Reifendruck Kontrollsystem hinüber :(

[Moonshine]

Hi,

mal wieder was Neues von der Mängelfront ?!?

Seit gestern hat mein o.g. Luftruckkontrollsystem den Geist aufgegeben,

nach einem Totalausfall der rechten elektrischen Aussenspiegelverstellung, des Navis,

des linken Xenonbrenners ist nun mal ausnahmsweise das Reifenkontrollsystem an der Reihe.

...ok,...wird wohl auf Select-Basis erneuert.....dennoch hatte ich bisher noch keinen

Wagen der "Premium-Klasse" welcher in so kurzem Zeitraum einen Mangel nach dem

anderen offenbart.

Der Wagen ist nach wie vor einfach ein Traum....aber es wirft mehr und mehr Fragen

nach Premiumanspruch und grauer Realität auf.

Gut,...seitens Lexus wird alles getan, um einen bei Laune zu halten, dennoch

NERVT der ganze Kram ungemein....vor allem die sinnlose Zeitverschwendung regelmässig

im LF-Forum aufkreuzen zu müssen......

Ich hoffe inständig, dass nach Behebung dieses ERNEUTEN Mangels so langsam wieder

Normalität einkehren wird......ansonsten ist die Lexus-Story bald jäh zu Ende !

Allen ein entspanntes Wochenende.

Euer

SunShine :blink:

[DrHybrid]

Du Ärmster,

das klingt extrem lästig.

Unsere Autos sind halt zunehmend mit mehr Teilen/Funktionen überfrachtet. Was nicht da ist kann nicht kaputt gehen

und was da ist sollte nicht kaputt gehen. Leider arbeitet die statistische Wahrscheinlichkeit da gegen uns.

Alles was Du zu beklagen hast hat noch vor 20 Jahren gar keinen Ärger gemacht, weil es das alles gar nicht gab.

Dass Dein Forum sich Mühe gibt ist ja schon mal was, das bekommt nicht jeder, entschuldigt aber natürlich nicht so eine Häufung.

Wahrscheinlich hast Du da einfach Pech, fast so wie Erwin, nur halt etwas anders gelagert.

Daumendrück, dass nun bald Ruhe einkehrt,

DrHybrid

bearbeitet 5. Februar 2011 von DrHybrid

[Moonshine]

Hi,

ja, ansonsten ist der Wagen ein Traum auf Rädern.....

Auf der Autobahn ging halt plötzlich die Systemwarnleuchte an und dazu blinkt

seitdem das Reifenkontrollsymbol....sehr nervig, vor allem bei Dunkelheit.

Der Wagen und die Reifen sind alle ok, sprich System erkennt alle Rädern mit

Ihren ID's, kann halt nix damit anfangen ?!?

Fehlerspeicher lässt sich auch nicht löschen ?!?

Nun wird halt mal wieder auf Select Basis (Gott sei Dank, dass ich diese habe !!!!)

das entsprechende Steuergerät getauscht, nun ja,...wenn es damit behoben sein sollte....OK.

Lästig ist halt jedesmal die Hin- und Herfahrerei und der damit verbundene Verlust an

Arbeitszeit,....da so gut mein Forum auch sein mag, die Öffnungs- bzw. Werkstattzeiten

ein schlechter Scherz sind, da bin ich besseres gewohnt.

Euer

SunShine B)

[Moonshine]

Hi,

kleines Update.

War heute in der Werkstatt.....mal wieder völlig überflüssig dieser Aufenthalt.

Ich sollte doch bitte meine Sommerreifen ans Fahrzeug bringen und die

Reifen nochmals Initialisieren....gemacht getan und nix ist passiert !!!

Das war nun der 1. offizielle Nachbesserungsversuch !!!

Anwalt ist bereits im Thema.....2 Versuche bekommt Lexus noch,

dann hol ich mir den neuen 5er Touring....abwarten.

