Beep beim Rückwärtsgang

[boje]

:mad:

Hy wenn man den Rückwärtsgang einlegt dann piepts irgendwo vorne? Wie kann man das ausschalten?

[Weltmeister]

Hallo Boje

ich habe mich anfangs auch sehr darüber aufgeregt und musste mich sämtliche Kritiken anhören wie LKW unswe..aber heute bin ich froh dass diesen Ton gibt, denn wenn man schnell manovrieren möchte dann ist dieser Ton sehr hilfreich. Ausserdem wenn jemand anders mit dem Auto fährt, wie zum Beispiel Papa oder sonst jemand, der nicht an 6 Gänge gewohnt ist, dem wird es was nützen und es rettet vieleicht dein Auto indem Unfälle dadurch verhindert werden können.

Gruß,

Mike

[boje]

Wieso bekomme ich im Forum nie eine vernünftige Antwort?? Sicher weiss ich wofür das Piepen da ist etc. ich habe aber einen Parkpiloten der piepst dann um die Wette aus beiden Richtungen, wenn dann noch das Radio an ist dann wirst Du wahnsinnig, glaubt es mir. Denn Tip zum Händler zu fahren ist auch nicht der Wahre als wenn ich da nicht selber draufkommen werde, ist den keiner im weltweiten Netzt der sowas schon gemacht hat?

[Weltmeister]

Hallo Boje

wieso denn ? Ich war bei meinem Händler und der konnte mir das abstellen wenn ich wollte, aber ich hatte mich dagegen entschieden. Der Händler hat mir gesagt man kann die Sicherung rausnehmen für das Piepen. Wieso kann das Deiner nicht ?

Gruß,

Mike

[Boergy]

Hy Boje.

weiss nicht was da dran so schwer sein soll den Piepser lahm zu legen. gibt eh nur 3 möglichkeiten wie es ausschaut.

1. Sicherung wie vom Händler gemient (glaub aber das da ein wenig mehr ausgeschalten wird...aber bei sooo vielen Sicherungen findet sich sicher eine, mal auf den Deckeln nachschauen links und rechts im Fußraum)

2. Kabel beim Retorgang lösen, sofern es ein eigener anschluss ist, kann am Getriebe oder in der Mittelkonsole sein, muss man ja nur zerlegen und schaun.

3. Amaturenbrett zerlegen und Kabel durchschneiden (isolieren) also raus mit den Anzeigen und dort dahinter sollte das Piepserl sein.

Is ja nicht so schwer oder? dafür muss ich aber nicht das ganze Web befragen um eine Lösung zu bekommen, oder? bisserl damit beschäftigen und das lösen dürft kein Problem sein.

mfg Tom

[Leexus]

Originally posted by boje

ich habe aber einen Parkpiloten der piepst dann um die Wette aus beiden Richtungen, wenn dann noch das Radio an ist dann wirst Du wahnsinnig,  

LOL LOL LOL :D:D:D

[PhoneDrome]

Mein Wagen war ja gerade in der Inspektion. Ich hatte darum gebeten, den Pieper zu deaktivieren. Das hat man nicht geschafft. Gibt es kein Register das man setzen kann so wie beim GS? Finde den Thread nicht mehr. Ist evtl beim Forum-Absturz verloren gegangen.

[p.k.blaauw]

PhoneDrome:

neu, Program card version o.a. für is 300 2001. US

ss004l0c.pdf

[p.k.blaauw]

Program card version o.a. für is 300 und is 300sx 2002.US

ss006011.pdf

[p.k.blaauw]

Program card version o.a. für RX300 1999.US

ss001l99.pdf

[p.k.blaauw]

Und die C-Best liste für GS us version

C_best.txt

[PhoneDrome]

Also geht das nicht für ein IS BJ'99?

[RoadRash]

Hi!

Ich würde das Piepsen gerne aussen haben... nicht innen.

Wie LKW.... :naughty:

Ginge das wirklich??

Greetings, RR

[PhoneDrome]

Fenster auf :naughty:

Ich könnte das auch schnell mal auf CD brennen. In der Anlage ists bestimmt lauter.

[p.k.blaauw]

Also geht das nicht für ein IS BJ'99?

weiß nichts davon,

die amerikaner haben entweder automat oder 5 gang getriebe.

so der erste gang und rückwärts sitzen nicht neben einander.

die haben kein "bieb bieb". :naughty:

[RoadRash]

Die Amerikaner haben automatik UND 5-Gang manuell, sollte der IS300 gemeint sein.

SG, RR

[p.k.blaauw]

JA :naughty:

:wub:

[BIG]

Hallo

hab heute der piepserei ein Ende gesetzt! Tacho raus und Stecker hinten raus-------> Ruhe!! :thumbup: Was ich mich jetzt frage: warum war der stecker mehrfach belegt?! Wozu das "mehr" an Kabeln im Stecker?! :thumbup: Hab ich da etwa noch mehr lahmgelegt?!

[zzzip]

Hab ich da etwa noch mehr lahmgelegt?!

Den Nachbrenner :thumbup:

zzzip

[BIG]

Hab ich da etwa noch mehr lahmgelegt?!

Den Nachbrenner :thumbup:

zzzip

<{POST_SNAPBACK}>

verdammt den werde ich vermissen :wub:

update: stecker raus-----> tacho aus, verbrauchsanzeige aus, kontrolleuchte an ----------> stecker wieder rein :thumbup:

[Lumi]

Du wirst doch wohl nicht aufgeben? Ich würde jetzt jedes Kabel durchprobieren und schauen wann alles noch geht nur der "Pieper" nicht.

Evtl. immer einen Kontakt nach dem anderen abkleben - irgendwann hast du es.

DAS IST NUR EINE VERMUTUNG VON MIR. :thumbup:

:thumbup:

[BIG]

hm.....abkleben? wie denn das? isolierband in die buchse rein? ;) abschneiden will ich da nix! mal schauen ob ich heute was gemessen bekomme....... ;)

[Lumi]

Nein, von abschneiden war ja zum Glück auch nie die Rede! Aber man müsste die Kontakte irgendwie unterbrechen können. - Und das dann "Kontakt für Kontakt" durchtesten. Ist aber wie gesagt nur eine dumme Idee von mir. Wenn es um Elektronik geht bin ich eh der falsche Ansprechpartner... ;)

bearbeitet 6. Oktober 2005 von Lumi

[Servant of Sin]

@Road Rash: Es gibt Glühbiren, in denen ist ein Piepser eingebaut. Wennst so eine in den Rückfahrscheinwerfer einbaust, hast das Piepsena aussen. Ich weiß leider nimmer, wo ich diese Teile gesehen habe.,

[boje]

habe damals doch noch von LEXUS Yvel Köln nen Schaltplan und ne ANweisung bekommen welchen Stecker man aus dem Cockpit ausbauen muss, der war einfach belegt und es hat geklapt!!! Danach hat es nicht mehr gepiepst!