scheckheft, wurde fachmännisch aufgehübscht. Probefahren ist nicht, weil "gerade keine Nummern da sind". Brief "kommt erst noch". Km-Stand, Unfallfreiheit usw. "kann ich nicht garantieren, ist ja nicht mein Auto". Ich sage nur Finger weg, wenn man sich viel Ärger und Geldverlust ersparen will...

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Oh, schade. Ich war überzeugt dass es ein dt. Modell ist. Dann hat er neben den Leuchten wohl auch den Tacho ausgetauscht.

Gibt es dann noch eine Möglichkeit, den Unterschied von außen zu erkennen?

bearbeitet von Moriaty
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Naja, der wäre auch für den km-Stand und das Alter zu günstig gewesen.

Noch ein Tipp zum Alter/Modell: Das Facelift (ab 2006) hat eine 6-Gang-Automatik mit günstigerem Normverbrauch. Versteht sich von selbst, dass man davon nur profitiert, wenn man den Wagen "unstandesgemäß" vorsichtig fährt.

Nachteil ist, dass da ein Gang mehr durchzuschalten ist, wenn man mal spontan Leistung haben möchte.

Soll heißen: wenn man lieber sportlicher fährt, dann ist das ältere Modell mit der 5-Gang-Automatik keine schlechtere Wahl (zumal bei gleichem km-Stand günstiger zu haben).

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Den roten habe ich mir angeschaut: Vorsicht! Verkäufer ist eine dieser "Fähnchenhändler" mit allen negativen Attributen, die man sich vorstellen kann. Der Wagen ist aus den USA (trotz EU-Rückleuchten), hat KEIN Scheckheft, wurde fachmännisch aufgehübscht. Probefahren ist nicht, weil "gerade keine Nummern da sind". Brief "kommt erst noch". Km-Stand, Unfallfreiheit usw. "kann ich nicht garantieren, ist ja nicht mein Auto". Ich sage nur Finger weg, wenn man sich viel Ärger und Geldverlust ersparen will...

Schön, dass es doch klappt mit dem Anschauen durch andere Forenmitglieder.

Wie siehts denn mit dem blauen in Nürnberg aus? Hat den jemand gesehen?

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Wenns derselbe blaue ist, der schon seit einem gefühlten Jahr drinsteht: Ist ein Unfallwagen. Klang am Telefon damals auch äußerst fragwürdig, so dass ich ihn abgehakt habe.

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Fahrgestellnummer dekodieren wäre der sicherste Weg, danach ist klar, ob Nord Amerika, Europa inklusive Sonderfall England, Australien, Mittlerer Osten oder Japan sowie Produktionsmonat. Smart Devices machen's vor Ort möglich. Exakte Datumsangabe und Zielland gibt es später auch digital schwarz auf ebenso digital weiß aus Deutschland/Brüssel auf freundliche Nachfrage.

Bestimmte Innenraumfarben weisen darüber hinaus optisch vorab den Weg, ob Deutschland oder EU (oder noch weiter entfernteres Ausland).

Sehr gute Angebote sind/waren innerhalb eines Werktages verschwunden. Gute Angebote überdauern/überdauerten kaum eine Woche. Alle anderen haben haben oftmals irgendwelche Haken und Ösen bzw. bringen allgemeine Befindlichkeiten bei Interessenten zum Klingen.

Man mag es nicht glauben, aber da draußen dürften einige Jäger auf leisen Pfoten um die virtuelle Wasserstelle schleichen und warten nur auf eine passende Gelegenheit. Angewandte Rasterfahndungstaktik lässt Immermalwiederfreizeitschützen alt aussehen. Wie halt so häufig im Leben. Darwin lässt grüßen.

bearbeitet von New
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