LS400 Käufer aufgepasst

[Driver]

Hallo zusammen. Hier suchen ja noch Leute nach LS400.

Der Frankfurter LS400 der für 13500¤ zum Verkauf stand ist

heute auf 11.900¤ gesenkt worden.

http://www.mobile.de/cgi-bin/da.pl?bereich...1287131885&

Auch der Kircheimer ist schon unter 13.000¤ gefallen

http://www.mobile.de/cgi-bin/da.pl?bereich...1295295087&

bearbeitet 9. Januar 2008 von Driver

[DonParrot]

Das sind ja wirklich Babyschritte, die der Händler in Kirchheim macht. In den vergangen drei Monaten hat er doch tatsächlich 1.000 Euro nach unten geschafft. Wenn er in dem Tempo weitermacht, verkauft er das Auto vermutlich 2010. :ph34r:

[Lexmania]

der Kirchheimer LS hat mir nicht gefallen. Nicht so dolle gepflegt. Ist zwar ein VollausstattungsLex, aber er hat Kratzer im Lack und noch paar andere Macken.

[Gast Saskia]

der Kirchheimer LS hat mir nicht gefallen. Nicht so dolle gepflegt. Ist zwar ein VollausstattungsLex, aber er hat Kratzer im Lack und noch paar andere Macken.

und die 60000er-Inspektion ist nicht gemacht. Die kostet den besagten 1000er.

[RodLex]

der Kirchheimer LS hat mir nicht gefallen. Nicht so dolle gepflegt. Ist zwar ein VollausstattungsLex, aber er hat Kratzer im Lack und noch paar andere Macken.

...deswegen hatte ja Kroebje ihn schon nicht genommen, obwohl farblich schöner als seiner und (fast) direkt vor der Haustür. Ich verstehe solche Händler nicht - warum bereiten die den nicht professionell so auf, dass man ihn nehmen MUSS ! :naughty: Zumal er ja von seinen Daten und seiner Historie her sehr attraktiv wäre.

RodLex

[kroebje]

Der Kirchheimer wurde nach Esslingen kutschiert und ist unterwegs 500 Euro wertvoller geworden: klick

Der ganze Laden scheint umgezogen zu sein, vermutlich kostet die Garage mehr Miete als der Kieshof.

Im Gegensatz zu anderen hier finde ich, dass der Wagen mit gründlicher Innen- u. Außenpflege in sgt Zustand zu versetzen ist.

Nur auf der Felgenkappe vo/re fehlt das Lexus-L.

11.200 wäre ein anständiger Preis, aber die meisten anderen 98er LS sind ja auch überteuert.

[Lexmania]

aber der Wagen hatte irgendwas vorne. Die Frontstossstange sass nicht richtig und es war Kondenswasser im linken Blinker. Sehr eigenartig.

Den Lack müsste man richtig aufbereiten, um die Kratzer rauszukriegen.

11200 wäre fair, das stimmt. Dafür hätte ich ihn damals genommen.

[kroebje]

Neuigkeit: 14.950 wollen sie jetzt. Wieder hochgegangen: klick

Ganz neue Strategie: Je länger er steht, desto mehr muss er kosten. Wie französischer Wein. Vermutlich argumentieren sie mit der geringsten KM-Laufleistung. Ist trotzdem frech, oder? Da brauchen sie schon einen ARG Dummen.

bearbeitet 30. Januar 2008 von kroebje

[acursix]

Neuigkeit: 14.950 wollen sie jetzt. Wieder hochgegangen: klick

Ganz neue Strategie: Je länger er steht, desto mehr muss er kosten. Wie französischer Wein. Vermutlich argumentieren sie mit der geringsten KM-Laufleistung. Ist trotzdem frech, oder?

...ist doch normal, der LS400 ist schon ein Liebhaberfahrzeug und diese steigen halt im Preis :tooth: ;)

[Driver]

Der LS400 in Frankfurt wurde heute wieder 400¤ günstiger

http://www.mobile.de/cgi-bin/da.pl?bereich...1287131885&

[psaiko]

...deswegen hatte ja Kroebje ihn schon nicht genommen, obwohl farblich schöner als seiner und (fast) direkt vor der Haustür. Ich verstehe solche Händler nicht - warum bereiten die den nicht professionell so auf, dass man ihn nehmen MUSS ! :lol: Zumal er ja von seinen Daten und seiner Historie her sehr attraktiv wäre.