So gut der Wagen auch fahren mag....es wird wohl der erste und

letzte Japaner gewesen sein....sollte der Fehler nicht schnellstens behoben werden !!!

Ich halte Euch auf dem Laufenden.

Euer

SunShine 8)

bearbeitet 15. Februar 2011 von SunShine31x

[Boergy]

Selbst hast aber nochnicht probiert die Sommerreifen anzulernen, bevor du in die Werkstatt gefahrern bist? :blink: Ich nehm mal an, das die Winterreifen ohne Sensor sind, oder?

[Moonshine]

Hi,

habe ich versucht.

SR und WR sind MIT Sensoren und haben bereits über 18 Monate lang einwandfrei

funktioniert......

....."Check System".....es blinkt und der Wagen tut einfach nicht seinen Dienst !

High-Tech Schrott auf 4 Rädern.....welche allerdings einwandfrei sind.....soviel

zur japanischen Lexus-Qualität.....jeder Skoda verrichtet seinen Dienst besser.

Euer

SunShine

[Boergy]

zur japanischen Lexus-Qualität.....jeder Skoda verrichtet seinen Dienst besser.

Euer

SunShine

Naja..der hat sowas nichtmal :D da kanns ned hin werden, hol dir doch den Bayern, wennst ned zufrieden bist mit den Japanern,muss halt was andres her :)

[Moonshine]

Hi,

tja, was soll ich machen,.....es scheint als ob der Wagen so nach und nach

Mangel nach Mangel produziert und, auch wenn das LF-MG bemüht scheint, so wirklich

befriedigend ist die Sache momentan nicht.

...Habe einfach keine Zeit und Lust mich wöchentlich und regelmässig mit meinem

Pkw rumzuschlagen....dazu noch extremst bescheidene Öffnungszeiten, eine total nervige

penetrante Kundennachpflege,....so langsam summieren sich halt NUR Negativerlebnisse.

Halte Euch auf dem Laufenden...., nicht falsch zu verstehen, der Wagen fährt sich

prima und macht auch Laune,....wären halt nicht andauernd irgendwelche schwerwiegenden

Elektronikprobleme hier und da.....?!?

und ja,....sollte es nicht funzen, bin ich schnell bei der Konkurrenz,....

selten soviel Ärger und vor allem Zeitaufwand mit einem Auto gehabt.

Einfach....NICHT AKZEPTABEL....

Euer

SunShine

bearbeitet 10. Februar 2011 von SunShine31x

[GS430]

Hallöle

Glaube nicht das es einige freuen wird das du Kritig ausübst. :) Wenn ja Sch... egal muss man Drüber stehen.

Das du soviel Ärger hast mit deinem GS ist Schade.

Aber einige Werkstätte haben tatsächlich keine ahnung was die da machen. Billige MA sind das problem.

Oder wie Motiviert man einen der für 7,99 €/Std. arbeitet?!?!?!

Schweife vom Thema ab, mach da mal Richtig druck und hau mal auf den Tisch.

Bist auch willkommen wenn du ein BMW,Mercedes oder Audi fährst.

Gruß

[Moonshine]

Hi,

tja, ich werde Euch auf dem Laufenden halten.

Morgen geht es in die nächste Runde, mal schauen ....

...letztendlich wird wohl auf Select Basis irgendein

Steuergerät getauscht werden ?!? ... das hätte ich eigentlich

für heute erwartet, nachdem ich letzten Freitag bereits mit

dem Problem vorstellig gewesen bin.

Abwarten,...der Wagen fährt ja, wenn auch der Weihnachtsbaum

vor sich hinblinkt.

Euer

SunShine

[Gufera]

Bist Du, oder besser gesagt deine Werkstatt sicher, dass nicht einfach die Batterie im Sensor am Ende ist?

