Innenraumbilder neuer GS

[obrand]

Pascha spricht mir aus dem Herzen!!! Wenn ich das Interieur des neuen CLS anschaue, weiss ich nicht so genau, was da so schön sein soll. Ist es vielleicht der Drehschalter für das Licht aus dem 190er von 1980?...oder die Lüftungsdüsen aus dem Lexus IS?...oder vielleicht mehr die kleinen, fummeligen Knöpfe, welche eh nicht funtktionieren?...oder ist es am Ende doch die weiss hinterlegten Rundinstrumente aus einem Taxi in London?? Ich weiss, etwas krass, aber auch ich habe die Schnauze voll von dem ewigen "wie gut und schön die deutschen Premiumfabrikate" sein sollen. Mein Boss besitzt einen jährigen E55 AMG und hatte vorher während zwei Jahren den E500 aus dem gleichen Modelljahrgang. Ich fahre seit 4 Jahren Lexus (zuerst IS 200 und seit zwei Jahren IS 300). Soviel wie der MB (beide) in der Werkstatt standen, hätte ich mein Lex sofort verkauft und nie wieder einen Lex gekauft.....Übrigens wegen Audi, was rechtfertigt den ein Aufpreis von CHF 20'000.- gegenüber einem Skoda? Ist doch das gleiche.........Einen Unterschied zwischen dem neuen und dem alten GS gibt es doch alleweil (Sicherheit, Fahrleistungen, Preis, Verarbeitung usw.usw.) Es wäre schade zu bahaupten, dass fast nichts geändert hat (die Leute im Lexuswerk sind ja nicht blöd..) deshalb finde ich es etwas abwägig, den neuen mit dem alten gleichzustellen.....

Lexistische Grüsse aus der Schweiz

Oliver :thumbup: :clap:

[Pascha]

Pascha spricht mir aus dem Herzen!!! Wenn ich das Interieur des neuen CLS anschaue, weiss ich nicht so genau, was da so schön sein soll. Ist es vielleicht der Drehschalter für das Licht aus dem 190er von 1980?...oder die Lüftungsdüsen aus dem Lexus IS?...oder vielleicht mehr die kleinen, fummeligen Knöpfe, welche eh nicht funtktionieren?...oder ist es am Ende doch die weiss hinterlegten Rundinstrumente aus einem Taxi in London?? Ich weiss, etwas krass, aber auch ich habe die Schnauze voll von dem ewigen "wie gut und schön die deutschen Premiumfabrikate" sein sollen. Mein Boss besitzt einen jährigen E55 AMG und hatte vorher während zwei Jahren den E500 aus dem gleichen Modelljahrgang. Ich fahre seit 4 Jahren Lexus (zuerst IS 200 und seit zwei Jahren IS 300). Soviel wie der MB (beide) in der Werkstatt standen, hätte ich mein Lex sofort verkauft und nie wieder einen Lex gekauft.....Übrigens wegen Audi, was rechtfertigt den ein Aufpreis von CHF 20'000.- gegenüber einem Skoda? Ist doch das gleiche.........Einen Unterschied zwischen dem neuen und dem alten GS gibt es doch alleweil (Sicherheit, Fahrleistungen, Preis, Verarbeitung usw.usw.) Es wäre schade zu bahaupten, dass fast nichts geändert hat (die Leute im Lexuswerk sind ja nicht blöd..) deshalb finde ich es etwas abwägig, den neuen mit dem alten gleichzustellen.....

Lexistische Grüsse  aus der Schweiz

Oliver  :thumbup:  :clap:

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Ich könnt Dich küssen das Du mir Beifall gibst. Endlich mal einer der mit mir einer Meinung ist, Danke :clap: :lol:

[oliver]

Ich selbst brauche eine Fahrzeug, dass an 365 Tagen rund um die Uhr fahrbereit ist und da, genau da habe ich bei Lexus die Gewissheit, die hatte ich bei DB und einer anderen deutschen Marke eben nicht. Neben dieser Gewissheit ist es eben die Physiolgie von Lexus die der meinen weitestgehend entspricht.So und nun könnt ihr weiter meckern.

