dertim Geschrieben 15. März 2013 Share Geschrieben 15. März 2013 ich hab gelesen, dass es lambdageregelte Fahrzeuge gibt, die ab einer bestimmten Lastgrenze ohne Lambdaregelung stur nach Kennfeld fahren (sog. Cut-off). demnach müsste es die doch auch beim lex geben. befindet die sich vllt zufällig bei 4500U/min? weil meiner da ein extra schub bekommt, wenn ich beschleunige...oder ist das zufall, weil er da aus seinem loch gekrochen kommt? danke. 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Boergy Geschrieben 15. März 2013 Share Geschrieben 15. März 2013 is ca in den Bereich ja, is wegen Abgasnormen usw... darüber is dann mehr oder weniger egal, dafür läuft er dann auch etwas zu fett. 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
LexiSS Geschrieben 15. März 2013 Share Geschrieben 15. März 2013 Bei 4500 dürfte die Schaltrohrzuschaltung erfolgen. Hat aber nichts mit dem Cut Off zu tun. VG 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Boergy Geschrieben 15. März 2013 Share Geschrieben 15. März 2013 ja so zwischen 4-4500u/min schaltet dei ECU um. Schaltrohrzu/Umschaltung gibts beim IS nicht, nur ne Klappe zwischen 1-3 und 4-6, sonst nix. 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Moerser Lex Geschrieben 15. März 2013 Share Geschrieben 15. März 2013 Ist ja ne Art Saugrohrumschaltung. Und ja, die kommt bei ca 4500. So in dem Bereich geht er auch auf open loop und das VVT-i dürfte dann auch komplett auf Leistung gedreht sein. Alles zusammen wird wohl diesen kleinen Schub machen. 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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