[Gufera]

Das Reifendruck Kontrollsystem bei BMW ist ganz anders aufgebaut. Dort wird per ABS Sensoren die Drehzahl der Räder überwacht, und sobald ein Rad über längere Zeit (>1 Minute) nicht mehr synchron mit den anderen mitdreht, schlägt das System Alarm. Dieses System ist aber in den USA nicht zugelassen, daher wird dort das selbe System wie bei Lexus verbaut.

Aber so wie ich schon mal gelesen hab, soll das "neue" BMW System bei niederquerschnitt Runflats auch nicht immer richtig funktionieren, da es gelegentlich nicht merkt dass die Luft weg ist.:unsure:

Die Veränderung beim Radumfang sei meist zu gering, um diese zuverlässig zu erkennen.

Ich denke bei so Hi Tech Spielereien kann es immer wieder mal zu Störungen und Fehlermeldungen kommen, auch wenn man es nicht wahrhaben möchte. Egal bei welchem Hersteller!

Wenn es einem dann mal trifft, ist man verständlicherweise verärgert bis frustriert, und möchte irgendwann die Kiste nur noch los haben.

Ob man bei der nächsten Marke mehr Glück hat, steht allerdings in den Sternen - eventuell kommt man nur vom Regen in die Traufe.:cry:

[Suxel SG 003]

Hallo Zusammen,

möchte mich auch an dem Thema beteiligen.

Auch ich hatte schon einige Probleme mit den Reifendrucksensoren. Sowohl beim Wechsel vom SR auf WR als auch im normalen

Betrieb. Ich habe das ganze Problem aber sehr sachlich ebenfalls im LF MG lösen können. Es hat zwar auch insgesamt drei Termine gedauert, das hing aber damit zusammen das ich die WR nebst Sensor von einem andern Händler hatte und die erst ausgelesen werden mussten.

Zum Thema wechsel zu einer anderen Marke möchte ich anmerken es ist zwar sehr nervig und zeitaufwändig aber ist das nicht eine kleine Überreaktion ?? Jeder hat da ja so seine eigene Schmerzgrenze. Bei mir überwiegt der Fahrspaß und der Umstand das nicht jeder dieses Fahrzeug fährt.

Wenn mein Prokurist früher seinen 5er zur Inspektion gegeben hat bekam er ne Fahrkarte für den ÖPNV, da fahr ich doch lieber beim LF vor und bekomme meist das gleiche Fahrzeug oder ein besseres (das ist auch der Grund für den Wechsel vom GS 300 auf RX450H)und freue mich immer über nette und kompetente Menschen beim LF MG.

Zum Thema "nach telefonieren" möchte ich anmerken, jeder der in seinem Unternehmen mal was mit Qualitätsmanagement zu tun hatte

kennt das Spiel und ich kann da gut mit leben wenn sich eine freundliche Dame bei mir erkundigt ob ich mit der Leistung die erbracht wurde zufrieden war.

Alle mal besser wie ne 4er Karte für die Straßenbahn......

Schönes Wochenende

Grüße aus Düsseldorf

[Moonshine]

Moin,

so, kleines Update von der Reifenfront....

Am Montag geht der Wagen erneut in die Werkstatt und meine

Sommerreifen werden bei mir zu Hause abgeholt.....

Meines Erachtens liegt der Fehler nicht an den Reifen, sondern

am Wagen,...was ja auch das Diagnosegerät so bestätigen konnte.

Und ja, die Reifen sind alle samt mit ihren Ventilkennungen im System

registriert und haben ja auch schon 18 Monate lang einwandfrei

funktioniert.....eine leere Batterie wurde bereits seitens des LF

ausgeschlossen.

Weiss nun gar nicht, wieso alle direkt auf der Marke BMW rumtreten,

nur weil ich eventuell in Erwägung ziehe mir mal wieder einen zu gönnen.

Habe dort selbst nur beste Erfahrungen gemacht in der Vergangenheit.