<{POST_SNAPBACK}>

Frage : was hast du da mit dem lexus gemein pysiologisch ????????????

mein lexus lebt noch nicht, er verdaut nicht, er atmet nicht und er denkt nicht.

vielleicht hast du philosophie gemeint ??

lg oliver

Physiologie

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie

Die Physiologie (von griechisch φύση phýse = Natur + λόγος lógos = Vernunft) befasst sich mit den physikalischen, informationsverarbeitenden und biochemischen Funktionen der Lebewesen.

Die Themen der Physiologie sind so breit wie die Biologie im Ganzen, dabei versucht die Physiologie die Dynamik eines lebenden Vorganges und den kausalen Ablauf zu verstehen. Sie interessiert sich mehr für die Veränderung, als für die Beschreibung eines statischen Zustandes. Die wichtigsten Werkzeuge, Versuchsanordnungen und Messverfahren kommen aus der Physik und der Chemie.

Die Physiologie wird dabei in zwei große Gebiete aufgeteilt: Die Pflanzenphysiologie und die Tierphysiologie.

Die Physiologie des Menschen steht neben der Tierphysiologie.

Die Physiologie betrachtet alle Ebenen von der Enzymreaktion, über die Verdauung, Atmung und Sinneswahrnehmung bis hin zu hormonellen Regelkreisen und der Funktion des Gehirns.

Die Pathophysiologie ist die Untersuchung von krankhaften Zuständen. Dabei interessiert wieder mehr die dynamische Entwicklung als eine bloße Zustandsbeschreibung.

Die Grenze der Physiologie zur Anatomie, Biochemie, Psychologie, Neurobiologie und Molekularbiologie ist unscharf.

An deutschen Universitäten ist die Physiologie meist an den medizinischen Fakultäten beheimatet und zählt zu den vorklinischen Fächern.

Ohne die Physiologie wäre eine gezielte Pharmakologie nicht möglich; denn sie kann Wirkungen, Eigenschaften und Nachteile von Medikamenten teilweise beschreiben und auch voraussagen.

[PhoneDrome]

Ne, er meinte Physomie :thumbup:

[Pascha]

Ich selbst brauche eine Fahrzeug, dass an 365 Tagen rund um die Uhr fahrbereit ist und da, genau da habe ich bei Lexus die Gewissheit, die hatte ich bei DB und einer anderen deutschen Marke eben nicht. Neben dieser Gewissheit ist es eben die Physiolgie von Lexus die der meinen weitestgehend entspricht.So und nun könnt ihr weiter meckern.

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Frage : was hast du da mit dem lexus gemein pysiologisch ????????????

mein lexus lebt noch nicht, er verdaut nicht, er atmet nicht und er denkt nicht.

vielleicht hast du philosophie gemeint ??

lg oliver

Physiologie

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie

Die Physiologie (von griechisch φύση phýse = Natur + λόγος lógos = Vernunft) befasst sich mit den physikalischen, informationsverarbeitenden und biochemischen Funktionen der Lebewesen.

Die Themen der Physiologie sind so breit wie die Biologie im Ganzen, dabei versucht die Physiologie die Dynamik eines lebenden Vorganges und den kausalen Ablauf zu verstehen. Sie interessiert sich mehr für die Veränderung, als für die Beschreibung eines statischen Zustandes. Die wichtigsten Werkzeuge, Versuchsanordnungen und Messverfahren kommen aus der Physik und der Chemie.

Die Physiologie wird dabei in zwei große Gebiete aufgeteilt: Die Pflanzenphysiologie und die Tierphysiologie.

Die Physiologie des Menschen steht neben der Tierphysiologie.

Die Physiologie betrachtet alle Ebenen von der Enzymreaktion, über die Verdauung, Atmung und Sinneswahrnehmung bis hin zu hormonellen Regelkreisen und der Funktion des Gehirns.

Die Pathophysiologie ist die Untersuchung von krankhaften Zuständen. Dabei interessiert wieder mehr die dynamische Entwicklung als eine bloße Zustandsbeschreibung.

