Seeker Geschrieben 18. Mai 2012 Share Geschrieben 18. Mai 2012 (bearbeitet) Hey, ich habe ja vor kurzem neue Bremsscheiben von ATE und Beläge von EBC verbauen lassen. Mal abgesehen davon das die Bremse auf den letzten Metern vor Stillstand leicht quietscht, was ich hier zum Teil ja schon lesen konnte, gibt es Schleifgeräusche bei Kurvenfahrt an der hinteren Bremse ?! Es ist immer an dem Rad was zur Achse hin gedrückt wird, also bei Linkskurven das rechte Rad usw. . Bei leichtem Druck auf die Bremse hört es sofort auf. Der Mechaniker hatte mir von der Hinteren Bremse Bleche mitgegeben die, so meinte er, bei den EBC Belägen quasi schon dran sind ? Ist das die Ursache, oder woran könnte das sonst liegen (das Hitzeschutzblech ist es anscheinend nicht) ? An der Bremsleistung gibt es nichts zu beanstanden, funktioniert Tadellos ! Also wenn ihr nen Tipp habt, immer her damit :) bearbeitet 18. Mai 2012 von Seeker 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Recing Geschrieben 18. Mai 2012 Share Geschrieben 18. Mai 2012 schon Bremscheibe von Innenseite geprüft? kann sein das am Ankerblech (kante) schleift. 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Moerser Lex Geschrieben 18. Mai 2012 Share Geschrieben 18. Mai 2012 Schleift sicherlich am Blech. Hat mich auch schon in den Wahnsinn getrieben, hatte zigmal das Rad ab und nachgebogen bis es dann irgendwann passte. 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
drill Geschrieben 18. Mai 2012 Share Geschrieben 18. Mai 2012 Ist das vielleicht dasselbe wie hier beschrieben? http://www.clublexus.com/forums/suspension-and-brakes/210836-brake-scraping-any-suggestions.html 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Seeker Geschrieben 18. Mai 2012 Autor Share Geschrieben 18. Mai 2012 Das Hitzeschutzblech rechts hatte ich vorhin schon, so weit mit montierter Bremse möglich, weggebogen keine Änderung. @drill Das beschreibt ja genau mein Problem, muss er die Bremse wohl noch mal runter nehmen. Das er diese Bleche nicht eingebaut hat war aber richtig, oder ? 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
drill Geschrieben 18. Mai 2012 Share Geschrieben 18. Mai 2012 Das er diese Bleche nicht eingebaut hat war aber richtig, oder ? Als ich vor kurzem TRW Beläge verbaut habe waren diese Bleche an den neuen Belägen mit dran. Ich habe also die alten nicht mehr gebraucht, bzw hab diese jetzt über. Von daher denke ich, dass das bei dir auch der Fall sein wird und das so i.O. ist! Poste dann mal, ob die Bremsscheibe geschliffen hat, also obs das Problem war! 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Seeker Geschrieben 9. Juni 2012 Autor Share Geschrieben 9. Juni 2012 Heute haben wir die Bremse mal runter genommen, war genau so wie es in dem von drill geposteten Thread beschrieben ist. 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Recing Geschrieben 9. Juni 2012 Share Geschrieben 9. Juni 2012 Heute haben wir die Bremse mal runter genommen, war genau so wie es in dem von drill geposteten Thread beschrieben ist. Genau das habe ich gemeint, und jetzt ist Ruhe? 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Seeker Geschrieben 9. Juni 2012 Autor Share Geschrieben 9. Juni 2012 (bearbeitet) Ach so, ich dachte du meinst die Außenkante vom Hitzeschutzblech. Ja, jetzt ist Ruhe, zumindest rechts, links müssen wir noch etwas mehr wegnehmen. Das machen wir nächstes mal mit, wenn wir Pulley, Düsen usw. tauschen, Ende des Monats oder so. Danke euch für die Hilfe :thumbup: bearbeitet 9. Juni 2012 von Seeker 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
drill Geschrieben 18. Juni 2012 Share Geschrieben 18. Juni 2012 Super, dass es geklappt hat :) 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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