Canter Geschrieben 3. Februar 2003 Share Geschrieben 3. Februar 2003 Hier aktuelle Bilder vom Heck meines IS. 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Canter Geschrieben 3. Februar 2003 Autor Share Geschrieben 3. Februar 2003 und noch eins: 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Boergy Geschrieben 3. Februar 2003 Share Geschrieben 3. Februar 2003 Hy! weiss nicht, das L gehört schon drauf, so ganz nackig gefällts mir nicht. hab schon überlegt mit blauen LED´s in die Rückleuchten LEXUS und IS200 einzubauen, nur trau ich mir nicht die zu öffnen, aber irgendwann wirds sein :D grüße Tom p.s. mach dir noch "no-name" Nummerntafelhalter drauf so wie ich, dann schauts noch besser aus! 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Canter Geschrieben 3. Februar 2003 Autor Share Geschrieben 3. Februar 2003 Auf dem Nummernschildhalter steht nur "Power auf Dauer". Stört mich persönlich nicht so. 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Canter Geschrieben 3. Februar 2003 Autor Share Geschrieben 3. Februar 2003 Ach ja, heute oder morgen kommen die Typenbezeichnung etc. wieder alles drauf. 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
eppy Geschrieben 4. Februar 2003 Share Geschrieben 4. Februar 2003 Das sieht auch für mich zu Nackt aus. . . Aber das ist zum Glück geschmackssache! 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Canter Geschrieben 4. Februar 2003 Autor Share Geschrieben 4. Februar 2003 Ich bin auch froh, dass das Heck bald nicht mehr so kahlgeschoren aussieht. :D Vielleicht überlegt es sich ja der ein oder andere, der mit dem Gedanken gespielt hatte die Bezeichnungen ab zu machen, nochmal. 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
redneck Geschrieben 4. Februar 2003 Share Geschrieben 4. Februar 2003 ich hab auch nichts drauf, ausser ein tte logo rechts....ich muss die crashbilder verpasst haben... 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Leexus Geschrieben 4. Februar 2003 Share Geschrieben 4. Februar 2003 hmmm.......also so ohne nix oben sieht irgendwie komisch aus.......... nur das (L) ist gut....mach ich auch :cool: 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Canter Geschrieben 4. Februar 2003 Autor Share Geschrieben 4. Februar 2003 Ich lass alles drauf machen. Aber das kann man ja nach belieben machen. Die Bezeichnungen sind nur aufgeklebt. Man könnte sich natürlich vom GS430 die 430 holen und statt der 200 hinkleben. :D 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Leexus Geschrieben 4. Februar 2003 Share Geschrieben 4. Februar 2003 Orginal gepostet von CanterMan könnte sich natürlich vom GS430 die 430 holen und statt der 200 hinkleben. :D Warum nicht gleich 470 von GX 470 :D:D:D 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Canter Geschrieben 4. Februar 2003 Autor Share Geschrieben 4. Februar 2003 Findest Du das dann nicht doch etwas übertrieben :D:P Dachte nur, da es den IS430 ja auch in echt gibt.... 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Leexus Geschrieben 4. Februar 2003 Share Geschrieben 4. Februar 2003 Orginal gepostet von CanterFindest Du das dann nicht doch etwas übertrieben ;):P Dachte nur, da es den IS430 ja auch in echt gibt.... von dem gibt es auch nur Prototypen....also IS40 Prototyp :D 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Rolex Geschrieben 5. Februar 2003 Share Geschrieben 5. Februar 2003 Hallo Hallo, habe bei meinem IS auch nur das "L" drauf, da ich es ganz cool finde. :cool: 1. Ist das Heck optisch nicht ganz so überladen 2. Die Anderen rätseln ob`s ein 200 oder ein 300er ist 3. Die Anderen sehen trotzdem gleich das es ein "Lex" ist :D Ein 430er Schriftzug ist meiner Meinung "scheisse" da Understatement besser ist als "aufzuschneiden"...und was machste wenn Dich ein "M3" rausfordert - da tuste Dir und unserer Marke auch keinen Gefallen wenn der Dir ganz locker die "Harfe" gibt ;);) Also ciaosn und "Jedem das Seine"... R o b e r t 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