Die Grenze der Physiologie zur Anatomie, Biochemie, Psychologie, Neurobiologie und Molekularbiologie ist unscharf.

An deutschen Universitäten ist die Physiologie meist an den medizinischen Fakultäten beheimatet und zählt zu den vorklinischen Fächern.

Ohne die Physiologie wäre eine gezielte Pharmakologie nicht möglich; denn sie kann Wirkungen, Eigenschaften und Nachteile von Medikamenten teilweise beschreiben und auch voraussagen.

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OHHH, Häetesd duu mier auch gleeich saagen köennnen.

Ich A..... :thumbup:

[PhoneDrome]

Oder "Physiognomie" :thumbup:

[Leexus]

Und jetzt wieder zurueck zum Thema!

[nico]

Und jetzt wieder zurueck zum Thema!

Thema? :thumbup:

[tantegerda]

ICh liebe diese Tasten! Kann gar nicht genug Tasten im Auto haben!

:clap:  :thumbup:

<{POST_SNAPBACK}>

Hi

Dann installiere Dir eine Computertastatur in die Mittelconsole und auf die Rückbank ein Klavier. :clap: :wub:

Ich brauch nur einen Knopf.: Overboost!!! :(

SPAAAAAASS :lol:

Gruß Gerd

[Pascha]

ICh liebe diese Tasten! Kann gar nicht genug Tasten im Auto haben!

:ph34r:  :ph34r:

<{POST_SNAPBACK}>

Hi

Dann installiere Dir eine Computertastatur in die Mittelconsole und auf die Rückbank ein Klavier. :ph34r: :D

Ich brauch nur einen Knopf.: Overboost!!! :D

SPAAAAAASS :)

Gruß Gerd

<{POST_SNAPBACK}>

Wenn ich meinen bestellten GS 300 erhalte werde ich Euch berichten was das so mit den Knöpfen und Schaltern auf sich hat, warscheinlich stellt man das einmal so ein, parkt das in memory,... und das wars, also einklappen.

Viel interessanter ist da die Versicherung für den Wagen.

[woid01]

ICh liebe diese Tasten! Kann gar nicht genug Tasten im Auto haben!

:yes:  :D

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Hi

Dann installiere Dir eine Computertastatur in die Mittelconsole und auf die Rückbank ein Klavier. :lol: ;)

Ich brauch nur einen Knopf.: Overboost!!! ;)

SPAAAAAASS :D

Gruß Gerd

<{POST_SNAPBACK}>

Wenn ich meinen bestellten GS 300 erhalte werde ich Euch berichten was das so mit den Knöpfen und Schaltern auf sich hat, warscheinlich stellt man das einmal so ein, parkt das in memory,... und das wars, also einklappen.

Viel interessanter ist da die Versicherung für den Wagen.

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Hallo,

also ich find die Tasten geil :D aber wie Pascha schon sagte wird man die einmal bediehnen und dann zund Ende außer beim Tanken und evtl. Memoryverstellung :D das Auto macht doch alles selbst wenn man die Türen öffnet :lol: (mit Key-Card nartürlich)

Außerdem finde ich machen gerade diese Gimmiks den Unterschied, und Daimler, BMW usw. kann doch jeder

Ich find das Auto jedenfalls geil :( (zumindest was ich bisher gesehen habe) und sollte das Geld reichen wed ich Ihn wohl ordern :D

mfg

woid01

[Pascha]

woid01:

Wenn Du einen Händler brauchst, der Dir anständige % gibt melde Dich.

[woid01]

woid01:

Wenn Du einen Händler brauchst, der Dir anständige % gibt melde Dich.

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Hallo Pascha,

vielen Dank für den Tipp, aber ich denke das mein Stammhändler (leider 300 km Anfahrt) absolut Super Konditionen hat :thumbup:

natürlich hast du Recht wenn man Vergleicht, habe das bei den bisherigen Lexen auch getan, außerdem hilft er auch in Extremsituationen absolut erstklassig :unsure: Wenn hier Werbung erlaubt wär ich würd für Ihn werben.

Trotzdem Danke für den Hinweis :ph34r:

mfg

woid01