Bei BMW-Kirsch (früher Hammer) im MG habe ich stets einen Leihwagen für lau bekommen,

und keinen Mini oder 1er, sondern Minimum einen 3er, 5er oder mal was Großes....

bei Lexus bringe ich einen GS und bekomme einen Yaris ?!?,

und der kostet in der Regel auch noch was, wenn auch nur ein Taschengeld.

...und dort konnte ich auch schon morgens um 6:30 bis 7:00 Uhr meinen Wagen

abgeben und auch abends bis ca. 19:00 Uhr wieder abholen ?!?

Ich weiss, alles nur Kleinigkeiten,....will doch einfach ein Auto haben das

funktioniert !!!

Zur Telefondame,....Qualitätssicherung ja, da stimme ich zu,

aber vorher sollte sich die Dame schlau machen, ob denn das Problem

gelöst wurde....und nicht pauschal nach jedem Besuch ein Standardanruf

mit dem gleichen Text abspulen und dann bei Kritik einem noch jäh

ins Wort fallen ?!?

Euer

SunShine 8)

bearbeitet 11. Februar 2011 von SunShine31x

[Gufera]

Weiss nun gar nicht, wieso alle direkt auf der Marke BMW rumtreten,

nur weil ich eventuell in Erwägung ziehe mir mal wieder einen zu gönnen.

Wir warten gespannt auf deinen Bericht. :)

Ich trete ja nicht auf BMW rum. :(

Die können ja durchaus sehr zuverlässig sein. Mein Vater ist seinen 5er BMW (Modelljahr 1996) ohne nennenwerte Probleme über 245'000 km gefahren, und hat inzwischen mit seinem jetzigen 330d xi die ersten 50'000 km auch wieder problemlos abgespult.

Letzte Woche musste er übrigens das erste mal einen Service machen lasssen. Mit knapp 50'000 km auf dem Tacho! Das find ich schon Klasse bei BMW.:thumbup:

[Gufera]

Hättest Du dich hier angemeldet, so könnten wir am 24.02 noch etwas mehr über die Marke BMW Philosophieren. :naughty: :lol:

[Moonshine]

Hi,

ne, lass mal,....mag weder Berge (ausser als Panorama

im Hintergrund) noch Schnee.....

Montag gibt es mehr zu berichten,

allen ein schönes Wochenende !

Euer

SunShine B)

[Moonshine]

Moin,

so, kleines Update von der Reifendruckkontrollsystem-Front:

Wagen ist wieder in der Werkstatt....habe dieses Mal einen RX400h bekommen

anstelle des üblichen Yaris..... :)

Sind nur Kleinigkeiten, aber man fühlt sich direkt besser und heimischer als

in dem fahrenden Rasenmäher.

Reifen wurden auch schon zu Hause abgeholt, also logistisch hat der

Drahtseilakt schonmal sehr gut funktioniert, ein Dankeschön dafür

an die Verantwortlichen vom LF-MG :thumbsup:

Sonne scheint, blauer Himmel,....jetzt nur bitte mein Auto noch endgültig

heile bekommen, dann ist der Onkel auch wieder seelig.

Euer

SunShine B)

bearbeitet 14. Februar 2011 von SunShine31x

[Moonshine]

Hi,

so, dass Problem wurde gelöst !!! :thumbup:

Sehr kurios, die im Auto einprogrammierten Winterräder waren wohl nicht die,

die letztendlich montiert sind oder montiert hätten sein sollen ?!?

Sprich, dass LF-Wesel hat mir nicht den richtigen Satz mitvertickert :g:

Eigenartig ist nur, dass ich mit diesem Satz beinahe 2 Winter problemlos

gefahren bin,....ohne dass der Wagen auch nur ansatzweise gemuckt hat ?!?

Wie dem auch sei,....Fehler behoben,....Weihnachtsbaum ist aus....,

kann also ab heute abend wieder meinen fehlerfreien GS geniessen und hab ihn

wieder lieb. :wub:

Ich hoffe, dass es das nun für's erste gewesen ist dem Fehlerteufel. :evil:

...und nochmals Dank an das LF-MG,...die mich dort ertragen mussten

und harte und zugegeben ungerechtfertigte Kritik eingesteckt haben, Asche auf mein Haupt.