RodLex

Professionell kostet halt mal n bischen was...und 300¤ übersteigt dann wohl doch das Budget eines Autohändlers... </ironie>

[Driver]

günstig

http://www.mobile.de/cgi-bin/da.pl?bereich...1302102476&

bearbeitet 14. Februar 2008 von Driver

[kroebje]

günstig

Die Eitels sind schon schräg drauf - aber SOO schräg auch wieder nicht. Ich denk, das ist ein Vertipper und soll fünfzehn heißen.

[Driver]

Die Eitels sind schon schräg drauf - aber SOO schräg auch wieder nicht. Ich denk, das ist ein Vertipper und soll fünfzehn heißen.

das denke ich auch

[Driver]

Die Eitels sind schon schräg drauf - aber SOO schräg auch wieder nicht. Ich denk, das ist ein Vertipper und soll fünfzehn heißen.

das denke ich auch

[Lexmania]

wieder mal ein gutes Angebot für einen LS400:

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=36233227

Hat zwar viele km, aber ehrlich gesagt würde ich so einen LS statt einem 7er oder Sklasse mit 250t km nehmen.

[RodLex]

wieder mal ein gutes Angebot für einen LS400:

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=36233227

Hat zwar viele km, aber ehrlich gesagt würde ich so einen LS statt einem 7er oder Sklasse mit 250t km nehmen.

Aber unbedingt ! :D Deswegen fahren wir ja Lexus :D

RodLex

[watsofilms]

Hat zwar viele km, aber ehrlich gesagt würde ich so einen LS statt einem 7er oder Sklasse mit 250t km nehmen.

Zugreifen...

bearbeitet 24. März 2008 von watsofilms

[ChrisLS400]

Hallo,

wen ein Scheinwerferpreis des LS schon abschreckt, sollte sich besser keinen LS kaufen und schon garnicht mit der Laufleistung.

Womöglich gibt es auch bei diesem LS das Glas einzelnd. Beim 92er LS kostete das vor 2 Jahren ca 70¤ und ließ sich sehr leicht wechseln. Die Lexus Händler verkaufen natürlich viel lieber den gesamten Scheinwerfer.

Ansonsten würde natürlich auch die Teilkasko so einen Schaden ersetzen.

Gruß Chris

[Gaga25]

wieder mal ein gutes Angebot für einen LS400:

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=36233227

Hat zwar viele km, aber ehrlich gesagt würde ich so einen LS statt einem 7er oder Sklasse mit 250t km nehmen.

Anscheinend hat der arme inzwischen Motorschaden bekommen!!! :angry:

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDeta...mp;pageNumber=1

Hatte nicht gedacht, das LS400 ein Motorscheden haben kann :blink:

[Driver]

Hatte nicht gedacht, das LS400 ein Motorscheden haben kann :angry:

ist auch nur ein Auto

Aber mit Motorschaden wür dich nicht mehr als 4000¤ zahlen

[watsofilms]

Anscheinend hat der arme inzwischen Motorschaden bekommen!!! :angry:

bearbeitet 24. März 2008 von watsofilms

[Gaga25]

soviel zu "guter Zustand" :blink: ...

wenn wir schon dabei sind: Die europäischen LS Versionen müssten doch baugleich mit den deutschen sein, oder? Dennoch sieht man beim LS aus dem Ausland unterschiedliche PS-Angaben wie z.B das hier:

Link

In Japan und USA werden die Autos bei 180km/h abgeregelt, gilt das vielleicht in anderen EU Ländern auch?

Ich würde sagen dass es ein Tippfehler ist. Zumindest auf Wikipedia Seite steht nichts davon(auch im Englisch). Und ich bin mich nicht sicher ob in USA die Autos abgeregelt werden :angry:, in Japan schon, aber in USA?

bearbeitet 11. März 2008 von Gaga25

[Toyota-Fan]

Und ich bin mich nicht sicher ob in USA die Autos abgeregelt werden , in Japan schon, aber in USA?

Durchaus, siehe z.B. die Angaben hier:

http://autos.yahoo.com/2007_lexus_ls_460_l...dan-performance

oder der Satz It has an electronically limited top speed of 210 km/h - a speed which we easily attained on an open stretch of the autobahn (European models have a 250 km/h top speed). hier:

http://www.canadiandriver.com/roadtest/07ls460.htm

[Gaga25]

Ich hatte da noch eine frage... Wann bekam LS 400 den Lenkrad mit Holzelementen? War das Serie oder Extra? Wie unterscheidet sich noch das Modell mit Holzlenkrad :thumbup: ?