kroebje Geschrieben 5. Februar 2003 Share Geschrieben 5. Februar 2003 Orginal gepostet von RolexEin 430er Schriftzug ist meiner Meinung "scheisse" da Understatement besser ist als "aufzuschneiden"...und was machste wenn Dich ein "M3" rausfordert - da tuste Dir und unserer Marke auch keinen Gefallen wenn der Dir ganz locker die "Harfe" gibt ;):D R o b e r t Robert, da stimme ich Dir zu. Lexi sind dezente Schmuckstücke, nix für Aufschneider. Das erste, was ich tun werde, wenn ich meinen 300 im April bekommen, wird das Austauschen des 300er durch einen 200er Schriftzug sein. Nicht wegen der BMWs - die sollen tun und denken was sie wollen. Sondern wegen der Verwandt- und Bekanntschaft. Da muß sich niemand das Maul zerreißen. Und wenn dann jeder gesehen hat, daß es eben kein 300 ist, werde ich alles wegmachen. Bis auf das L. Das bleibt dran. Mercedesfahrer machen ihre Sterne auch nicht weg. Es sei denn, sie ersetzen den kleinen oben auf der Haube durch einen großen unten im Grill. Oder sie haben sogar alle beide! Den großen zum Einschüchtern, den kleinen als Zielhilfe. Mal 'ne andere Frage: Die IS haben ja so einen Power-Buckel auf der Motorhaube. Von außen kann man ihn gut erkennen. Bemerkt man den eigentlich auch, wenn man drinsitzt und nach vorne auf die Straße blickt? Grüße, Jens II ÖÖööö 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
redneck Geschrieben 5. Februar 2003 Share Geschrieben 5. Februar 2003 Originally posted by RolexEin 430er Schriftzug ist meiner Meinung "scheisse" da Understatement besser ist als "aufzuschneiden"...und was machste wenn Dich ein "M3" rausfordert - da tuste Dir und unserer Marke auch keinen Gefallen wenn der Dir ganz locker die "Harfe" gibt ;):D R o b e r t ...nur besteht beim m3 immer noch eine sehr hohe chance, dass dem fahrer der motor um die ohren fliegt, die haben da nämlich echt schwierigkeiten!:P...die können nix...:D 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Canter Geschrieben 5. Februar 2003 Autor Share Geschrieben 5. Februar 2003 Orginal gepostet von kroebjeMal 'ne andere Frage: Die IS haben ja so einen Power-Buckel auf der Motorhaube. Von außen kann man ihn gut erkennen. Bemerkt man den eigentlich auch, wenn man drinsitzt und nach vorne auf die Straße blickt? Grüße, Jens II ÖÖööö Im Normalbetrieb sieht man beim IS gar keine Motorhaube (Kommt natürlich auch drauf an, wie man im Auto sitzt, mit 2 metern :P ) Nur wenn der scheibenwischer geht, dann sieht man was. Aber man sieht nur eben diesen besagten Huckel. Gruß, Tomo I ähähähähähähhhhh? 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
kroebje Geschrieben 6. Februar 2003 Share Geschrieben 6. Februar 2003 Orginal gepostet von Canterähähähähähähhhhh? CANTER?! Du spielst doch wohl nicht etwa auf meinen Kaddi an? ;);):D ÖÖääähähähähööö 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Canter Geschrieben 6. Februar 2003 Autor Share Geschrieben 6. Februar 2003 NööööööööÖÖÖöööööÖÖöö! ;) War eigentlich nicht so gemeint..... 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
redneck Geschrieben 6. Februar 2003 Share Geschrieben 6. Februar 2003 ...du siehst den buckel nicht tomo?...ach ja, asiaten sind ja nicht so gross! :D;):D ich weiss was gemeint ist...ich bin jens I grüsse jens I :D 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
redneck Geschrieben 8. Februar 2003 Share Geschrieben 8. Februar 2003 ...was bringt denn der buckel, ausser super optik, sonst noch? es ist doch nicht so, dass ohne ihn der motor nicht reinpassen würde, oder?...aerodynamische sache? 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Boergy Geschrieben 8. Februar 2003 Share Geschrieben 8. Februar 2003 mh....ausser das es geil ausschaut glaub ich nix! vielleicht beim 300er das es fürn Motor ist,aber sonst? aja! das der V8 reinpasst! :D grüße Tom 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
kroebje Geschrieben 8. Februar 2003 Share Geschrieben 8. Februar 2003 Vielleicht hat der power hump ja gar keine technische Funktion, sondern eine psychologische. Wenn ich Freud richtig verstanden habe und voraussetze, daß der IS ein Männerauto ist (diese Runde beweist es eigentlich), soll die Wölbung vermutlich männliche Ur-Instinkte wecken, auf daß wir uns aus der Vordersicht wenn schon nicht mit den Lippen, so doch mit den Augen festsaugen. Frage mich nur, wieso sie die Dinger nicht paarweise angebracht haben. Bussi, Jens II 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
ICEMAN Geschrieben 8. Februar 2003 Share Geschrieben 8. Februar 2003 Das Mag schon sein mit dem Urinstinkt:D Jagen, Sammeln und unsterblich verlieben in den Lexi... hehe.... :D:D:D:D:D ps.@JensII: Frage mich nur, wieso sie die Dinger nicht paarweise angebracht haben.? Ganz einfach! wenn dan auch noch Nipel dran wären wer würde uns noch von unseren Autos weg bekommen?????:D:D:D:D:D höhö.... 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Canter Geschrieben 8. Februar 2003 Autor Share Geschrieben 8. Februar 2003 Leute!! Achtet doch mal aufs Niveau! Wir sind doch hier nicht im BMW Forum... ...Vielleicht soll das ja aber auch die Männlichkeit wiederspiegeln? Je mehr POWER der Mann hat, um so grosser ist die Beule (Siehe Atze Schröder, z.B.) ...... ....JUNGS! NIVEAU bitte :D 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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