Bin halt ein sehr emotionaler Mensch, wenn es um mein Gefährt geht.

Ende gut, alles gut,....für mich jedenfalls

Euer

SunShine :thumbup:

bearbeitet 14. Februar 2011 von SunShine31x

[menzi]

Eigenartig ist nur, dass ich mit diesem Satz beinahe 2 Winter problemlos

gefahren bin,....ohne dass der Wagen auch nur ansatzweise gemuckt hat ?!?

Oooops...das kenn ich doch....

Oktober 2010: Wechsel auf Winterräder, die dem Auto schon bekannt waren.

Umstellen auf 2. Reifensatz, Auto akzeptiert und fährt problemlose 800km.

Auf der Urlaubsfahrt meldet sich auf einmal die Reifendruckkontrolle.

Im Vorderreifen links fehlte definitiv Luft (warum auch immer!).

Nach dem Einstellen des korrekten Reifendrucks trotz mehrmaliger Initialisierungen ständig Warnmeldungen, also ab ins Lexusforum Delmenhorst.

Fehler wurde innerhalb von 30min beseitigt, vermutlich hat man das Auto total "resetet", denn alle Angaben im Bordcomputer

waren gelöscht. Woran es dann letzlich lag, konnte oder wollte man mir nicht sagen.

Jedenfalls bei dieser Gelegenheit ein Riesenlob an die Mannschaft vom LF Delmenhorst: superfreundlich, superschnell. :thumbup: :thumbup: :thumbup:

Grüße

menzi

[DrHybrid]

Es gibt AH die sind so clever und versuchen Dich systematisch bei so einer Gelegenheit auf ein besseres Modell "anzufixen".

Andere knausern da, ist ja vermutlich auch eine nicht unerhebliche Invest-Frage.

Mir ist die zweite Variante lieber, ich geniese sofort wieder die ersten Meter in meinem "besseren" Auto und mein Geld, an das ich mich genauso gewöhnt habe wie an mein Auto, bleibt auch länger bei mir. :naughty:

bearbeitet 21. Februar 2011 von DrHybrid

[WeltPS]

Hallo zusammen,

gestern fuhr ich von zuhause aus nach Nürnberg. Nach ca. 100 km blinkte die Reifenluftdrucküberwachung und der Text "CHECK SYSTEM" stand im Display.

Luftdruck war i.O. In der Bedienungsanleitung steht das ja auch drin, daß die orangefarbene Warnlampe bei Luftmangel leuchtet und nicht blinkt.

Auf dem nach Hause Weg war die Meldung stetig da. Schon etwas nervig!

Aufgrund dieses Threads hab ich heute mal diese Taste im Beifahrerfußraum gedrückt. Also auf zweiten Reifensatz umgestellt - und siehe da, nach 30 s "READY" war die Fehlermeldung weg.

Als ich im Herbst letzten Jahres SR gegen WR getauscht habe, kam keinerlei Warnung. Da dachte ich, der BC stellt sich automatisch auf die anderen Sensoren um und diesen Knopf hab ich gar nicht gesucht. Dies ist offensichtlich nicht der Fall. Aus irgendeinem Grund hat dann gestern der BC - nach drei Monaten - gemerkt, daß andere Räder montiert sind.

Also, ohne Werkstatt Problem gelöst aufgrund Beiträgen in diesem Forum.

!!! DANKE !!!

Gruß

WeltPS

[tommy]

Ich glaube das kommt auch manchmal zu derartigen Problemen wenn der 2.Reifensatz in der Garage lagert wo das Auto auch steht.

Dann bekommt der BC von denen das Signal - immer mal wieder und das ist dann für den BC ok. - oder unter Umständen auch mal nicht.