Mein neuer LS400

[DüsseldorfLS 400]

Alter Lexus gerade verkauft,ein Monat mit nem Jeep unterwegs und nu wieder zurück zum Lexus LS400.Habe den Entzug nicht geschafft lach,diesmal einer von 1995,bin mehr als begeistert

[Guest-IS-250]

Der Grüne der hier zum Verkauf stand ? :-)

[DüsseldorfLS 400]

Nein,einer aus Düsseldorf,stelle gerade mal Bilder rein.

[DüsseldorfLS 400]

So mal ein paar Bilder

[DüsseldorfLS 400]

[DüsseldorfLS 400]

Lach bekomme die Bilder vom Handy aus nicht richtig angezeigt

[lexibär]

Hab mir gerad den Hals verrenkt :)

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[DüsseldorfLS 400]

Händler sagt schwarz aber der ist dunkel grün,glaub Orient grün oder s.ä.Hat 200000km runter aber läuft und tüv problemlos. Aber ik glaube das der krümmer links undicht ist oder das flexrohr oder der krümmer hat sich gelockert uns muss nachgezogen werden.Jedenfalls macht er beim Gas geben komische Geräusche uns es riecht im linken Bereich unter der Haube nach abgasen.Ich werd mal auf die Bühne heut.

[rs_paule007]

Schöner wagen. Das mit dem grün war blöd bei mir, 2 händler meinten damals er ist schwarz, hin gefahren....grün :-)

Meiner ist dunkelblau :-)

[Boergy]

HY!

schöner Wagen!

Flexrohr gibts keins, vielleicht echt was locker :g: Abgastest passte dann?

[DüsseldorfLS 400]

Hi,also laut TÜV Bericht,liegt alles in der Norm.Hab halt bissel bammel das es was schlimmeres sein könnte und das es dann teuer wird.Ist das eigentlich nun ein MK3?hatte vorher einen von 1999 und der hatte ne andere Front.Könnte der Krümmer auch gerissen sein oder etc.?

[Boergy]

Das der Krümmer gerissen is eher weniger, vielleicht echt nur eine Dichtung hinüber oder wie doch schon öfters vorgekommen das Hosenrohr durchgerostet, am besten ab auf die Bühne und checken, notfalls Endtöpfe zuhalten, dann findet mans schneller.

Das müsste dir Rodlex am besten sagen können, was ich auf die schnelle im TDIY sehen konnte, das is das eine Generation 94-97 geht, wäre dann wohl MK.III? laut wiki is ein Gen.III klick mich

[ChrisLS400]

Hi,

ja ist ein MKIII!

Ich tippe eher auf den Flansch zwischen Kat und Auspuff! Die gammeln gerne weg!

Evtl ist auch das EGR Rohr hinüber das hört sich auch gruselig an!

Gruß Christian

[DüsseldorfLS 400]

Doppelmail..ich hasse handys..argh..wo sitzt das hosendings?Der Lexus hat weniger Leistung als mein letzter also 265 statt der 286 aber das verkrafte ich schon..lach.Werde erstmal alles wechseln was nötig ist,sprich oel,kerzen und Filter und die Fehlersuche kann beginnen.Hab halt auch das Gefühl das beim abfahren etwas power verloren geht also nicht ganz so zügig wie mein alter.

[DüsseldorfLS 400]

Klingt dann wie ein Traktor beim Gas geben und läuft ruhig im Leerlauf

[Boergy]

na dann blästs echt weiter oben raus, sollte dann eigendlich leicht zu finden sein!

AHH! ne Idee! AGR Rohr defekt! hab ich schon mal gehabt hier im LOC, das sich das verabschiedet hat, am besten stilllegen das ganze, ist aber nicht soo leicht ranzukommen unterm Wagen, sitzt am linken (beifahrerseite) Krümmer rauf zur Ansaugbrücke hinten am Block.

Hier sieht man es genau das Rohr

[DüsseldorfLS 400]

Oh ich seh da so vieles aber das AGR ist nu was?sry bin da Neuling

[DüsseldorfLS 400]

Ah Abgasrohr?und wenn das hinne ist heißt es stillgelegt?bibber..

[Boergy]

das is das kupferfärbige Rohr hoch vom rechten Krümmer hier am Bild zur Ansaugbrücke, was einmal geschraubt ist und mittig so Art Faltenbalg hat.

Hier ein Bild davon gefunden

gibt aber unterschiedliche je nach Baujahr vom Wagen/Motor, aber so ca sollt das ausschauen zum identifizieren :)

Hier noch ein Bild von meinem SC400 wo man ein bisschen das Rohr sieht, ich habs mal eingekreist

bearbeitet 27. Mai 2014 von Boergy

[DüsseldorfLS 400]

Wowi Danke. Werde mal forschen müssen woran es nu liegt.Sollte es am AGR liegen,wo bekomme ich ein neues her für einen 1995er?Hoffe aber das nur irgendwas locker ist und fest gezogen werden muss. Man kommt ja fast nirgends dranne

[Boergy]

Stilllegen heisst oben und unten verschließen, vielleicht auch den AGR Sensor simulieren, falls vorhanden, dazu nimmt man z.b. solche Plättchen, kann man auch selber machen oder in der E-Bucht kaufen

wobei du eigendlich nur die 2 kleineren brauchst, für oben an der Ansaugbrücke und unten am Krümmer. Oder das Rohr neu geben.

Laut Teilekatalog gibt es 2 beim LS400, und ein Verbinder so in der Art hinten am Block. Jedes Rohr mal laut Onlineteilekatalog um die 110 Euro (Schätzpreis). Am besten mal schauen was wirklich defekt ist.

[Boergy]

Hast du den Wagen bei einem Händler gekauft? Oder Privat?

[DüsseldorfLS 400]

Hab den getauscht,jeep gegen lexus.Beim Händler

[Boergy]

Garantie drauf bekommen?

[DüsseldorfLS 400]

Nein war eher auf Risiko von beiden Seiten.Auto gegen Auto. Beide gleiche laufleistung und der lexus 5jahre älter. Wollte den jeep aber loswerden,nicht mein Fall und eher aus Blödheit angeschafft. Habe mir den lexus angeschaut und einzige Bedingung meiner Seite war eben das ein neuer TÜV sein muss. Der jeep hat noch ein halbes jahr und beim Händler kann son lexus schon mal länger rumstehen..habs so auch argumentieren können