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Oh oh oh... Ein Argument weniger


nico

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Hat Toyota in Deutschland überhaupt seinen eigenen Pannendienst, so wie es bei VW, Bmw, Audi, Merc und Co der Fall ist?

Beegee...tjo..Ausbildung und so. Macht nicht mehr soviel am Auto :thumbup:

www.pgbeegee.de.vu

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...wieder mal ein lustiger Thread zum Durchlesen.

Aber zum Thema:

Erfreulich, dass sich die deutschen Hersteller bemüht haben, um wieder jene Qualität und Zuverlässigkeit zu erhalten, für die sie in den 50er Jahren des vorigen Jahrhunderts berühmt waren.

Und dass Toyota, trotz des enormen Absatzes nach wie vor an der vordersten Front bei Zuverlässigkeit und Qualität mitspielt, zeigt die Kontinuität des japanischen Herstellers.

Den deutschen Automobilfabrikanten sei gesagt, dass eine Schwalbe noch keinen Sommer macht...

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Sagen wir so:

Ich vergönne es den deutschen Autoherstellern, daß sie wieder vorne mit dabei sind,

schließlich war das deutsche Auto schon früher mal das Maß der Dinge,

was Langlebigkeit, Verarbeitung und Zuverlässigkeit betrifft.

Und bei den stolzen Preisen zu denen die Autos angeboten werden,

darf man das auch erwarten. :g:

Jeder Autokonzern soll am Ball bleiben. :thumbup:

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Sagen wir so:

Ich vergönne es den deutschen Autoherstellern, daß sie wieder vorne mit dabei sind,

schließlich war das deutsche Auto schon früher mal das Maß der Dinge,

was Langlebigkeit, Verarbeitung und Zuverlässigkeit betrifft.

Und bei den stolzen Preisen zu denen die Autos angeboten werden,

darf man das auch erwarten. :look:

Jeder Autokonzern soll am Ball bleiben. :blink:

Genau. Denn der Kunde profitiert davon.

Nur etwas bleibt mir ein Rätsel:

Die französischen und italienischen Autobauer scheinen nicht lernen zu wollen. Ihre Zuverlässigkeit ist stets zuverlässig im Keller der Statistiken. Aber die bekommen ja jetzt eine enorme Rückendeckung aus Brüssel - auf Kosten der deutschen Automobilindustrie. Fleiß und Qualität wird eben belohnt... oder auch nicht. (Brüssel lässt grüßen)

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Die französischen und italienischen Autobauer scheinen nicht lernen zu wollen. Ihre Zuverlässigkeit ist stets zuverlässig im Keller der Statistiken. Aber die bekommen ja jetzt eine enorme Rückendeckung aus Brüssel - auf Kosten der deutschen Automobilindustrie. Fleiß und Qualität wird eben belohnt... oder auch nicht. (Brüssel lässt grüßen)

Ist zwar schon offtopic , trotzdem, LexLuther. Du vergleichst da in etwa Zwetschken mit Gurken. Ein 200 PS Auto das 12l sauft ist aus diesem Grund heraus nicht zuverlässiger als ein 55 PS Kleinwagen.

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