Telefon im LS

[hermann]

Hallöchen,

vor einigen Tagen erhielt ich Post von D2: u.a. wurde darauf hingewiesen, daß man für eine 25-Euro-Zahlung eine Freischaltung von 15 Monaten hat (D1: für 12 Monate werden 30 Euro fällig).

Doch leider kann mein LS Telefon wohl keine D2 - Karten lesen (Test mit Karte meines Sohnes), es kam immer der Hinweis "SIM-Karte prüfen".

Da ich vom Auto aus eigentlich eher selten telefoniere, wäre ich natürlich an einer möglichst langen Freischaltzeit für möglichst wenig Geld interessiert.

Wer kennt sich aus?

hermann

[MrAnderson]

was is im GS standartmäßig für ein Handy drin? hört sich an wie "SIM-lock".

wenn es das ist, hilft nur Handy austauschen, oder? :bleh:

[ramses]

@hermann

schau mal welchen Bereich das Handy unterstützt. 900 oder 1800 GSM.

Bei letzterem sollte die D2 funktionieren. Haste ein 900 GSM Handy, so wie z.B. das Nokia 5510, dann nur D1.

Grüsse

[STerNEDIEB]

was is im GS standartmäßig für ein Handy drin? hört sich an wie "SIM-lock".

wenn es das ist, hilft nur Handy austauschen, oder? :clap:

Jepp...

Oder den Sim Lock aufheben lassen... :clap:

[LS_Rolf]

Hallo Herrmann,

in meinem 1998er LS hatte ich ein ähnliches Problem.

Die Telefon-Karten haben sich in den letzten Jahren etwas geändert.

Das Kartenkesegerät am Höhrer verträgt nut alte Karten, und das Kartenlesegerät im Kofferraum auch neue, also die neue Karte in den Kofferraum.

Das kann allerdings bei Deinem 1995er anders sein.

Einen Versuch ist es wert.

Gruß Rolf :g:

[RX-Men-8]

LS Rolf, wilkommen! :g: Erzähl doch mal was von dir und deinem LS B)

RX-Men-8

[PhoneDrome]

Husch, husch in die Garage :g:

[LS_Rolf]

LS Rolf, wilkommen!    :rolleyes:  Erzähl doch mal was von dir und deinem LS  :scared:

RX-Men-8

Moin zusammen,

nun, ich komme aus dem Raum Münster Westfalen, und bin über einen Nissan Maxima (J30), der mir auch sehr gut gefallen hat, zu meinem LS gekommen.

Ich hatte den LS400 vor einigen Jahren in den USA gesehen, und habe etwas mit ihm geliebäugelt.

ende 1999 war ich auf der Miami Autoshow, wo die 2000 Modelle vorgestellt wurden.

Dort habe ich mich dann in einen LS400 gesetzt. Tja, dann war es zu spät, (infiziert).

Nachdem mein Max dann ein Getriebeproblem bekam, war die Inkubationszeit vorbei, und nach einigem Suchen habe ich mir dann nen 1998er LS400 in Blau geschossen.

Wunderschön, Leder in Beige, Navi, Luftfederung....

Und ein recht kultivierter Motor.

Rolf

:D